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【時(shí)代汽車微卡】減震座椅、電加熱后視鏡、液晶屏都有,領(lǐng)航S1小卡配置太豪華

【卡車之家 原創(chuàng)】小卡能有多高端?機(jī)械減震座椅、電加熱后視鏡、大尺寸液晶屏都有,今天就給大家介紹一款小卡中的天花板——領(lǐng)航S1。

在近兩年中,小微卡的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)活躍,一方面是小微卡身材小巧,通過(guò)性好,在城鄉(xiāng)運(yùn)輸、城市配送等細(xì)分市場(chǎng)有著不小的優(yōu)勢(shì);另一方面是藍(lán)牌新規(guī)落實(shí),相比之下合格藍(lán)牌輕卡在載貨量并不占優(yōu)勢(shì),成本卻高出不少。因此,很多卡友選擇了小微卡。而這款領(lǐng)航S1就是其中的佼佼者。

作為福田汽車集團(tuán)的首款戰(zhàn)略性小卡,福田領(lǐng)航S1是福田時(shí)代汽車以超越行業(yè)的洞察力,推出了集聚領(lǐng)軍力、顏值力、舒適力、智趣力、服務(wù)力5大S力于一身的“中國(guó)第一款S級(jí)小卡”。是為X新世代卡友量身定制的全面革新迭代產(chǎn)品,也是福田汽車沖刺下一個(gè)千萬(wàn)輛的主力產(chǎn)品,承擔(dān)著福田時(shí)代汽車品牌向上和代際跨越的雙重使命。

作為一款優(yōu)秀的小卡車型,這就要求車輛需要具備以下幾個(gè)特性:

1、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。動(dòng)力性能與車輛的運(yùn)輸效率有著直接的聯(lián)系,而運(yùn)輸效率也決定著用戶的收益,所以,在合規(guī)的前提下,動(dòng)力性能自然是越強(qiáng)越好。

2、通過(guò)性好。因?yàn)樾枰涤诔鞘信c鄉(xiāng)村之間,無(wú)論是城市的各種各樣的限高桿、地庫(kù)還是鄉(xiāng)村的田間小路,都要求車輛擁有一個(gè)靈活的身材。

3、舒適度性。相對(duì)于長(zhǎng)途司機(jī),跑城鄉(xiāng)的卡友不需要連續(xù)幾天都待在車上,但經(jīng)常要面對(duì)不同的路況,這就需要司機(jī)在行駛時(shí)注意力高度集中,所以車輛的舒適性也非常重要。

而這款領(lǐng)航S1就非常符合上面的幾個(gè)條件。

小微卡成本低,C照就可以駕駛,這樣的低門(mén)檻對(duì)新入行的卡友非常友好,所以小微卡的用戶人群年輕人居多。也正是基于這方面的考慮,領(lǐng)航S1的外觀設(shè)計(jì)非常新潮,在原有的外觀風(fēng)格中融入了更多張揚(yáng)激進(jìn)的元素,更符合年輕人的審美。

實(shí)拍車采用了主體采用了白色的涂裝,并輔以黑色面板形成鮮明的色差,看起來(lái)更具視覺(jué)沖擊。在前臉區(qū)域,這款領(lǐng)航S1加裝了多條細(xì)小的銀色鍍鉻條,并呈分層式布置,最上面的飾條與大燈相連,貫穿前臉,讓這款車看起來(lái)層次分明。

這款小卡的燈組設(shè)計(jì)相當(dāng)新潮,它采用了少見(jiàn)的橫向布置,與乘用車類似,看起來(lái)非常帥氣。日行燈采用了LED光源,近光燈還裝有透鏡,光照效果提升明顯,可以為用戶提供更好的駕駛視野。

作為一款高端的小卡車型,領(lǐng)航S1的后視鏡也并不簡(jiǎn)單,它采用了一體式設(shè)計(jì),在行駛過(guò)程中風(fēng)阻更小。而且還具備電加熱功能,這在輕卡中都不多見(jiàn)。這項(xiàng)配置相當(dāng)實(shí)用,尤其是在雨霧等惡劣天氣天氣,可以有效地清除鏡面殘留的水霧,行車安全更有保障。

隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的生活水平也在不斷提高,所以如今的用戶往往對(duì)車輛的舒適度也有著不低的需求。最為行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,領(lǐng)航S1的內(nèi)飾也是相當(dāng)豪華的。

打開(kāi)車門(mén),你就可以看到,領(lǐng)航s1小卡的駕駛室非常講究,整體布局與乘用車相似,內(nèi)飾做工精細(xì),完全沒(méi)有一般小微卡的廉價(jià)感。這款車的駕駛室采用了以黑色為主、紅色為輔的顏色搭配。相較于常見(jiàn)的黑色、灰色。這樣的搭配會(huì)讓駕駛室的色彩看起來(lái)非常鮮艷,也更顯高檔。

座椅采用的是輕卡都少見(jiàn)的機(jī)械減震座椅,機(jī)械減震座椅對(duì)舒適度的提升非常明顯,在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)可以為用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。而且因?yàn)榫彌_行程小,機(jī)械減震座椅不占空間,耐用性也不錯(cuò)。

這款座椅的坐墊和椅背采用了織物面料,觸感舒適,透氣性要比皮質(zhì)椅面要好不少,長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)感到悶熱感。座椅調(diào)節(jié)采用了新穎的旋鈕式控制,操作起來(lái)非常方便,阻尼感適中,手感也不錯(cuò)。

令人驚喜的是,在空間有限的小卡駕駛室里,這款車還設(shè)置有導(dǎo)臺(tái),平時(shí)放過(guò)杯子、證件啥的拿取都比較方便,手剎后面還裝有扶手箱,這舒適度與乘用車都有的一比。

方向盤(pán)采用了三幅式設(shè)計(jì),造型小巧精致,握感相當(dāng)不錯(cuò),兩側(cè)還裝有影音控制、電話接聽(tīng)等功能。這款方向盤(pán)還配有動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能,提高了轉(zhuǎn)向靈敏性,車輛的行駛安全更有保障。

儀表臺(tái)采用的是機(jī)械指針+液晶屏的組合式設(shè)計(jì),車輛信息涵蓋全面,可以直觀地讀取車輛信息。

這樣一款精致的小卡中控也同樣高檔,領(lǐng)航S1的中控采用了上下分層布局,上層裝有大尺寸的懸浮式液晶顯示屏,支持手機(jī)映射、音影娛樂(lè)等功能,裝上倒車?yán)走_(dá)后也可以方便用戶進(jìn)行可視化操作。

在動(dòng)力方面,這款車有著非常多樣化的選擇,實(shí)拍車采用的是全柴發(fā)動(dòng)機(jī),具體型號(hào)為H20-120E60,排量為2.0L,符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為90KW(即120馬力),峰值扭矩也達(dá)到了325牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,可以很好地滿足用戶的運(yùn)營(yíng)需求。

當(dāng)然,用戶也可以根據(jù)自身的需求選用東安DAM16KL四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該款汽油機(jī)排量為1.597升,滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率為90kw(即122馬力),進(jìn)城不受限,冬季點(diǎn)火也會(huì)更加方便。

變速箱匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)五擋箱,具體型號(hào)為WLY5G32,這款變速箱還設(shè)置有超速擋,頭擋速比為5.6,最高擋速比為0.79,搭配上全柴發(fā)動(dòng)機(jī)可以為用戶提供更好的提速能力,運(yùn)輸效率有保障。

這款變速箱還采用了鋁合金外殼,能夠加快散熱,也能起到一定的輕量化作用。該款變速箱設(shè)置有雙錐同步器,換擋順暢,在輕型車中應(yīng)用廣泛,可靠性上是完全可以放心的。

這款車的后橋采用了整體琵琶式的后橋外殼,后橋速比為4.33,具備運(yùn)行平穩(wěn),安全性高等優(yōu)點(diǎn),對(duì)車輛的承載能力也有著不小的提升。

該車的六條輪胎采用的均是東風(fēng)品牌,規(guī)格為185R15LT,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

油箱容積70L,對(duì)于小卡的運(yùn)營(yíng)需求來(lái)說(shuō)是綽綽有余的,而且,我們可以看到,油箱加裝有保護(hù)罩,外側(cè)還有鐵質(zhì)護(hù)板,可以對(duì)油箱起到很好的保護(hù)作用。

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