對貨運皮卡用戶來說,一個足夠大的貨箱意味著更強的裝載性,因此購車時他們更在意貨箱的尺寸。最近幾年,國產(chǎn)皮卡正向高端化、乘用化發(fā)展,但實用型產(chǎn)品依然占據(jù)了大部分市場份額,而從日益增多的車型選擇可以看出,車企及用戶對皮卡的載貨性能依然十分重視,截止目前為止,已經(jīng)有四款皮卡車型的貨箱尺寸超過兩米。
中興小老虎
貨箱長度:2025mm(長軸三開門版)
小老虎是中興汽車旗下一款非常有性價比的純工具型皮卡,該車比市面上大部分皮卡產(chǎn)品更加實惠,并且已經(jīng)延伸到了微卡、微面這種不同品類的車型市場中,作為“回本利器”使用非常合適。
由于車寬較窄,小老虎整車看起來并不大,但貨箱長度卻十分驚人。小老虎有標雙、大雙兩種軸距,其中大雙車型提供三開門版,貨箱長度可達2025mm,這也是目前市場上最長的雙排皮卡車型。動力部分,小老虎采用了三菱1.5T渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機,最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,與之匹配的是5擋手動變速箱,傳動形式上僅為后輪驅(qū)動。
福田薩普轎卡
貨箱長度:2020mm(長軸版)
去年年底,福田皮卡推出了薩普轎卡小貨郎并發(fā)布了價格,新車分為標箱(招財小貨郎)和長箱(創(chuàng)富小貨郎)兩款車型,售價區(qū)間為6.28-6.58萬元。
小貨郎同樣是一款工具型皮卡,整車設計靈巧且有個性,長箱版的貨箱長度達到2020mm,并可三向開啟,這對個體批發(fā)、果蔬經(jīng)營、售后服務、作業(yè)工具用車等領(lǐng)域的用戶非常友好。動力方面采用東安1.5L汽油發(fā)動機,最大功率85kW,峰值扭矩150N?m,匹配5速手動變速箱,性能可靠穩(wěn)定。
長安神騏F30
貨箱長度:2020mm(長軸版)
長安神騏F30一向是國內(nèi)長貨箱皮卡的代表車型,旗下單排皮卡的貨箱長度甚至達到3米,十分驚人。當然,雙排長軸版車型的貨箱長度同樣沒有讓人失望,長度為2020mm,且三面可開啟,讓用戶裝卸貨物更加方便。
動力上,長安神騏F30采用東安三菱動力發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩150Nm,還配備ESP、中控鎖、電動門窗、車門未關(guān)警示燈、暖風機等轎車化配置。
五菱征途
貨箱長度:2000mm
上汽通用五菱旗下首款皮卡產(chǎn)品征途可以說是今年的網(wǎng)紅產(chǎn)品了,該車提供2款車型,售價5.88-6.28萬元,在購車和用車成本上非常親民,也給皮卡這個小眾領(lǐng)域帶來了極高的關(guān)注度。
盡管在宣傳上一直主打青春、多用途等特點,但征途仍然是一款實實在在的工具型產(chǎn)品,廠家更是為其配備了2米的長貨箱,同樣可以三面開啟,而窄體的車身設計讓其可以靈活地穿梭于各種地形。動力方面,該車配備1.5L汽油發(fā)動機,最大功率為73kW,最大扭矩140N·m,傳動部分匹配5速手動變速箱。
貨箱尺寸一直都是衡量一款皮卡載貨能力的重要參考項,因此,在貨箱長度的排名中,實用型的工具型皮卡占據(jù)了絕大多數(shù)。目前在售的貨箱超過2米的皮卡產(chǎn)品大多為平底貨箱結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)與用途較為特殊,且動力上稍微遜色,但價格基本都在6萬左右,如果卡友們預算更高,江鈴域虎7、寶典以及長城風駿5等也是常規(guī)長貨箱皮卡的好選擇。
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