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9月29日，以“動(dòng)力傾城，馭鑒雄芯”為主題的康明斯國六15L發(fā)動(dòng)機(jī)全球上市發(fā)布會(huì)在成都舉辦?？得魉箶y最大馬力680ps、量產(chǎn)熱效率48%的新一代高效動(dòng)力產(chǎn)品亮相，欲助力中國乃至全球物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

到底這款達(dá)標(biāo)國六b的15L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平如何？為何康明斯選擇在四川成都首發(fā)這款全新開發(fā)的動(dòng)力產(chǎn)品？對于目前國內(nèi)商用車大馬力動(dòng)力研發(fā)與技術(shù)水平，康明斯的技術(shù)“大拿”們又有何評價(jià)？

為此，商用汽車新聞傳媒記者在活動(dòng)期間專訪了康明斯中國首席技術(shù)官賽俊峰、康明斯中國發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總工程師鎖國濤以及康明斯中國零部件事業(yè)部總工程師蔡頌禮，了解了他們對以上問題的獨(dú)到見解。

全新平臺 為客戶量身定制

作為一家全球領(lǐng)先并且具備百年歷史底蘊(yùn)的動(dòng)力設(shè)備制造商，康明斯忠實(shí)客戶需求與體驗(yàn)，注重技術(shù)積累與創(chuàng)新。因此，全新開發(fā)的康明斯國六15L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面應(yīng)用了許多前瞻技術(shù)，能夠有效提升物流運(yùn)輸裝備的動(dòng)力性、安全性、節(jié)油能力并且降低全生命周期成本。

蔡頌禮表示，全新發(fā)布的15L大馬力平臺對于康明斯而言意義重大，“因?yàn)橹暗腦15發(fā)動(dòng)機(jī)是上個(gè)世紀(jì)九十年代設(shè)計(jì)開發(fā)的動(dòng)力產(chǎn)品，技術(shù)方面已經(jīng)稍顯落后，需要我們推出一款新技術(shù)產(chǎn)品去突破市場。”

賽俊峰

賽俊峰也表示，新平臺與康明斯原先的X15平臺并沒有太大關(guān)聯(lián)，無論是設(shè)計(jì)理念、材料選擇以及數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用等層面，都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新升級，并且通過制造技術(shù)、工藝、流程等方面的升級，實(shí)現(xiàn)了包括產(chǎn)品動(dòng)力、油耗、可靠性、換油里程在內(nèi)的全方位升級。

資料顯示，這款15L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為680ps、最大扭矩為3200N·m，自重僅為1050公斤，并且具備612ps最大制動(dòng)功率以及47ps升功率，能夠?qū)崿F(xiàn)加速性能提升16%，爬坡性能提升20%。同時(shí)，車輛量產(chǎn)熱效率達(dá)48%，可實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性提升12%，還擁有最長15萬公里的換油周期，能夠全方位提升卡車性能。

此外，為了應(yīng)對中國復(fù)雜的物流運(yùn)輸市場需求，康明斯大力推動(dòng)平臺標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化與自主化，針對不同整車廠、不同工況下的不同客戶，量身定制出符合國情且滿足不同細(xì)分市場用戶需求的動(dòng)力產(chǎn)品，進(jìn)而為客戶帶來更好的價(jià)值體驗(yàn)。

賽俊峰表示，由于國內(nèi)卡車用戶初始投入較大，對于車輛的投資回報(bào)期望值普遍較高，尤其在長途物流市場，客戶期望的回本周期大部分低于18個(gè)月。“因此，康明斯從客戶需求出發(fā)，利用定制化的產(chǎn)品、服務(wù)和數(shù)據(jù)工具，不斷提升我們的服務(wù)效率及用戶體驗(yàn)?！?/p>

鎖國濤

充分本土化 產(chǎn)品將面向全球

除了增強(qiáng)產(chǎn)品定制化屬性以外，康明斯還在產(chǎn)品本土化方面不遺余力。鎖國濤告訴記者，之所以選擇成都作為康明斯國六15L發(fā)動(dòng)機(jī)的全球首發(fā)地，就是看中了當(dāng)?shù)鬲?dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和路況特點(diǎn)。

他說，成都是中國西南最重要、最發(fā)達(dá)的物流集散中心，擁有大量能夠爭取的物流客戶。其次，13L與15L發(fā)動(dòng)機(jī)在平路上基本感受不到差別，只有在多山地、丘陵、盆地、高原的復(fù)雜路況中，才能凸顯出大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的潛能和優(yōu)勢。因此，獲得成都市場的認(rèn)可，就能幫助全新的15L大馬力平臺產(chǎn)品在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟。

蔡頌禮

與此同時(shí)，對于國內(nèi)強(qiáng)大的基礎(chǔ)研發(fā)能力，康明斯也十分看重。蔡頌禮表示，目前康明斯在中國已經(jīng)有東康、西康、?？?、安康等多家合資公司，早已啟用了“中國設(shè)計(jì)+中國制造”，然后將產(chǎn)品銷售給中國乃至全球市場的新模式。

“例如這款康明斯國六15L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了一個(gè)U型排放處理系統(tǒng)，能夠提升后處理系統(tǒng)的精確性、穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)化效率，這在國外是看不到的?！辈添灦Y認(rèn)為，這些技術(shù)源自國內(nèi)康明斯研發(fā)團(tuán)隊(duì)豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也側(cè)面表明了中國地區(qū)動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)與開發(fā)能力，已經(jīng)步入全球頂尖行列，“我們也有信心在中國技術(shù)團(tuán)隊(duì)的幫助下走得更遠(yuǎn)！”

賽俊峰也表示，近年來，中國的研發(fā)與制造實(shí)力不斷增強(qiáng)，中國團(tuán)隊(duì)牽頭設(shè)計(jì)、開發(fā)的康明斯動(dòng)力產(chǎn)品，已經(jīng)陸續(xù)投放印度、歐洲甚至是全球市場。2019年以后，以武漢研發(fā)中心為首的中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)成為康明斯北美研發(fā)中心以外，規(guī)模最大、能力最強(qiáng)的研發(fā)力量之一。

他說，這股屬于中國的研發(fā)力量，還會(huì)服務(wù)于康明斯的全球市場開發(fā)，投入到包括柴油、天然氣、新能源動(dòng)力產(chǎn)品的開發(fā)工作中。屆時(shí)，在強(qiáng)大的本土研發(fā)實(shí)力推動(dòng)下，康明斯動(dòng)力產(chǎn)品的價(jià)值也將得到充分體現(xiàn)。