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前言

畜禽運輸行業(yè)從前兩年就出現(xiàn)了一款 專業(yè)的畜禽運輸車車型，以往這種車型只有東風天錦單橋的、東風天龍前四后八的、柳汽前四后八的，單橋的車型只適合小型養(yǎng)殖場使用，大型養(yǎng)殖場就需要用前四 后八的，但是前四后八的車型在價格上比較貴，導致部分用戶還是選擇了普通的高欄車進行運輸畜禽，因此有的汽車廠家生產(chǎn)了一款東風天龍小三軸的車型，這個車型比前四后八的要便宜不少，而且箱體的尺寸和前四后八的是一樣的，那么這款車到底能不能滿足大家的需求呢？我們一起來了解一下吧。

駕駛室外觀超霸氣

東風天龍屬于東風公司的高端車型，在質(zhì)量上和售后服務上都是非常優(yōu)質(zhì)的，基于這些原因東風天龍一直是重卡里面銷量最好的，東風天龍的駕駛室分別有紅色的、白色的、黑色，顏色不同駕駛室外觀也不同，在我們的眼里白色的駕駛室設計是相當霸氣的，黑白色搭配讓整車顯得格外神秘，特別是大燈設計得特別犀利，讓人百看不厭。

中網(wǎng)設計非常細致

之所以我說中網(wǎng)的設計非常細致是因為它考慮到了現(xiàn)實的情況，時間長了發(fā)動機水箱上就會有很多棉花狀的東西，這樣就會導致發(fā)動機溫度過高，常年駕駛卡車跑長途的朋友都會知道這個情況，考慮到這一點東風公司將中網(wǎng)上設計了蜂窩狀隔離網(wǎng)，它能夠阻擋百分之八十的棉花一樣的物體進入到發(fā)動機水箱通風孔里。

保險杠人性化設計-發(fā)動機降溫快

我們每次出車前自己都會把駕駛室洗洗和前擋風玻璃擦擦，以往還專門買一個洗車的工具，現(xiàn)在我們只需要一塊質(zhì)量好的抹布就可以了，因為保險杠中底部和頂部做了兩個踏板，人可以踩在上面進行清洗玻璃或者換雨刮刷，同時保險杠還給發(fā)動機降溫設計了一個非常大的通風口，這個通風口上做雙層隔離網(wǎng)的設計，這種設計無論是在炎熱的夏天還是什么季節(jié)發(fā)動機都不會走高溫，所以說這種設計比較人性化，方便車主也給發(fā)動機降溫帶來了優(yōu)勢。

犀利的分體式大燈成本更小

大燈和霧燈采用分體式設計，這種設計在一定的程度上為車主節(jié)約了更換的成本，而且大燈自帶日間行車燈，給行車安全提供了一定的安全保障，整個大燈的外形設計極像一雙犀利的眼睛，讓人看著特別大氣上檔次，同時大燈和霧燈各增加了一個水晶燈，低調(diào)不失豪華。

懸浮駕駛室讓駕駛體驗更好

駕駛卡車一直都是一個比較辛苦的工作，重載的卡車在行駛中稍微駕駛室是非常顛簸的 ，為了減少顛簸所以這款車的駕駛室采用氣囊全懸浮式的設計，不說能百分之百的讓顛簸感消失，最起碼能讓顛簸感減少百分之百分之四十吧。

駕駛室是氣囊懸浮式的，再加上氣囊座椅以及座椅各種調(diào)節(jié)功能，我想駕駛體驗會有一個質(zhì)的飛躍，雖然駕駛體驗提升了，但是大家駕駛車輛的時候還是要注意安全，不要疲腦駕駛，只有在精神充沛的時候駕駛這種高端車型才能體驗到該車的舒適度。

高端的駕駛室功能-放松自己安全駕駛

由于卡車是手動擋就算是走高速也是一直踩著油門，為了將車輛控制在穩(wěn)定車速里我們的腳一直要一個動作不動，一直這樣下去我們就會非常累，那么卡車搭載了定速巡航功能，我們只需要設置好車速我們就可以放松雙腿了，只用在需要踩剎車或者換擋的時候動動腿就好了，同時行車的過程中有電話的時候，可以通過方向盤上的多功能按鈕進行接聽，就能保證安全駕駛了，音樂、音量都是可以通過方向盤控制的，這也是一種快捷方式，調(diào)節(jié)的時候駕駛員不用很大的動作就可以控制了，保障了行車安全。

儀表臺上就非常簡單了，就是空調(diào)、暖氣、喇叭、點煙器、USB等等開關(guān)按鈕以及插口，控制上面的兩個按鈕是預留的，自己可以加裝多媒體顯示屏或者其它的什么功能。

駕駛室玻璃采用電動升降，也可以一鍵鎖死，該控制面板上集成了后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，以及后視鏡加熱功能。

駕駛室上面是儲物箱，可以放些隨行物品，在儲物箱左下邊黑色的是行車記錄儀，這個記錄儀是記錄行程和位置的，不是視頻的方式行車記錄儀哈。

目前據(jù)我們了解很多卡車都是兩個人或者是夫妻二人，有時候?qū)⒇浰偷降胤搅?，兩個人一起的休息的時候，睡在一個臥鋪上會擠，但是這款車是上下臥鋪，連個人就可以分開休息了，地方寬，休息起來也舒服了。

龍擎350大馬力

該發(fā)動機是DDi系列的，發(fā)動機型號是DDi75E350-60，標準的國六的排放標準，在國內(nèi)是可以上牌照的，最大馬力是350【6缸機】，排量7.5L，最大輸出功率257kw，額定轉(zhuǎn)速2300，最大扭矩1400，這個發(fā)動機運輸畜禽是完全足夠的，所以大家不用擔心發(fā)動機動力不夠用。

高低檔變速器更實用

東風天龍商用車的變速器一直都是使用的法士特的，這款變速箱是9檔箱，不是普通的，是高低檔形式的，大家可以通過變速箱型號9JS135TA進行查詢，用過法士特變速箱的朋友們都知道，這個變速箱是非常耐用的，只要按時換齒輪油變速箱就不容易壞。

153后橋-德納后橋

天龍的后橋一般使用的是153的或者是后橋的，像這種小三軸的后橋一般都是使用的153的，這種兩種后橋都是非常結(jié)實耐用的，一般保養(yǎng)好了，車輛用到報廢后橋都不用修。

箱體全鋁合金制作

畜禽運輸車的箱體是完全采用鋁合金制造的，鋁合金的主要優(yōu)勢就是自重輕、強度高、耐腐蝕、使用壽命長，既然自重輕那么滿載的情況的下上路就不會因為載貨超重被罰款。

畜禽的移動房車

箱體內(nèi)部功能是非常豐富的，經(jīng)常會在網(wǎng)上看見運輸畜禽的走在路上出現(xiàn)畜禽中暑或者是凍死的，但是這款車不會就不會出現(xiàn)這種情況，因為車內(nèi)安裝了冷機組，就是降溫的，相當于空調(diào)，箱體內(nèi)部溫度可以直接在駕駛室里控制，同時還有加熱功能，冬季可以加熱，這樣畜禽就不會被凍傷或者凍死，車輛在服務區(qū)休息的時候還可以喂食或者給畜禽洗澡，還有就是消毒功能、空氣換氣扇及空氣過濾功能這些都是為了防止畜禽被傳染上疾病所安裝的，畜禽上下由箱體尾部的液壓升降尾板進行的，所以畜禽進出還是挺方便的，這款小三軸的箱體和前四后八的是一樣的，長度都是9.6米、寬度是2.5米，高度是2.6米，整車長度是12米、寬度是2.55米、高度是3.98米。

總結(jié)

綜上所述我們詳細的介紹了這款車的配置信息以及箱體內(nèi)部的功能，我們不能代表每個人，但是我們自己覺得這款車相當合適的，畢竟底盤的配置也是相當高的，發(fā)動機動力雖然沒有前四后八的大，但是運輸豬、牛、羊是沒有一點問題的，而且箱體尺寸和箱體內(nèi)部的功能和前四后八的都是一樣的，所以想買一款價格便宜而且載貨和前四后八的是一樣的，就選擇這款車。

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