作為一家以小型車出名的汽車品牌，鈴木在國內(nèi)市場(chǎng)也曾有過一段輝煌時(shí)期，旗下的奧拓和北斗星等車型均風(fēng)靡一時(shí)。但后續(xù)由于自主品牌的崛起，小型車變得不再受歡迎，鈴木的市場(chǎng)份額也逐漸下滑，最終只能落得個(gè)退出中國市場(chǎng)的地步。

不過，相較于在國內(nèi)的黯然退場(chǎng)，鈴木在海外市場(chǎng)卻混得風(fēng)生水起，尤其是印度市場(chǎng)，瑪魯?shù)兮從荆ㄢ從镜挠《群腺Y車企）更是成為印度銷量最好的品牌。作為鈴木旗下經(jīng)典車型之一，奧拓在去年年底已經(jīng)迎來了第九代車型，近日，我們又從相關(guān)渠道得到了一組全新奧拓Lapin LC特別版的圖片。

從得到的圖片來看，全新奧拓Lapin LC特別版的外觀采用了小型車慣用的Q萌造型，在此基礎(chǔ)上還融入有復(fù)古元素。前臉比較醒目的便是圓形大燈，進(jìn)氣格柵被設(shè)計(jì)成橢圓形，內(nèi)部還加入有類似于別針的鍍鉻裝飾件，并換裝了鈴木最新的車標(biāo)。

新車側(cè)面采用的是雙排門設(shè)計(jì)，不得不說，雖然奧拓的車身尺寸比較小，但在車內(nèi)空間的利用率方面還是展現(xiàn)出了日系車較強(qiáng)的功底。此外，還通過雙色車身來營造出一定的時(shí)尚感，只是下方的輪轂樣式看起來有些老氣，和車身搭配在一起不太協(xié)調(diào)。

全新奧拓Lapin LC特別版的尾部造型也頗具個(gè)性，尾燈同樣采用的是圓形，并形成分體式設(shè)計(jì)，鈴木車標(biāo)兩側(cè)還加入有銀色裝飾，形成類似于翅膀的造型。其余部位看起來則比較顯簡(jiǎn)潔，并且配備了后雨刷，令人覺得比較意外。

車內(nèi)的話，新車的設(shè)計(jì)布局則以實(shí)用為主，儀表板采用的是機(jī)械指針樣式，配備有一塊小尺寸的懸浮式中控屏，下方保留了一些常用功能按鍵，機(jī)械檔桿則被設(shè)置在中控臺(tái)上，和MPV車型比較相似。

這樣做的好處便是中控臺(tái)可以空出更多的儲(chǔ)物空間，除了加入有水杯架之外，還配有一個(gè)抽拉式的儲(chǔ)物盒，可用來放置紙巾等零碎物品。

全新奧拓Lapin LC特別版采用的是2+2的4座布局，雖然受限于車身尺寸，空間表現(xiàn)無法令人十分滿意，但平時(shí)拿來買菜代步什么的還是沒啥大問題的。此外，車內(nèi)座椅采用棕色材質(zhì)進(jìn)行包裹，并加入有格子布紋理，為車內(nèi)營造出一定的復(fù)古氛圍。

根據(jù)得到的消息稱，全新奧拓Lapin LC特別版在海外市場(chǎng)的起售價(jià)約合人民幣7萬元，和目前國內(nèi)大火的微型純電動(dòng)車差不多，而新車卻是燃油車，價(jià)格還是相當(dāng)親民的。如果未來這款車還能進(jìn)入國內(nèi)的話，大家是會(huì)選擇它還是那些微型純電動(dòng)車呢？（文/舒心）