國(guó)產(chǎn)“A6L”Z700有多香，在重慶凱恩國(guó)際二手車市場(chǎng)，無(wú)意間看到商鋪底下的Z700，第一感覺(jué)就是大，豪華，仔細(xì)一看，眾泰??！

車型為17款尊貴型，19年上牌，2萬(wàn)公里，車商標(biāo)價(jià)3.3萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格入手，是不是賺了，接下來(lái)分析分析。

第一品牌問(wèn)題，眾泰這個(gè)品牌是一個(gè)知名度大于認(rèn)可度的品牌，眾泰靠模仿豪車外觀一度聞名全國(guó)，旗下的保時(shí)泰 SR9更是將眾泰拉上巔峰，不過(guò)成也模仿敗也模仿，別人模仿是為了超越，它模仿只為蹭熱度，所以沒(méi)有核心技術(shù)終是退出了市場(chǎng)，現(xiàn)在眾泰旗下燃油車幾乎已經(jīng)停產(chǎn)，生產(chǎn)基地和4S店也逐漸關(guān)門，似乎已經(jīng)加入了制造新能源車的大部隊(duì)去了。

第二個(gè)問(wèn)題，零件小問(wèn)題多不省心是國(guó)產(chǎn)車的通病，如果4S店和廠家有足夠的實(shí)力支持，倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，畢竟汽修廠不能生產(chǎn)零件的，但眾泰的廠家和4S店剛好不能滿足這一點(diǎn)，所以更換零件提供技術(shù)支持成了大問(wèn)題。

第三個(gè)問(wèn)題，眾泰的車機(jī)問(wèn)題一直是個(gè)謎，我看車商連續(xù)熄火啟動(dòng)數(shù)次，車機(jī)就是不給面子，要么卡殼，要不就直接不亮，急得車商直呼工業(yè)垃圾，不過(guò)想想也是，幾年前的車機(jī)了，還追求啥。

第四個(gè)是售后問(wèn)題，開眾泰小問(wèn)題自行解決，大問(wèn)題聽(tīng)天由命，售后總是在外面，車主表示沒(méi)有安全感，導(dǎo)航去4S店前還需要拔打廠家電話，保養(yǎng)定期檢查很是不方便。

第五個(gè)問(wèn)題，底盤生銹嚴(yán)重，這臺(tái)出廠5年的車底盤的銹跡給我一種被水泡的感覺(jué)，這時(shí)會(huì)不會(huì)想這個(gè)底盤散架了怎么辦。

第六個(gè)問(wèn)題，技術(shù)老舊油耗高，老三菱的技術(shù)加上1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車商說(shuō)城市油耗才13個(gè)，個(gè)人試車開起來(lái)動(dòng)力感覺(jué)很肉，掛擋有異響，方向盤有些重，配置有些高也代表小問(wèn)題不會(huì)少。

第七個(gè)問(wèn)題，價(jià)格便宜不用考慮保值率，不管落地多少，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)價(jià)格才3萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格還考慮什么保值率問(wèn)題，只要能接受它的問(wèn)題，還是可以入手的，畢竟外觀氣場(chǎng)是真的香。