【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】持C1駕照就能開(kāi)的4x4陜汽德龍X3000是什么配置？濰柴WP13系列550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配進(jìn)口艾里遜4500 6AT變速箱，變速箱帶冷卻系統(tǒng)，單底盤(pán)報(bào)價(jià)78.5萬(wàn)，這也是目前國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到的最大馬力藍(lán)牌越野底盤(pán)。

今天繼續(xù)來(lái)帶大家了解不可思議的重卡越野車(chē)底盤(pán)。上篇文章中我們?yōu)榇蠹医榻B了藍(lán)牌德龍M3000S越野底盤(pán)，這些車(chē)型都是為了房車(chē)改裝而基于國(guó)內(nèi)重卡底盤(pán)定制化生產(chǎn)，本文實(shí)拍的這款陜汽德龍X3000 4x4越野車(chē)底盤(pán)是由阿塔尼亞越野房車(chē)和陜汽研究院定制開(kāi)發(fā)。

550馬力配6AT 帶3把差速鎖

動(dòng)力方面，陜汽德龍X3000 4x4越野底盤(pán)搭載的是濰柴WP13 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為12.54L，最大輸出功率405kW（550馬力），在950-1400rpm時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩2550N.m。

與之匹配的變速箱為進(jìn)口艾里遜4500 6AT變速箱，頭擋速比為4.7，最高擋6擋速比為0.67，這款變速箱是帶液力變矩器的有級(jí)行星齒輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)（AT）變速箱，而且?guī)в欣鋮s系統(tǒng)，分動(dòng)箱來(lái)自株齒ZQC2000，可以根據(jù)工況需求，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行合理分配。

前后橋依然采用的是陜汽重卡的常規(guī)設(shè)計(jì)，漢德的產(chǎn)品，前橋?yàn)闈h德9,5噸級(jí)前橋，后橋?yàn)闈h德13.5噸雙級(jí)減速橋，后橋速比為4.262。

單看底盤(pán)動(dòng)力系統(tǒng)，非常強(qiáng)悍，要知道這個(gè)配置常用于消防車(chē)、重型設(shè)備運(yùn)輸車(chē)、建筑工程車(chē)等，載重和動(dòng)力要求非常高，而用于越野房車(chē)上，可以擁有不一樣的駕乘體驗(yàn)。

這款X3000越野底盤(pán)采用的是4x4全時(shí)四驅(qū)模式，可以適用于多種地形路況，比如沙漠戈壁、雪地冰面、山路泥濘路面等，而面對(duì)這些工況，還有一個(gè)配置必不可少，那就是差速鎖，這款車(chē)配備三把差速鎖，一把軸間兩把輪間差速鎖，駕駛員只需要通過(guò)駕駛室內(nèi)中控臺(tái)上的切換開(kāi)關(guān)，就可以保證在各種工況下車(chē)輛的通過(guò)性。

全車(chē)輪胎采用的都是14.00R20越野輪胎，這是什么概念呢？常規(guī)X3000牽引車(chē)一般采用的是12.00R22.5，半徑為542.5mm，而這款X3000越野版輪胎滾動(dòng)半徑為590mm，底盤(pán)高度相差很大，通過(guò)性相當(dāng)好。

持C1駕照就能開(kāi) 配多種安全系統(tǒng)

實(shí)拍的這款X3000 4x4越野車(chē)底盤(pán)采用的是400L鋁合金油箱，整車(chē)底盤(pán)自重為7.6噸?？吹竭@里很多卡友可能會(huì)有疑問(wèn)，這個(gè)“大家伙”真的能上藍(lán)牌嗎？自行式房車(chē)整車(chē)長(zhǎng)度在6米以?xún)?nèi)，就可以?huà)焖{(lán)牌，持C1駕照就可以駕駛，供6人乘坐。

這款X3000 4x4越野車(chē)軸距為3550mm，整車(chē)長(zhǎng)度也并未超過(guò)6米，因此可以?huà)焖{(lán)牌持C1駕照駕駛。

既然是作為越野房車(chē)底盤(pán)去使用，駕駛室舒適性配置相比常規(guī)X3000也更高，據(jù)了解這款車(chē)主副駕都采用的是多項(xiàng)調(diào)節(jié)的氣囊減震座椅，多功能方向盤(pán)、中控大屏都是標(biāo)配，標(biāo)配360環(huán)視等。

中控面板上，幾乎集中了所有的行車(chē)必備配置，包括變速箱換擋機(jī)構(gòu)，軸間輪間差速鎖、油箱加熱、節(jié)油開(kāi)關(guān)等。AT變速箱換擋機(jī)構(gòu)也集成設(shè)計(jì)在了中控面板上，對(duì)于不熟悉這個(gè)設(shè)計(jì)的駕駛員來(lái)說(shuō)，在行駛過(guò)程中可能需要習(xí)慣，按鍵集中在一起，會(huì)存在誤觸的可能。

不過(guò)相比AMT手自一體變速箱以及手動(dòng)變速箱，AT變速箱需要駕駛員干預(yù)操作的次數(shù)非常少，也可以進(jìn)一步解放駕駛員，減輕駕駛疲勞。

無(wú)論是之于越野房車(chē)，還是重卡，安全都是重中之重，這款陜汽德龍X3000 4x4越野車(chē)底盤(pán)配備了非常齊全的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、ESC電子防側(cè)翻系統(tǒng)等，可以讓駕駛更加安全。

● 編后語(yǔ)：

此前，在國(guó)內(nèi)越野房車(chē)這一市場(chǎng)中，奔馳系列車(chē)型存在感很強(qiáng)，但看了這臺(tái)陜汽4x4德龍X3000會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)國(guó)產(chǎn)越野車(chē)也不賴(lài)，無(wú)論是星辰大海，還是荒野求生，都可以輕松應(yīng)對(duì)，值得一句哇塞，讓我們也可以看到國(guó)產(chǎn)技術(shù)也在一步步提升。

這樣一款配置強(qiáng)悍的“大玩具”，如果不考慮成本，誰(shuí)不想要！那么問(wèn)題來(lái)了，這款車(chē)的價(jià)格究竟是多少呢？據(jù)阿塔尼亞越野房車(chē)品牌介紹，單底盤(pán)78.5萬(wàn)，如果算上生活?yuàn)蕵?lè)設(shè)施齊全的房車(chē)上裝，估計(jì)售價(jià)會(huì)直逼百萬(wàn)。大家覺(jué)得這款車(chē)怎么樣？歡迎評(píng)論留言轉(zhuǎn)發(fā)。（文/王雪潔 圖/阿塔尼亞越野房車(chē)）