6月8日下午，長城汽車發(fā)布了5月份的新車銷量數(shù)據(jù)。5月份實現(xiàn)銷售80062輛，同比下滑7.94%，降幅大幅收窄，從環(huán)比48.9%的增長數(shù)據(jù)來看，隨著供應(yīng)鏈恢復(fù)，零部件供應(yīng)和物流得到明顯緩解，長城汽車的生產(chǎn)與經(jīng)營正在穩(wěn)步回升。
受新冠疫情影響，長城汽車的生產(chǎn)經(jīng)營受到了極大的沖擊，1-5月的銷量為417338輛，與上年同期相比下滑19.36%，其中受疫情影響最嚴重的4月銷量下降最大至41.41%。
具體到各品牌來看，1-5月，哈弗品牌同比下降28.34%，長城皮卡下滑26.84%，而這兩大品牌也正式長城汽車銷量最大的兩個品牌。WEY品牌、歐拉品牌和坦克品牌分別實現(xiàn)4.49%、14.02%、53.73%的增長。
近期，國家頒布了汽車下鄉(xiāng)與減征車輛購置稅兩項新政，長城汽車積極響應(yīng)國家政策，在新政基礎(chǔ)上推出了更多優(yōu)惠舉措，預(yù)計在國家新政的帶動下，長城汽車各品牌將迎來新一輪增長。
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