比亞迪漢自上市以來便人氣頗高，優(yōu)美的設(shè)計手法以及強大的性能體現(xiàn)是其關(guān)注度的主要來源，而就在今天（4月10日），比亞迪漢家族也迎來了新款上市，此番新車型包含DM系列和EV系列車型，其中，漢DM系列共推出5款車型，指導(dǎo)價21.58-31.98萬元，而漢EV系列共推出4款車型，指導(dǎo)價26.98-32.98萬元。

兩款車型基本延續(xù)了舊款的設(shè)計思路，并在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，其中，漢EV的前臉上部造型保持不變，下部則改動較大，進(jìn)氣口的尺寸有所增加，兩邊的線條運用也更加犀利，整體運動感更加突出，與之對應(yīng)的，尾部保險桿位置也進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)而實現(xiàn)前后呼應(yīng)。

漢DM系列的外觀也進(jìn)行了調(diào)整，前格柵面積相對縮小，下部左右兩側(cè)加入了風(fēng)刀造型，同樣提升了犀利程度，并且格柵內(nèi)部的點陣式造型也有所調(diào)整，看上去區(qū)別也比較大，此外，尾部也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，包括燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及后保險杠區(qū)域的造型等。

車身尺寸方面，漢EV系列的長寬高為4995x1910x1495mm，軸距為2920mm，漢DM系列的長寬高為4975x1910x1495mm，軸距為2920mm。相比舊款車型，新車的車身長度均增加了15mm。

內(nèi)飾方面，漢EV延續(xù)了舊款的設(shè)計風(fēng)格，整體表現(xiàn)優(yōu)雅，而相較舊款，中控臺中間面板加入了“龍鱗”元素，提升了視覺沖擊力，而12.3英寸的全液晶儀表和15.6英寸的旋轉(zhuǎn)中控屏則依舊沒有缺席，并新增了W-HUD抬頭顯示。此外，新車的座椅變化也比較大，改成了一體式座椅設(shè)計，并且在紋路表現(xiàn)上也有所不同，整體更突出年輕氣息。而漢DM的變化也基本如此。

動力方面，漢EV有單電機(jī)/雙電機(jī)四驅(qū)版本可供選擇，單電機(jī)版本的最大功率和最大扭矩為180kW(245Ps)/350N·m，續(xù)航里程為715km；而雙電機(jī)四驅(qū)版本的最大功率和最大扭矩為380kW(517Ps)/700N·m，續(xù)航里程為610km，官方百公里加速時間為3.9秒。

而漢DM則繼續(xù)采用1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中，發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩為102kW(139Ps)/231N·m，電機(jī)的總功率和總扭矩有145kW(197Ps)/316N·m、160kW(218Ps)/325N·m、360kW(490Ps)/675N·m三種，其中的DM-p四驅(qū)旗艦型官方百公里加速時間僅3.7秒。

從產(chǎn)品本身來看，這兩款比亞迪漢都展現(xiàn)出了較強的實力，其中，漢DM作為一款插電混動車型，能免除車主里程焦慮的同時，還能帶來比較強勁的性能體驗，而漢EV最高715km的續(xù)航以及最快3.9秒的性能實力同樣也具備相當(dāng)?shù)奈?。?dāng)然，隨著新能源車的普遍漲價，比亞迪漢也出現(xiàn)了一定幅度的價格上調(diào)，不過整體配置也有提升，整體來看依然是一款性價比較高的中大型車。