來源：中國商用汽車網(wǎng)

中國商用汽車網(wǎng)12月31日徐州訊 昨日，主題為“零碳科技 智慧e藍(lán)”的徐工新能源2022年合作伙伴大會暨新品發(fā)布會在徐州舉行。會上，徐工新能源汽車總結(jié)2021年市場表現(xiàn)，規(guī)劃2022年發(fā)展戰(zhàn)略。同時，新一代高端新能源重卡產(chǎn)品漢風(fēng)E平臺產(chǎn)品亮相。

會議現(xiàn)場，徐州徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理姜濤表示，此次活動不僅是徐工集團(tuán)創(chuàng)新驅(qū)動主引擎，助力綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的精彩亮相，也是扎根新產(chǎn)業(yè)技術(shù)積淀、借力國家新能源戰(zhàn)略，布局新能源汽車及智慧新能源城市建設(shè)的一次突破性實(shí)踐。

2021年是“十四五”開局之年，也是徐工汽車新能源重卡全面啟動發(fā)力之元年，由產(chǎn)業(yè)孵化期、探索期大踏步邁入了市場示范推廣期。徐工新能源汽車有限公司總經(jīng)理馮佳佳在會上介紹，2021年徐工新能源快速發(fā)展，并取得了較好的業(yè)績，年度產(chǎn)銷量1200臺，銷售收入達(dá)7.8億元，市場占有率11.6%，行業(yè)排名第四名。

“2022年，徐工新能源繼往開來、百尺竿頭更進(jìn)一步，市場保障能力再提升，預(yù)計新拓展經(jīng) 銷商25家，服務(wù)商80家，備件中心庫2家，各方面資源全面向新能源產(chǎn)業(yè)方向傾斜，全面保障銷 售目標(biāo)5000臺、營業(yè)收入32億元、市場占有率15%、行業(yè)排名前3的目標(biāo)達(dá)成 。”馮佳佳表示。

眾所周知，徐工汽車自2015年徐州基地建成投產(chǎn)后，每年保持30%以上增長態(tài)勢，2020年營業(yè)收入跨越百億臺階。徐工以純電動為代表的新能源系列產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)突破，研發(fā)推出了50余種新能源物流裝備產(chǎn)品，擁有百余項(xiàng)發(fā)明專利與核心技術(shù)，覆蓋和滿足公路物流、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、礦山開采等眾多細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

在持續(xù)夯實(shí)、做大燃油產(chǎn)品板塊的同時，徐工汽車在新能源重卡領(lǐng)域，已成為國內(nèi)擁有最全產(chǎn)品型譜、最強(qiáng)研發(fā)制造能力、最優(yōu)整體電動化解決方案的龍頭企業(yè)。

回顧徐工汽車新能源發(fā)展路徑，2016年制定新能源汽車發(fā)展規(guī)劃及行動計劃；2018年，新能源重卡首批打入新西蘭市場，成為中國在新能源物流車領(lǐng)域首個出口至發(fā)達(dá)國家的企業(yè)；2019年“深圳藍(lán)”戰(zhàn)略漢風(fēng)重卡獨(dú)具優(yōu)勢，首次突破千臺銷量，10億營業(yè)額；2020年，舉辦“徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品”發(fā)布會，“全國首個城市新能源渣土車換電示范運(yùn)營項(xiàng)目”落地徐州，進(jìn)一步打響徐工新能源品牌；繼徐州之后，2021年，徐工新能源產(chǎn)品以電廠、鋼廠、碼頭、城市工程運(yùn)輸為突破，在河南、河北、新疆等市場多點(diǎn)開花，陸續(xù)投入實(shí)際運(yùn)營，市占率突破11%，助力建設(shè)美麗家園。今天的徐工汽車已成為支持節(jié)能減排、綠色制造，助力國家打贏“污染防治”攻堅戰(zhàn)的核心動力，成為徐工轉(zhuǎn)型升級、保持技術(shù)領(lǐng)先、布局未來全球競爭的新型“戰(zhàn)略武器”。

總結(jié)徐工新能源汽車優(yōu)異成績的同時，在活動現(xiàn)場，徐工汽車打造的全新一代高端新能源重卡產(chǎn)品漢風(fēng)E平臺產(chǎn)品亮相。新產(chǎn)品具備安全舒適、便捷高效、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、智能高端五大優(yōu)勢，性能全面提升，可滿足公路、港口、礦山等各類場景的運(yùn)輸需求。

多年來重資投入、潛心研發(fā)、專注技術(shù)沉淀與核心團(tuán)隊及體系的培育，持續(xù)夯實(shí)發(fā)展根基，歷經(jīng)市場多輪大幅的波動起伏，徐工汽車用5年時間，打出了徐工新能源產(chǎn)品的高質(zhì)量口碑、行業(yè)地位，以及標(biāo)桿式的品牌形象。新能源重卡市場競爭趨向白熱化，如何在激烈的市場競爭中獲得更多的市場份額？徐工集團(tuán)副總經(jīng)理，徐工汽車事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理羅海東提出，徐工汽車新能源事業(yè)將圍繞企業(yè)十四五戰(zhàn)略“一個核心”“兩個賽道”。加速企業(yè)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，在集團(tuán)“3060”雙碳戰(zhàn)略推動下，實(shí)現(xiàn)營收150億、主機(jī)銷量3萬臺、保持行業(yè)前三，實(shí)現(xiàn)徐工汽車新能源十四五的“雙三”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

首先是產(chǎn)業(yè)的“強(qiáng)核”工程。在產(chǎn)品覆蓋公路物流、礦山施工、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)等眾多應(yīng)用場景的基礎(chǔ)上，以智能化賦能的商用車整套運(yùn)輸解決方案為產(chǎn)業(yè)核心，聚焦新能源技術(shù)和智能駕駛技術(shù)兩條新賽道，全面規(guī)劃布局徐工汽車未來的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。完善重、中、輕、微物流產(chǎn)品線：年內(nèi)啟動輕卡新能源基地投建，重構(gòu)重組企業(yè)資源，搭建“平臺化+專業(yè)化”研發(fā)模式，組建以核心基礎(chǔ)產(chǎn)品平臺下的多專業(yè)產(chǎn)品研發(fā)架構(gòu)，提升系統(tǒng)化能力和專業(yè)化方向！推進(jìn)車輛智能駕駛技術(shù)的自主研發(fā)和示范應(yīng)用，賦能傳統(tǒng)和新能源車輛的技術(shù)迭代和市場需求。聚焦純電、氫能、混動多條技術(shù)路線，啟動行業(yè)新一代具有新能源元素產(chǎn)品的研發(fā)，逐步推動徐工汽車在“十四五”期間，建設(shè)成以主機(jī)為核心、聚合關(guān)鍵核心零部件的產(chǎn)業(yè)集聚群，真正實(shí)現(xiàn)徐工新能源產(chǎn)品徐工造的產(chǎn)業(yè)夢想。

其次是核心零部件及關(guān)鍵技術(shù)強(qiáng)鏈、拓鏈、補(bǔ)鏈。堅定主機(jī)、核心零部件雙輪驅(qū)動新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略路徑，通過自主研發(fā)攻關(guān)、合資合作孵化、戰(zhàn)略入股等多種形式，利用一年左右的時間加速對電池Pack、電機(jī)電控、氫燃料、智能換電、智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行戰(zhàn)略布局和落地，目前已經(jīng)有多個項(xiàng)目正在落地過程中，希望借此一系列的戰(zhàn)略布局、在新能源產(chǎn)業(yè)上突破核心零部件卡脖子和自主可控發(fā)展瓶頸、在徐工新能源產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的長征路上，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的動能轉(zhuǎn)換、為徐工新能源發(fā)展的爭先進(jìn)位和競爭優(yōu)勢助跑加力。

第三、借力徐工集團(tuán)整體資源，為新能源板塊開拓更廣闊的全球市場、謀求更深度的產(chǎn)業(yè)布局。當(dāng)前，徐工集團(tuán)在“十四五”戰(zhàn)略定位上，已經(jīng)明確：徐工汽車是集團(tuán)除工程機(jī)械以外的第二增長極，為更快、更有力支持徐工新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新加速發(fā)展，正積極籌備徐工新能源百億產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，重點(diǎn)方向就是支持孵化徐工新能源汽車和新能源工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)。

“未來徐工新能源整體的布局，將按照“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的產(chǎn)業(yè)定位，從主機(jī)、核心零部件到商業(yè)模式創(chuàng)新運(yùn)營，全生命周期、全產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式規(guī)劃謀定?！绷_東海表示。

同時，羅東海認(rèn)為，繼今年的“狂飆猛進(jìn)”后，明年新能源重卡市場預(yù)計將持續(xù)走高，預(yù)測2022年或?qū)⑦_(dá)到5萬輛左右、2025年或超過20萬輛1500億規(guī)模，新能源滲透率達(dá)20%以上?！笆奈濉逼陂g，中國的商用車新能源市場必將經(jīng)歷群雄逐鹿新賽道的預(yù)賽，逐步進(jìn)入以耐力、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈等綜合能力為競爭核心的戰(zhàn)略相持階段。新能源三條技術(shù)路線在不同的應(yīng)用場景中，將更具商業(yè)化價值和更高性價比?！笆逦濉逼陂g，新能源將步入更為穩(wěn)健高速的發(fā)展期和成熟期，從未來更遠(yuǎn)的時間軸來看，新能源商用物流產(chǎn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、運(yùn)維服務(wù)生態(tài)鏈等，將在新技術(shù)革命、國家政策法規(guī)驅(qū)動、多場景市場需求、成熟技術(shù)的迭代應(yīng)用等多重作用力下，迎來更高上限和無限可能。

未來徐工汽車將集全社會、全集團(tuán)、全員之力，推高新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升產(chǎn)業(yè)布局精準(zhǔn)性及運(yùn)營高質(zhì)量，與更多企業(yè)開展多層次、多領(lǐng)域的交流合作，創(chuàng)新市場競爭組織，同享產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新機(jī)遇，在追求“零碳”的道路上攜手并進(jìn)、共創(chuàng)共贏，在新能源重卡市場中取得更優(yōu)異的表現(xiàn)。