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厚積薄發(fā)低調(diào)前行 陜汽重卡哪些暢銷車占據(jù)市場(chǎng)主要份額

日前,2022年2月重卡市場(chǎng)中最大的細(xì)分市場(chǎng)牽引車銷量出爐。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑),2月牽引車銷量共計(jì)約2.52萬輛,同比下降61%。盡管銷量慘淡,但車企間的競(jìng)爭(zhēng)仍然十分激烈,陜汽以13.96%的市場(chǎng)份額由1月的銷量第五升值第三位。

作為行業(yè)中較為低調(diào)的車企,陜汽始終深耕細(xì)分市場(chǎng)布局產(chǎn)品,通過陜汽e+服務(wù)贏得用戶信賴,并從價(jià)格調(diào)整、配置升級(jí)、促銷支持等方面出臺(tái)政策,為2022年提升市場(chǎng)銷量及份額、力爭(zhēng)行業(yè)領(lǐng)先提供有力的支持。

陜汽重卡產(chǎn)品在市場(chǎng)中一直有著優(yōu)秀的表現(xiàn),其推出的“L、M、H和X”四大系列產(chǎn)品也獲得很好的用戶口碑。在運(yùn)輸人網(wǎng)的購(gòu)車咨詢數(shù)據(jù)中,陜汽德龍X5000、X6000、M3000 S、L5000更受到運(yùn)輸人的關(guān)注和好評(píng)。

德龍X5000

德龍X5000主要定位于日用工業(yè)品、砂石料、散裝罐、渣土自卸、綠通、快遞等細(xì)分市場(chǎng),該車型在舒適性、動(dòng)力、輕量化等方面的出色表現(xiàn),成為中高端用戶的完美選擇。

德龍X5000延續(xù)了陜汽家族式外觀設(shè)計(jì),分色的中網(wǎng)設(shè)計(jì)有效提升了車輛辨識(shí)度。5寸高清彩色儀表+10寸智能超大顯示屏,非常清晰地顯示車輛信息以及輔助控制、車載熱點(diǎn)和休閑娛樂等多媒體功能。此外,支持定速巡航多功能的方向盤、4G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為運(yùn)輸人帶來更加轎車化的駕乘體驗(yàn)。

德龍X5000可選擇WP13/wp11S/WP12/X12系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用全斜齒、全磨齒的變速器和集成式自動(dòng)換擋系統(tǒng),讓運(yùn)營(yíng)效率更出色。同時(shí),低粘度潤(rùn)滑油、低摩擦主減軸承、高精度齒輪等技術(shù),讓傳遞效率提升1.2%。

該車型的全浮式駕駛室懸置搭配籠式骨架及高強(qiáng)度鋼,加大保證了駕駛安全。通過輕量化車橋、鋁合金輪轂等多種輕量設(shè)計(jì),不僅降低了車輛自重,也降低了油耗,行車更經(jīng)濟(jì)。

德龍X6000

陜汽德龍X6000專門針對(duì)快遞快運(yùn)、平原專線等用戶需求量身打造,在智能化、舒適性以及安全性等方面,完全滿足運(yùn)輸人需求。

該車搭載WP13H系列發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率超50%,最大馬力為660,最大扭矩3200N·m,搭配法士特智行AMT變速箱,讓整車擁有更高的傳動(dòng)效率。據(jù)測(cè)試,德龍X6000在平原高速路況下,百公里油耗僅為25.85升。

為保證長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸安全省心,X6000采用了全天候視野增強(qiáng)技術(shù),全場(chǎng)景360環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),星光技術(shù)攝像頭應(yīng)用,覆蓋了駕駛員所有的視野盲區(qū)。同時(shí),車輛還可以實(shí)現(xiàn)預(yù)見性診斷、場(chǎng)景自適應(yīng)OTA等百余項(xiàng)智能服務(wù),有效提升了運(yùn)輸人的運(yùn)營(yíng)效率。

X6000擁有行業(yè)最大的駕駛室空間,內(nèi)高2130mm;駕駛室采用純平地板,折疊副座椅,讓駕乘更舒適;1000L超大儲(chǔ)物空間,非常方便長(zhǎng)途運(yùn)輸日常生活物資儲(chǔ)備。同時(shí),駕駛室具有極強(qiáng)的密封性,車門無斷點(diǎn)雙道密封系統(tǒng),復(fù)合地板隔熱棉、發(fā)泡地板墊等多級(jí)密封技術(shù),讓保溫、隔熱、隔音效果進(jìn)一步提升。

M3000 S

隨著國(guó)家加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,城建自卸車迎來利好。陜汽M3000 S作為工程車與專用車的標(biāo)配之選,憑借著可靠耐用的優(yōu)勢(shì),更好地滿足復(fù)雜工況使用場(chǎng)景。

M3000 S城建自卸車配備了康明斯與濰柴雙品牌發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩區(qū)間能夠提前至1000-1500rpm/min,低轉(zhuǎn)速、大扭矩非常適合城建渣土車運(yùn)營(yíng)要求。該車還配備了標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)和工程腳閥,具有更高的安全性。

M3000 S在外觀、內(nèi)飾和配置上都進(jìn)行了升級(jí),增加的鍍鉻飾條和LED大燈,讓車更具時(shí)尚感。全新設(shè)計(jì)的環(huán)繞式儀表臺(tái),搭配多功能方向盤,提高了駕乘的便捷性。該車還可選裝大尺寸液晶儀表盤和10寸4G智能終端,通過車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),為運(yùn)輸人提供更高效的運(yùn)營(yíng)。

該車在舒適性上也更加考慮駕乘人的駕駛需求,高頂設(shè)計(jì)釋放了車內(nèi)的活動(dòng)空間和儲(chǔ)物空間,讓駕乘人生活更方便。實(shí)用的座椅支持快速放氣、阻尼調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、兩級(jí)腰部支撐調(diào)節(jié)以及靠背傾角調(diào)節(jié)等功能,讓駕駛員長(zhǎng)途運(yùn)輸更舒適。

此外,考慮到自卸車復(fù)雜的使用場(chǎng)景,M3000 S自卸車駕駛室采用了龍骨駕駛室,整體強(qiáng)度更大,并配備鋼化夾膠玻璃,有效保證了駕駛員的安全。而且,通過新材料、新工藝的應(yīng)用,使該車型達(dá)到12.5噸的自重,承載力更大,多拉多賺。

德龍L5000

作為綠通快運(yùn)、城配物流的利器,德龍L5000不僅具有出眾的外觀,虎眼LED大燈搭配高亮黑立體格柵、高級(jí)鍍鉻裝飾,更彰顯時(shí)代氣息,符合年輕人的眼光。而且,轎車化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),如鋼琴烤漆面板、表皮3D仿皮紋理及假縫線設(shè)計(jì)等,讓用戶駕駛猶如居家的感覺,舒適感更強(qiáng)烈。

為了保證時(shí)效性和燃油經(jīng)濟(jì)性,德龍L5000配備了WP6H245E61電控硅油風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)通過提高壓縮比、配備高效渦輪增壓器等方式,讓加速更出色,滿足爬坡、超車等各種工況。同時(shí),該車通過駕駛室懸置、底盤精準(zhǔn)的調(diào)教,提升整車平順性和安全性。

此外,該車還對(duì)養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行優(yōu)化,通過采用低滾阻輪胎、低粘度潤(rùn)滑油、風(fēng)扇速比優(yōu)化等,有效降低油耗,幫助運(yùn)輸人降本增效,行車更經(jīng)濟(jì)。

陜汽重卡始終堅(jiān)持以客戶為中心,致力于在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)將產(chǎn)品做到極致。同時(shí),通過踐行推廣e+服務(wù),為用戶提供更貼心高效的服務(wù)保障。

此外,全國(guó)各地新穎多樣的營(yíng)銷之舉,為陜汽重卡搶占市場(chǎng)積聚了更多客戶力量。依靠產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷的共同發(fā)力,陜汽重卡能否延續(xù)優(yōu)勢(shì),我們繼續(xù)等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

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