【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】藍(lán)牌輕卡重載化早就算不得什么新聞了，卡友們是否還記得，奇瑞旗下的商用車(chē)凱瑞綠卡曾經(jīng)推出過(guò)一款高端輕型商用車(chē)，現(xiàn)如今這款高速舒適的高端車(chē)型也加入了“十噸王”之間的混戰(zhàn)。

下面我們來(lái)扒一扒這臺(tái)開(kāi)瑞綠卡的“十噸王”是個(gè)什么鬼。

● 福康3.8動(dòng)力 國(guó)五排放大輪胎

近日，工信部第286批公告中，出現(xiàn)了一臺(tái)型號(hào)為SQR1040H03D-E的開(kāi)瑞牌載貨車(chē)底盤(pán)，參數(shù)配置如下。

從表中得知，新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五，總長(zhǎng)為5970mm，軸距為3360mm，可掛藍(lán)牌。前9片、后10+8片的鋼板彈簧和7.50R16的輪胎意味著承載能力不容小覷。

新車(chē)的駕駛室可選單排和排半兩種狀態(tài)，標(biāo)配ABS系統(tǒng)，品牌為廣州科密。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ISF3.8S5141，最大功率為141馬力，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五。從ISF3.8機(jī)型以往匹配的變速箱來(lái)推斷，開(kāi)瑞綠卡新車(chē)的變速箱檔位不會(huì)少于六個(gè)。

● 直通大梁寬車(chē)身 駕駛室可選單排和排半

新車(chē)采用了規(guī)格更大的整體式前橋，提升承載能力的同時(shí)無(wú)法繼續(xù)保證獨(dú)立懸掛的舒適性。

公告照片上看，新車(chē)采用了開(kāi)瑞綠卡S系列寬體駕駛室，后視鏡增加了廣角補(bǔ)盲鏡和前、右照地鏡，保險(xiǎn)杠底部增加了防鉆鋼梁。

從車(chē)輛后部照片來(lái)看，新車(chē)采用了等截面直通式車(chē)架，縱梁的幅高大約在200mm以上，和其它品牌的“十噸王”車(chē)型基本處于同一水平。

單排和排半兩種狀態(tài)的駕駛室外觀圖片

看完整車(chē)的配置和圖片，卡友們是否已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這款開(kāi)瑞綠卡的新車(chē)除了采用了綠卡S的駕駛室，整車(chē)的配置幾乎與其他“十噸王”毫無(wú)區(qū)別。

● 編后語(yǔ)：

重載型輕卡的剛性需求，高端標(biāo)載輕卡的叫好不叫座，讓以高端高品質(zhì)輕卡亮相的開(kāi)瑞綠卡S不得不向市場(chǎng)妥協(xié)，推出更加吃苦耐勞的重載車(chē)型。縱觀全國(guó)的輕卡企業(yè)，有十噸王得市場(chǎng)的現(xiàn)象已不再是個(gè)別地區(qū)的個(gè)例，這種因惡性競(jìng)爭(zhēng)而走紅的車(chē)型，到底還要火多久？