進入2022年以來,你會發(fā)現(xiàn)國內(nèi)整個MPV市場變得異常活躍,不管是傳統(tǒng)車企還是一眾“造車新勢力”,都將目光瞄準了高端新能源MPV上,像此前上市不久的嵐圖夢想家、沉寂多年的騰勢推出D9試圖咸魚翻身、甚至連長城、紅旗、極氪等都有相關的新車推進計劃。
所以,上汽大通作為國內(nèi)MPV領域中的一位佼佼者,自然是不會放過任何一個爆紅的機會,在6月29日晚上,旗下首款“全尺寸”純電MPV——上汽大通MIFA 9正式上市,本次新車全系共發(fā)布了三個六座版本以及四個七座版本,售價區(qū)間為27.99-41.99萬元。
產(chǎn)品亮點前瞻
- 造型前衛(wèi)尺寸領先同級
- 武裝到牙齒的智能化配置
- 頂級安全配置
- 意想不到的超大空間體驗
從產(chǎn)品設計來看,MIFA 9采用了類似太空船般的無邊界設計,前衛(wèi)流行的造型也是有區(qū)別于目前在售的MPV車型,而且新車也用上了時下比較流行的分體式大燈設計以及貫穿式的LED日間行車燈,再配上全封閉式的格柵設計,營造出來的科技感相當不錯。
而MIFA 9的尺寸為5270/2000/1840mm,軸距為3200mm,這也讓它擁有非??捎^的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
車尾最為吸睛的便是尾燈組,很大程度上沿用了概念車的設計,擁有相當凌厲的整體視覺感受。同時,新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板,提升了車輛的運動氣息。
在內(nèi)飾各方面,上汽大通MAXUS MIFA 9采用了十分簡潔的設計理念。貫穿整個中控臺的大聯(lián)屏視覺效果驚艷,實際上內(nèi)部是由三塊液晶顯示屏組合而成,各自負責區(qū)域內(nèi)的信息展示。另外,上汽大通MAXUS MIFA 9的內(nèi)飾幾乎見不到實體按鍵,空調(diào)控制區(qū)域也改為觸控式操作面板,而且提供星夜藍深邃、純凈黑神秘、紳士棕優(yōu)雅以及天水青詩意4種內(nèi)飾配色
而在配置方面,上汽大通MIFA 9也可以說是武裝到牙齒,特別是在智能化配置上,新車搭載了上汽集團自主研發(fā)的輔助駕駛系統(tǒng)——UTOPILOT友道智途高階智駕系統(tǒng),在地平線征程3、TI TDA4兩大領先智能駕駛芯片的支持下,也賦予了新車具備優(yōu)秀的智能駕駛輔助體驗,比如在高速上能夠實現(xiàn)自動上下匝道、智能規(guī)避、主動超車等動作,在低速路段能夠啟動“窄路通行”功能,可以讓新車自動避開兩側障礙物,在停車時能夠提供自動泊車功能,減少因為車身尺寸過大而帶來的一系列煩惱。
在座椅布局方面,新車也提供了2+2+2的六座版本或2+3+2的七座版本,個人推薦大家盡可能考慮六座版本,畢竟它在第二排、第三排提供了4個獨立座椅,并且全部支持電動調(diào)節(jié)/通風/加熱/按摩等功能,也可以說是真正讓車上“所有”的乘員都能體驗到VIP的體驗。
而且在滿員情況下,后備箱仍可輕松放下32 26 20寸行李箱,如果需要更寬敞的空間,一鍵啟動MIFA 9的“行李空間模式”,第二、第三排便會自動前移,自動釋放最大行李空間。
另外,在安全性能方面,MIFA 9整車采用80%的高強鋼,其中26%為超高強鋼,并首次在MPV界采用了主駕駛遠端氣囊,此外,還配備前排5個氣囊、2個長度覆蓋三排的寬幅側氣簾等。
至于在動力方面,MIFA 9在上汽集團全新一代智能高效電驅系統(tǒng)的加持下,其永磁同步電機的最大功率為180kW(245馬力),峰值扭矩350N·m。新車全系搭載寧德時代90kWh三元鋰電池,憑借0.29Cd的風阻系數(shù),新車CLTC續(xù)航里程為560km。
寫到最后
值得關注的是,在發(fā)布會上,上汽大通MAXUS還推出新能源品牌“MIFA”,并公布MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫等產(chǎn)品陣容,共同構建純電、混合動力以及最前沿的氫燃料電池三大領域的產(chǎn)品矩陣。
而作為全新品牌的首款車型,上汽大通MIFA 9可以說是刷新了國內(nèi)豪華MPV的“新高度”,具備了極強的產(chǎn)品硬核實力,我相信隨著新車的上市,它也將會收獲到一個非常不錯的成績,為新品牌打下良好的基礎。
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