緊跟國家環(huán)保政策，LNG清潔能源戰(zhàn)略作為很多卡車公司核心戰(zhàn)略之一，致力于打造屬于中國卡車用戶的世界級環(huán)保高端重卡，產(chǎn)品日臻完美，其外觀威猛、內(nèi)飾奢華，關鍵性能得到全面提升，兼具駕駛更安全、重量更輕、能耗更低、動力更強等特點。但卻忽視了對LNG氣瓶容積的認真核算，筆者認為也是對用戶的另一種忽視。

最近看到幾則報道：

報道一：1000L大氣瓶國六重卡！江鈴威龍HV5 LNG牽引車

動力：1000升大氣瓶續(xù)航更長。值得一提的是，江鈴威龍HV5 LNG牽引車一“出生”就自帶光環(huán)，其采用了行業(yè)最大的1000L容積的大氣瓶，這款大氣瓶采用鋁合金框架，不僅重量輕耐腐蝕性也好，氣瓶關鍵閥類100%選用了進口件，保溫性和密封性都較好，可有效降低氣損，整車續(xù)航里程更遠，滿足了各類用戶的實際運營需求。

報道二：國六天然氣機+1800L氣瓶 豪瀚N7G來了！

在駕駛室后方安裝了兩個900L的氣罐，總容積達1800L，這樣的搭配在LNG車型上可以說是十分強大的，不僅可以大大增加駕駛里程、減少加氣次數(shù)，而且還可提高運輸效率，這樣的搭配在定位于煤炭運輸?shù)乃砩峡梢哉f是十分出色。另外在氣罐右端管路處均設有了防護網(wǎng)，以防止內(nèi)部管路受到破壞。

1、燃氣卡車的燃料儲存罐簡介

目前來說，天然氣車輛主要配液化天然氣（LNG）和壓縮天然氣CNG。重型卡車上使用的CNG儲存罐直徑小、罐體細、數(shù)量多，一般有8到12個，且可以放置在整車的底盤上，具體可以安置在底盤尾部或者直接裝在駕駛室后部。LNG儲存罐直徑比CNG儲存罐大很多（一般罐體有效容積在400升以上，最大的可達到1000升），在總質量18噸以上的重型卡車上用的比較多，可以放置在底盤上和駕駛室后部。長頭卡車一般把儲存罐放置在底盤上，但也有放在駕駛室后部的設計。

本文筆者主要談談對于LNG氣瓶的一些算法，查詢了一些車型的配置如下：

解放JH6國六天然氣牽引車，995升氣瓶，配濰柴天然氣發(fā)動機；解放JH6也有天然氣國六自卸車。

德龍X3000 6×4 LNG牽引車搭載濰柴WP13NG460E60國六發(fā)動機，12.54L排量，460馬力，最大扭矩2300N·m。采用12JSDX220T-B變速箱，底盤為漢德7.3噸MAN技術免維護前軸，漢德11.5噸MAN技術單級減速橋，995L的氣瓶。

德龍新M3000 6×4 LNG牽引車搭載的同樣也是濰柴WP13NG460E60國六發(fā)動機，12.54L的排量，460馬力，最大扭矩2300N·m。采用12JSD240TA變速箱，底盤由漢德5.5噸MAN技術免維護前軸、漢德11.5噸MAN技術單級減速橋、995L氣瓶、全氣囊后懸架組成。

陜汽德龍新M3000 LNG自卸車搭載濰柴WP10HNG380E60國六發(fā)動機，9.5L排量，380馬力，最大扭矩1700N.m。采用帶QH50取力器的12JSD180T變速箱，底盤配漢德7.5噸MAN技術前軸、漢德16噸MAN技術雙級鑄造橋，450L氣瓶。

2、車用LNG氣瓶的型號、規(guī)格及其它技術參數(shù)

根據(jù)《GB∕T 34510-2017 汽車用液化天然氣氣瓶》定義，適用于在正常環(huán)境溫度（-40℃～60℃）下使用，貯存介質為LNG，作為汽車燃料箱，設計溫度不高于-196℃，公稱容積為150L～500L，工作壓力為0.8MPa～3.5MPa可重復充裝的焊接絕熱氣瓶。

對比兩表還是發(fā)現(xiàn)不同生產(chǎn)廠家的LNG鋼瓶重量還是有一定差別的。

3、在選擇不同車型時還是要考慮LNG氣瓶的容積是否適當

時下天然氣重卡又迎來一個熱銷時節(jié)，而850L和995L大容積氣瓶更風靡于整個LNG重型車市場。大容積氣瓶有那些優(yōu)勢呢？大容積氣瓶降低了成本、減輕了重量；相比單層氣瓶增加了充裝量，延長了車輛單次充裝行駛里程；相對于供氣量大的雙層氣瓶閥門管路簡單，操作簡便，泄漏點少，維修成本低，更安全更可靠；由于單層氣瓶重心降低，車輛行駛的穩(wěn)定性也就更高了。

但是，LNG加氣站的布置還是比前幾年數(shù)量增加了，在主要的運輸通道特別是國道上理論上是足夠用的，一定距離內(nèi)找到加氣站點滿足燃料要求不是很困難。

有必要對以下幾點進行考慮，在運輸微利時代，費用不做到錙銖必較可能就成了楊白勞，甚至賠錢。

（1）是否總是跑長途，特別是單邊距離大于1000公里；

（2）路線中500公里內(nèi)LNG加氣站的數(shù)量是否少到可能加不到氣，讓車趴下而行駛不了；

（3）是否貨源是間歇性的，承接的量不足到十天半月；

試想，每天多背著幾百公斤的空瓶或者背著幾百公斤的液化天然氣而又用不上，是不是徒增加耗氣量，白花燃料費么？況且，LNG又不象汽油柴油似的，能夠存上一定的時間，它在一個時間段內(nèi)不使用，增壓會造成一定的氣化，還帶來安全隱患。

還特別要注意的是，LNG（液化天然氣）燃料系統(tǒng)要做好如下的日常保養(yǎng)，國家標準規(guī)定的存儲時間是不低于5天就滿足規(guī)定。