江淮汽車12日召開的2014第二次臨時股東大會，受到50多家機構(gòu)投資者的“捧場”。
會上，公司董事長安進(jìn)表示，整個8月，消費者持幣待購的現(xiàn)象明顯，但這一幕有望在9月改寫。進(jìn)入9月，隨著免購置稅政策正式實施，電動車的銷量有望實現(xiàn)小井噴。
安進(jìn)透露，江淮汽車為此已做好準(zhǔn)備，具備萬輛純電動車的銷售能力。9月開始到年底，公司每月按照1500輛的生產(chǎn)計劃來排產(chǎn)。
目前，江淮汽車正在研發(fā)第五代電動車，年底前有望上市。該型號純電動車使用18650電池，各項指標(biāo)有較大突破，最高時速為120公里/小時，續(xù)航200公里；能量密度180瓦/公里。
提升電池的能量密度是多年來江淮汽車在電動車開發(fā)方面的重點。據(jù)研發(fā)主要負(fù)責(zé)人向記者介紹，江淮按照把每一秒分割成10的負(fù)6次方來計算，軟件代碼開發(fā)已經(jīng)到15-20萬行。
截至2013年底，江淮汽車生產(chǎn)的第四代電動車iEV4共銷售近6000輛，純電動汽車的累計行駛里程超過7000萬公里。公司表示，除了純電動車外，江淮汽車的增程式電動車和電動卡車等新產(chǎn)品也將陸續(xù)上市。
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