不少車友，想趁著五一假期，帶著家人一起出游，有車的車友，已經(jīng)做好出發(fā)準(zhǔn)備了，沒有車的車友，目前也正在挑選適合自駕游的車型，其實，如果全家出游，適合開7座MPV，座位多，舒適性有保障，實用性要優(yōu)于5座轎車，如果車友們喜歡7座MPV，不妨看看這兩款，舒適還安全。

第一款：廣汽本田-奧德賽

2022款 2.0L 銳·至尊版

指導(dǎo)價：32.88萬

奧德賽是一款中型7座MPV，外觀采用穩(wěn)重且時尚風(fēng)格設(shè)計，前臉配有六邊形進氣格柵，里面有數(shù)條橫置飾條，視覺效果簡單大氣。

車身側(cè)面整體設(shè)計不呆板，上下均有犀利的筋線裝飾，A柱還配有三角窗，轉(zhuǎn)彎時可以減少視野盲區(qū)。

18英寸的輪轂，與車身對比，略微有些小，黑色五角星輪柱，為車身增添了運動活力元素。

車尾兩側(cè)配有大尺寸尾燈，無論白天還是夜晚，看著都較為醒目。如果將貫穿式鍍鉻亮條換成發(fā)光燈帶，科技感和辨識度會有明顯的提升。

進入到前排，中控內(nèi)飾的整體設(shè)計，有些陳舊，缺少科技感，但實用性不錯，中控底部留有過道，必要的時候，駕駛員可以在副駕駛那側(cè)上下車。

前排的功能配置較為齊全，也都是自駕游能用到的，例如10.1英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙車載電話、手機互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)等等。

它的車身尺寸長寬高分別是：4861*1820*1712毫米，軸距2900毫米，座椅布局2+2+3。

身高1.75米的乘客坐進車內(nèi)，前兩排乘坐空間寬裕，第三排乘坐空間有些緊湊，適合個子不高的乘客乘坐。

車內(nèi)座椅采用了真皮+仿皮面料包裹，坐上去軟硬適中，前后排均配有加熱功能，第二排座椅有前后/靠背/肩部/腿托/左右調(diào)節(jié)，第二排座椅功能配置齊全，長時間乘坐，變換不同的坐姿，可以緩解疲勞感。

行李艙容積不算寬裕，勉強能裝下20/24/28英寸三個不同型號的行李箱。如果滿載7人出行，車頂可以安裝行李箱，減輕行李艙的負(fù)擔(dān)。

如果4人出行，后排座椅可以折疊放入地板里面，這時行李艙空間寬敞，如同小型廂式貨車，能裝下山地自行車、炊具、折疊帳篷之類的戶外用品。

動力方面，搭載了由2.0L發(fā)動機和前置電動機組成的混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大輸出146馬力，峰值扭矩175?！っ?。

電動機最大輸出184馬力，峰值扭矩315?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT變速箱。

日常駕駛，起步和提速都挺快，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，駕控性不錯，變速箱低速緩行也幾乎沒有頓挫感，遇到坑洼路面時，后非獨立懸架略硬，有顛簸感。

低速行駛時，全車配有多層隔音玻璃，車內(nèi)比較安靜，高速行駛時，發(fā)動機噪音和風(fēng)噪聲較為明顯。該車實測百公里綜合路況油耗是6.4升，油耗較為經(jīng)濟。

安全配置：6個安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等等。

與駕駛安全相關(guān)的配置：前后駐車?yán)走_、車側(cè)盲區(qū)影像、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈等等。

這款車安全配置齊全，無論市區(qū)代步還是自駕游跑長途，有多種預(yù)警系統(tǒng)和主動剎車的輔助，行車安全是有保障的。

第二款：上汽大眾-威然

2022款 380TSI 尊馳版

指導(dǎo)價：32.18萬

威然是國產(chǎn)大眾首款中型MPV，外觀設(shè)計兼顧了商務(wù)與家用兩種風(fēng)格，車頭前臉配有大尺寸進氣格柵，并使用橫向鍍鉻亮條裝飾，視覺效果威然霸氣。

車身側(cè)面造型修長，門柱和車窗邊框均有鍍鉻亮條裝飾，為車身增添了豪華感。

19英寸的輪轂，大小適中，撞色旋轉(zhuǎn)式輪柱，看著有運動感和時尚感。

兩側(cè)尾燈采用了窄幅條形設(shè)計，并用鍍鉻亮條貫穿，底部的排氣尾喉采用了隱藏式設(shè)計，使得車尾整體干凈簡潔。

進入到前排，中控內(nèi)飾采用了常規(guī)的T型設(shè)計，功能布局較為規(guī)整，中控臺使用多種材料裝飾，有軟塑、銀灰色飾板、黑色鋼琴烤漆飾條等等，做工精細(xì)度屬于中上等水平。

前排功能配置較為豐富，有12英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙車載電話、手機互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)等等，這些配置滿足日常所需是綽綽有余的。

它的車身尺寸長寬高分別是：5346*1976*1781毫米，軸距3180毫米，座椅布局2+2+3。

身高1.75米的乘客坐進車內(nèi)，前兩排乘坐空間寬敞，第三排乘坐空間夠用，即使身高1.8米的乘客坐進第三排，頭部和腿部均有適量的空間，沒有壓抑感。

車內(nèi)座椅是真皮+仿皮的面料，坐上去比較柔軟，舒適性不錯。前排配有加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)等功能。

第二排配有座椅電動調(diào)節(jié)、前后移動、靠背角度調(diào)節(jié)。這款車座椅配置談不上豐富，但也夠用。

打開后備廂，行李艙容積是436升，能裝下兩個28英寸和一個24英寸行李箱，這時還有一些富余空間，再裝進去三個雙肩背包沒有問題。7人出行，如果行李不是特別多，該車的行李艙容積是夠用的。

如果4人出行，可以把第三排座椅放倒，雖然底部有臺階，但不影響裝載能力，這時行李艙容積達到了2100升，裝載能力不弱。

動力方面，搭載了2.0T發(fā)動機，最大輸出220馬力，峰值扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

這款車動力數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動機里面，屬于中等水平，實際駕駛起來，動力充沛，起步和中段加速沒有遲滯感，轉(zhuǎn)向虛位很小，手感輕盈。

變速箱與發(fā)動機匹配的默契，除了低速有輕微的頓挫感，車速起來了，平順性不錯。該車實測百公里綜合路況油耗是11升，油耗能夠接受。

該車沒有配備多層隔音玻璃，市區(qū)行駛，車內(nèi)靜音性不錯，高速行駛時，在車內(nèi)能聽到明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲。

底盤調(diào)校以舒適為主，但不是一味地軟，開起來沒有坐船那種忽忽悠悠的感覺，走爛路時，可以化解一部分顛簸感，乘坐舒適性還不錯。

安全配置：7個安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等。

與駕駛安全相關(guān)的配置：前后駐車?yán)走_、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、日間行車燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前大燈雨霧模式等等。

這款車安全配置較為齊全，能夠滿足大部分用車場景，行車安全有保障。該車沒有配備360度全景影像，停車入位對于新手來說，稍微有些難度，如果喜歡使用這項功能，也可以后期自行加裝。

小結(jié)：上述兩款車均是中型級別的，舒適性和安全性都不錯，對于家用或自駕游來說，都比較合適。

選車方面：長期在市區(qū)代步使用，偶爾外出游玩，可以考慮奧德賽，市區(qū)行駛走走停停的，混合動力系統(tǒng)占優(yōu)勢，低速行駛，用電驅(qū)動，降低了油耗。經(jīng)常外出跑長途，可以考慮威然，乘坐空間寬裕，舒適性挺好，動力充沛。