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【東風汽車輕卡什么價格】合規(guī)4米2輕卡怎么選?10萬出頭,這幾款車值得一看,都是精品

隨著藍牌輕卡新政的實施,“大噸小標”、“十噸王”得到有效治理,用車更加的規(guī)范,但是,卡友在選購輕卡的時候一定要注意其合規(guī)性,今天眾卡之友發(fā)現(xiàn)了幾款正在做降價促銷的合規(guī)輕卡,我們一起來看看它們的產(chǎn)品表現(xiàn)到底怎么樣。

第一款:東風 凱普特K6-N智悅版

近幾年,國內(nèi)商用車的銷量排名,位列三甲的分別是解放、東風以及重汽,由此可以看出,東風汽車的產(chǎn)品質(zhì)量還是經(jīng)得住市場驗證的,同時,東風汽車也備受卡友的追捧,今天我們來看一下東風旗下的凱普特產(chǎn)品表現(xiàn)怎么樣呢?

在動力方面,東風 凱普特K6-N 智悅版 136馬力 4.17米單排倉柵式輕卡搭載了全柴Q23-136E60發(fā)動機,其最大輸出功率可達100km(136馬力),在2000RPM轉(zhuǎn)速時達到最大扭矩380N.m,在保證動力輸出的同時,還能兼顧較高燃油經(jīng)濟性,其匹配了6擋 萬里揚WLY6TS40 變速箱,對于商超物流配送而言,完全能夠滿足。

在底盤方面,東風 凱普特K6-N 智悅版配備的是前6后6+5的懸架結(jié)構(gòu),速比為4.875,前后橋的允許載荷分別是1800kg和2695kg,能夠滿足商超物流配送的需求,同時,這款車的整備質(zhì)量為2.72噸,可選4170x2100mm倉柵式貨箱,對于商超物流配送完全夠用。

眾咖之友從終端了解到這款東風 凱普特K6-N 智悅版的最終售價僅11萬,相較于12萬的市場指導價下探了整整1萬元,相對來說還是性價比還是比較高的,感興趣的卡友可以詳細了解一下這款車。

第二款:解放虎VN 爬山虎

解放作為國內(nèi)商用車的龍頭老大,一直以來備受廣大卡友的信賴和追捧,其產(chǎn)品質(zhì)量也經(jīng)過了市場的驗證,其中解放虎V系列也是備受卡友的青睞,頭段時間剛剛推出的配備8擋變速箱的“爬山虎”更是備受卡友的矚目。

今天給大家介紹的這款解放 虎VN 爬山虎 130馬力 4.16米單排廂式輕卡,眾卡之友在終端了解到作為一款廂式輕卡其售價僅10.18萬元,比10.38萬元的市場指導價下探了2000元,價格定位可以說已經(jīng)很親民了,那么這款車的產(chǎn)品表現(xiàn)到底怎么樣呢?我們一起來看一下。

在動力方面,解放 虎VN 爬山虎 130馬力 4.16米單排廂式輕卡搭載了2.2L排量的錫柴CA4DB1A13E6國六發(fā)動機,其最大功率達到了95kW(130馬力)的最大功率輸出,在1600-2400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出最大扭矩350N.m,相比很多2.5L排量的車型的動力也并不差。與之匹配8擋法士特8J45TA變速箱,頭檔速比大幅提升28%,動力輸出上更加順暢,尤其在爬坡較多的山區(qū)道路上的表現(xiàn)還是相當不錯的,完全能夠應(yīng)付中短途的標載運輸。

底盤方面,整車采用的是前3后7+9懸架形式,前橋載荷為1950KG,后橋載荷為2545KG,這套搭配既能夠滿足藍牌輕卡標載下的載重能力,同時也兼顧了整車輕量化設(shè)計的方向。這款車是一款廂式輕卡,上裝貨廂尺寸大小為4160x2100x2300mm,也符合現(xiàn)在的藍牌輕卡新政的規(guī)定。

第三款:陜汽輕卡

在今年二月份統(tǒng)計的重卡的銷量陜汽超越福田成為重卡銷量的第四名,并且比福田汽車銷量多了2500多輛,同時,在今年這種商用車銷量大幅度下降的大環(huán)境下,陜汽重卡的銷量同比下降是最少的由此可見,卡友們對于陜汽的信任和青睞。同時,輕卡的產(chǎn)品表現(xiàn)也是備受卡友追捧的,例如,K3000中高端輕卡、K5000高端輕卡、大黃牌系列、N3000系列等都備受卡友的青睞。

眾卡之友從終端了解到陜汽輕卡 德龍K3000 130馬力 4.18米單排欄板輕卡目前市場銷售價僅10.2萬元,相較于10.5萬元的市場價下探了3000元,作為一款中高端輕卡,剛剛十萬出頭的價格還是比較親民的,那么其產(chǎn)品表現(xiàn)力怎么樣呢?我們一起來看一下。

在動力方面,陜汽輕卡 德龍K3000 130馬力 4.18米單排欄板輕卡搭載了2.3L的濰柴WP2.3NQ130E61發(fā)動機,最大輸出功率為96kW(130馬力),當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1600-2400RPM這個區(qū)間時,可爆發(fā)380N·m的峰值扭矩,屬于這個級別車型中比較主流的水平,燃油經(jīng)濟性也相當出色。

與之匹配的是6擋法士特變速箱,這款陜汽輕卡 德龍K3000選擇的是速比為4.875的后橋,采用前3后5+3鋼板彈簧懸掛,其承載能力能夠得到保障。濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋的黃金動力總成,經(jīng)過了市場的驗證,動力鏈非常的成熟可靠,完全能夠滿足中短途綠色物流運輸?shù)男枨蟆?/p>

總結(jié):

以上眾卡之友是眾卡之友總結(jié)的符合藍牌新政的三款輕卡車型,如果近期準備入手輕卡車型的卡友可以詳細了解一下,畢竟這三款車型不管是在品牌影響力方面,還是產(chǎn)品的可靠性方面都有著不錯的表現(xiàn),可以趁著主機廠活動促銷入手,畢竟這種促銷活動不是一直有的,所有的報價都是經(jīng)銷商提供的,各個地區(qū)之間可能會有所差異。

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