【卡車之家 原創(chuàng)】伴隨著當(dāng)前卡車市場(chǎng)的不斷規(guī)范化,一臺(tái)大馬力輕卡通吃各類配送場(chǎng)景的狀況逐漸消失。取而代之的,是各大車企當(dāng)前著手研發(fā)的,面向?qū)I(yè)化細(xì)分市場(chǎng)專用車型。
山區(qū)此類路況復(fù)雜,上坡頻繁的運(yùn)輸場(chǎng)景,對(duì)于車輛的動(dòng)力性要求相對(duì)較高,但當(dāng)前趨勢(shì)是限制大排量發(fā)動(dòng)機(jī)裝車,山區(qū)配貨輕卡怎樣解決動(dòng)力難題?
本期《每周車說(shuō)》為大家?guī)?lái)的,便是江淮為山區(qū)運(yùn)輸打造的江淮帥鈴Q6車型,這款車不僅有著160馬力的動(dòng)力輸出,同時(shí)采用了8擋變速箱,動(dòng)力性對(duì)于山區(qū)運(yùn)輸工況能夠更好地適應(yīng)。
搭載安康3.0L動(dòng)力 8擋箱起步輕松
動(dòng)力方面,這款帥鈴Q6搭載一臺(tái)型號(hào)為HFC4DE2-2E的安徽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),2.951L排量,最大功率160馬力,最大扭矩460N.m,最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為1600-2400rpm,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)為8JS75TC的法士特8擋手動(dòng)變速箱,頭擋速比7.43,最高擋速比0.75,注油量6L。作為裝機(jī)量較高的變速箱之一,這臺(tái)變速箱穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)出色,同時(shí)鋁合金外殼的應(yīng)用,更輕的同時(shí)能夠帶來(lái)更好的換擋手感。
值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)相當(dāng)出色,在1000rpm便能夠輸出360N.m的扭矩,配合8擋變速箱的頭擋大速比,能夠帶來(lái)更好的動(dòng)力表現(xiàn),上坡起步也不用猛踩油門,在一定程度上也能夠降低燃油消耗。
實(shí)拍車型搭載4T級(jí)后橋,速比達(dá)到4.33,允許載荷達(dá)到2645kg。這樣的速比與車輛良好的動(dòng)力形成更好的匹配,能夠兼顧車輛牽引力以及高速行駛性能,適用性更強(qiáng)。
并且配備六條EZ525花紋的朝陽(yáng)輪胎,規(guī)格為7.50R16LT,這款輪胎主打耐用性以及節(jié)油能力,并且在濕路上也具有良好的制動(dòng)能力,更加適用于山路以及較差的路況下行駛。
底盤采用了前3后4+2的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的底盤,雖然采用少片簧設(shè)計(jì),但板簧使用高輕度鋼材,承載能力并不遜色于于多片簧,在有效降低車重的同時(shí),能夠保證車輛的穩(wěn)健行駛。
車輛同樣基于江淮180平臺(tái)打造,車架高度達(dá)到180x65x4.5mm,并且整體使用高強(qiáng)鋼,承載能力大幅加強(qiáng)。
同時(shí)車輛搭載有鋁合金儲(chǔ)氣筒以及130L鋁合金油箱,進(jìn)一步降低車重的同時(shí),130L的出油量也能夠保證車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛的續(xù)航能力,實(shí)用性出色。
車輛采用4180x2075x500mm欄板式貨廂,500mm的貨廂高度讓車輛有著更強(qiáng)的裝載能力,對(duì)于山區(qū)行駛來(lái)說(shuō)能夠更加穩(wěn)定的放置貨物,這一點(diǎn)比較出色。
最后車輛總質(zhì)量達(dá)到了4495kg,通過(guò)一系列輕量化處理后,上箱后車輛整備質(zhì)量?jī)H為2565kg,能夠保證車輛擁有1735kg的合規(guī)裝載能力。
方正外觀很年輕 簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)有活力
本次為大家?guī)?lái)的帥鈴Q6的車身尺寸達(dá)到了5995x2175x2450mm,同時(shí)車輛軸距達(dá)到了3365mm,這樣的車身尺寸與軸距在同級(jí)車型中屬于主流水準(zhǔn),較好的車身比例能夠帶來(lái)更好的觀感。
車輛前臉設(shè)計(jì)我們就比較熟悉了,簡(jiǎn)潔的幾條曲線將方正的駕駛室勾勒的頗具活力,保證很強(qiáng)力量感的同時(shí),也不會(huì)顯得過(guò)分嚴(yán)肅。同時(shí)H型銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵拉伸了前臉的橫向視覺(jué)觀感,配合金色的車標(biāo)讓車輛看上去更加高級(jí),視覺(jué)觀感相當(dāng)出色。
后視鏡設(shè)計(jì)依然是分體式外擺鏡+兩塊補(bǔ)盲鏡的組合設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn)是具有良好的維修經(jīng)濟(jì)性。外擺鏡的外擺幅度相對(duì)較寬,能夠帶來(lái)更好的視野,提升駕駛安全性。并且后視鏡配備有電加熱功能,雨天駕駛更加安全。
遠(yuǎn)近光一體式大燈采用的是常見(jiàn)的直立設(shè)計(jì),大燈帶有透鏡,可以提高照射的亮度,保證夜間行車安全。并且車輛標(biāo)配LED日間行車燈,為大燈形成一定的提拉效果,更好的拉升了前臉的視覺(jué)觀感。
內(nèi)飾線條較復(fù)雜 乘坐舒適性佳
車門開(kāi)合角度接近90°,即便是身材壯碩的駕駛員上下車也能夠更加便捷。同時(shí)車門設(shè)計(jì)也更加接近于乘用車,儲(chǔ)物格、銀色門把手、電動(dòng)車窗以及主駕車窗一鍵升降均有配備,功能性比較全面。
來(lái)到駕駛室內(nèi)部,能夠感受到車輛的空間在中體車型中還是屬于較為寬敞的一類。同時(shí)絨布全包的駕駛室,也能夠帶來(lái)更好的隔音以及舒適的感受。
中控臺(tái)采用更多的直線條,將內(nèi)部功能區(qū)劃分得更加合理,整體保證了良好的適用性。內(nèi)飾以深灰色為主,并輔以較多的銀色飾條進(jìn)行勾勒,耐臟的同時(shí)也透露些許精致。
多功能方向盤以及雙幅式儀表盤采用江淮經(jīng)典樣式,在手感以及觀感上都有良好的表現(xiàn)。方向盤左邊是定速巡航的控制按鈕,右邊是藍(lán)牙電話、多媒體的控制按鈕,功能相當(dāng)全面。同時(shí)值得一提的是該車型配備有電子轉(zhuǎn)向助力,駕駛更加從容。
得益于較多的直線條勾勒,中控區(qū)域的功能劃分十分清晰,MP3、空調(diào)、后視鏡加熱、DPF再生、12V電源接口布局清晰,使用便捷性不錯(cuò)。并且在該區(qū)域能夠看到較多的儲(chǔ)物格,能夠保證隨身零碎物品的放置。
同時(shí)車輛在主副駕上方均布置有文件格,能夠方便的放置文件類物品,儲(chǔ)物的便捷性同樣值得稱贊。
● 編后語(yǔ)
整體來(lái)看這款車還是能夠滿足山區(qū)工況下的運(yùn)輸需求的,更強(qiáng)的動(dòng)力、時(shí)尚的外觀以及夠用的配置,都讓這臺(tái)車更加實(shí)用。同時(shí)從重汽、解放的8擋箱輕卡問(wèn)世以來(lái),這類車型也引發(fā)了很多卡友的關(guān)注,屏幕前的你對(duì)于這款車又怎樣的想法,也歡迎在屏幕下方留言討論。感興趣的卡友也可以去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處了解一下這款車,看看是否符合你的運(yùn)輸需求。(文/楊榮韜 圖/卡車之家)
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