你見(jiàn)過(guò)MINI卡嗎？5萬(wàn)就能買，“能拉又能坐”，解析橙仕X2

要說(shuō)起五菱宏光MINI EV，最近兩年車市中最火的車型非它莫屬，而最近，我們發(fā)現(xiàn)了一款時(shí)尚的純電動(dòng)微卡，它就是橙仕X2。說(shuō)起這款車，可能絕大多數(shù)人聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)，確實(shí)是這樣的，這款車來(lái)自豪馳智能，相較于主流電動(dòng)車品牌，它確實(shí)是不太知名。

背景/價(jià)格分析

橙仕X2是橙仕品牌旗下的一款新能源微卡，而橙仕則是由山東豪馳智能汽車自主研發(fā)并設(shè)計(jì)制造的一款車型，而打開(kāi)橙仕汽車的官網(wǎng)，便可以看到“讓每個(gè)配送小哥享受美好生活”，看得出來(lái)，該品牌誕生的主要目的就是為了廣大配送小哥，目前橙仕品牌在售的有橙仕01和橙仕X2兩款車型。其中橙仕X2的售價(jià)區(qū)間為4.67-5.98萬(wàn)元，單看價(jià)格來(lái)看其實(shí)并不貴，因?yàn)闆](méi)有購(gòu)置稅的原因，低配5萬(wàn)元左右基本就可以落地了。

MINI卡的定位加上純電動(dòng)車的定位，讓這款車的外觀看上去顯得很是時(shí)尚Q萌，前臉采用極簡(jiǎn)風(fēng)的設(shè)計(jì)，草綠色的飾板和圓形前大燈相結(jié)合，帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果，而在前臉正中央，則有著“橙仕”的標(biāo)識(shí)，證明了該車的身份。車身側(cè)面橙仕X2的造型同樣很Q萌，特別是圓潤(rùn)的外后視鏡，顯得更加可愛(ài)。

值得一提的是，橙仕X2的后門采用的是單側(cè)（右側(cè)）左開(kāi)180度的設(shè)計(jì)，而左側(cè)車門是打不開(kāi)的，進(jìn)出第二排的時(shí)候還是比較方便的，右側(cè)上下車也可以盡可能避免一些磕碰。而在尾部，該車的貨箱空間雖然不大，但卻是側(cè)開(kāi)門的設(shè)計(jì)，搬運(yùn)物品還是很方便的。

橙仕X2的內(nèi)飾布局相對(duì)比較緊湊，但很有層次感，車內(nèi)基本都是硬塑料，這一點(diǎn)考慮到價(jià)位和定位也在情理之中。平底方向盤并沒(méi)有多功能按鍵，相對(duì)還是比較單調(diào)，同時(shí)這款車配備7英寸的液晶儀表盤，顯示效果還算不錯(cuò)，可以顯示絕大多數(shù)的行車信息。另外值得一提的是，在其液晶儀表盤拉出下拉菜單以后，就會(huì)有功能應(yīng)用、音樂(lè)、電臺(tái)、藍(lán)牙音樂(lè)等功能，該車的液晶儀表盤集儀表盤和中控屏的功能于一身，所以實(shí)際的整體體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面橙仕X2采用永磁同步電機(jī)，最大功率分別為20馬力和27馬力，本身動(dòng)力并不強(qiáng)，所以該車的最高車速也不高只有71km/h，甚至連高速也不能上，所以這款車更多還是適合城市使用。該車只支持慢充，完全可以在家里的220V電源直沖，用個(gè)插線板充4個(gè)小時(shí)即可充滿，這一方面還是比較方便的。另外，橙仕X2除了標(biāo)準(zhǔn)的MINI卡以外，還提供單排欄板和單排廂式運(yùn)輸車兩個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)MINI版純電續(xù)航120km，而另外兩個(gè)版本的純電續(xù)航里程則為110km。該車的續(xù)航表現(xiàn)并不出色，但勝在充電也方便、快捷，很適合城市貨運(yùn)使用。

編輯點(diǎn)評(píng)：

在了解完橙仕X2以后大家可能也大概了解這款車的用途了，純電動(dòng)微卡的定位讓這款車能拉貨也能坐人，同時(shí)提供多種版本可供選擇，極大程度上豐富了人們的選擇。另外，目前橙仕汽車可提供的選擇從以上這張圖就可以看到，涵蓋了各行各業(yè)，基本都是多功能用途，因此在未來(lái)橙仕汽車可能也會(huì)走進(jìn)人們的生活中，畢竟就算自己不買該品牌旗下的車型，可能未來(lái)也有不少掛著橙仕Logo執(zhí)行特殊作業(yè)的車輛出現(xiàn)。