受“按軸收費(fèi)”新高速公路收費(fèi)政策實(shí)施以及“大噸小標(biāo)”事件影響,貨運(yùn)市場(chǎng)需求也發(fā)生了新的變化,干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),中卡開(kāi)始受到市場(chǎng)和用戶(hù)的歡迎。洞察到這一市場(chǎng)變化,江淮輕型商用車(chē)推出了江淮德沃斯中卡品牌。近日,這款江淮面向貨運(yùn)新時(shí)代推出的高端中卡出現(xiàn)在了第十三屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油(能)大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“節(jié)油大賽”)的賽場(chǎng)上,在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的貨運(yùn)市場(chǎng)中,江淮德沃斯國(guó)六中卡將以怎樣的燃油經(jīng)濟(jì)性助力用戶(hù)降本增效?一起來(lái)看看TA在節(jié)油大賽賽場(chǎng)上的表現(xiàn)吧。
節(jié)油從“芯”出發(fā)
作為江淮輕型商用車(chē)首款高端中卡車(chē)型,江淮德沃斯適用于快遞物流、綠通、冷鏈物流等多種工況,此次參與節(jié)油大賽也是有備而來(lái)。此次參賽的江淮德沃斯配裝安康B4.0國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),安康B4.0國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)是安徽康明斯推出的全新B系列平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)行可靠性,最大195馬力,最大扭矩730N.m。搭配法士特8擋全鋁變速器,動(dòng)力系統(tǒng)更穩(wěn)定、更高效、更節(jié)油,能夠輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜工況。
發(fā)動(dòng)機(jī)是決定車(chē)輛油耗水平的關(guān)鍵零部件。安康B4.0國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用智慧大腦2.0全閉環(huán)智能控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)油耗、動(dòng)力智能化平衡,憑借智能USFE油耗優(yōu)化系統(tǒng)和智能啟停技術(shù)有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。相信在安康的加持下,江淮德沃斯將會(huì)在本屆節(jié)油大賽上大放異彩。
除了通過(guò)“硬件”節(jié)油為用戶(hù)降本增效外,在售后服務(wù)方面,江淮德沃斯還推出“安康動(dòng)力5年不限里程質(zhì)保、5萬(wàn)公里內(nèi)只換不修”的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),進(jìn)一步為用戶(hù)降低保養(yǎng)費(fèi)用,讓用戶(hù)用車(chē)省心省力省時(shí)。
輕量化設(shè)計(jì) 較同類(lèi)產(chǎn)品多拉1000斤
作為一款新產(chǎn)品,江淮德沃斯通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)和新材料為用戶(hù)打造出了一款更輕更能裝的中卡產(chǎn)品。首先,從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,安康B4.0國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)思路進(jìn)一步降低產(chǎn)品本體重量,改善燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能和效能的雙重提升。
其次,江淮德沃斯還匹配了輕量化前橋,變速器、油箱、儲(chǔ)氣筒等零部件也都采用了鋁合金材質(zhì),在保證零部件本身性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車(chē)“瘦身”。
另外,江淮德沃斯前懸標(biāo)配少片簧,減重同時(shí)改善車(chē)輛穩(wěn)定性,提高駕乘舒適性。
“通過(guò)從發(fā)動(dòng)機(jī)到零部件的輕量化設(shè)計(jì),江淮德沃斯實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)自重,提高了整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性?!苯吹挛炙官愂路?wù)人員說(shuō)道。
此外,江淮德沃斯“降重不降承載”,最大裝載達(dá)到12噸,比同類(lèi)產(chǎn)品多拉1000斤,助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)收益最大化。
舒適安全 打造車(chē)輪上的家
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展以及用戶(hù)群體結(jié)構(gòu)的變化,用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的舒適性和安全性需求日益提高。對(duì)此,江淮德沃斯在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)之初就將這一需求變化考慮在內(nèi)。
從駕駛室內(nèi)部來(lái)看,江淮德沃斯儀表臺(tái)采用了貫通式設(shè)計(jì),擴(kuò)大了內(nèi)部空間,提升了駕駛室內(nèi)的通過(guò)性;駕駛室采用四點(diǎn)懸浮減震系統(tǒng),有效過(guò)濾路面顛簸,減輕駕乘疲勞。同時(shí),車(chē)門(mén)還采用了泡管膠條,能夠?yàn)轳{乘人員營(yíng)造更加靜謐的駕乘環(huán)境。
值得一提的是,江淮德沃斯配備行業(yè)最寬?cǎi){駛室,寬度達(dá)到2235mm,內(nèi)部寬度2100mm,寬敞的駕乘空間,輕松滿(mǎn)足三人乘坐。此外,600mm的臥鋪寬度能夠很好地滿(mǎn)足單人長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)娜粘P菹⑿枨蟆?/p>
安全方面,江淮德沃斯經(jīng)過(guò)歐洲高端卡車(chē)安全技術(shù)調(diào)教,整車(chē)采用3mm高強(qiáng)鋼鎧甲駕駛室一次沖壓成型,駕駛室安全性更有保障。同時(shí),車(chē)輛應(yīng)用駕駛室后移技術(shù),能夠緩解車(chē)輛正面碰撞造成的沖擊,為駕乘人員提供更多安全保障。
產(chǎn)品是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根本所在,在潛力巨大的中卡市場(chǎng)中,江淮汽車(chē)推出的德沃斯中卡,產(chǎn)品符合快遞、綠通、冷鏈等不同細(xì)分市場(chǎng)的需求,也將成為干線物流運(yùn)輸?shù)男逻x擇。
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