2015年3月17日福迪攬福SUV、雄師F22皮卡同期發(fā)布并全國(guó)上市。雄師F22是按美式大皮卡的理念設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為5219/1870/1844mm，軸距達(dá)到3100mm，博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，柴油車型匹配1.9T的D19TCID1發(fā)動(dòng)機(jī);，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為300N·m。汽油車型匹配2.4L三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DELPHI控制系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)采用博世第九代最新版本ABS+EBD;四門高強(qiáng)度防撞加強(qiáng)梁，車身使用高強(qiáng)度鋼板。2015年底，福迪汽車旗下的銷售網(wǎng)點(diǎn)將發(fā)展到300家，力爭(zhēng)每個(gè)縣市獨(dú)有福迪汽車的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。雄師F22皮卡官方指導(dǎo)價(jià)為：8.98-13.38萬(wàn)元。

2、江西五十鈴D-MAX越野改裝款皮卡

2015年 4月20日，在第十六屆上海國(guó)際車展上，江西五十鈴將攜全新SUV車型MU-X和高端皮卡D-MAX亮相，其中D-MAX會(huì)以3種形式展出，分別為極限越野改裝車、競(jìng)速賽事改裝車、Garnet Red標(biāo)準(zhǔn)車三種車型。大尺寸車身5295mm×1860mm×1775mm，讓D-MAX具備了豐富的改裝空間。采用邊緣切割設(shè)計(jì)的前臉和流線型肌肉設(shè)計(jì)的車身線條，使整車凸顯出皮卡特有的運(yùn)動(dòng)感和力量感。人性化的駕駛艙設(shè)計(jì)、真皮座椅。動(dòng)力上，D-MAX搭載了五十鈴最新一代4JK1渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速下也可達(dá)到320Nm高峰值扭矩。

3、江淮高端跨界帥鈴T6皮卡

2015年 4月20日，在第十六屆上海國(guó)際車展上，江淮輕型商用車攜帥鈴全系產(chǎn)品及最新國(guó)五動(dòng)力集體參展亮相。帥鈴T6是江淮汽車歷時(shí)三年開發(fā)的新一代高端跨界皮卡，采用全封閉承載金屬車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，四門配備堅(jiān)固的防撞鋼梁，使其可以穩(wěn)妥的應(yīng)對(duì)來自橫向、縱向、側(cè)門、側(cè)圍等不同方向的意外碰撞。采用分段疊焊式車架，流線的縱梁結(jié)構(gòu)，使各部位的壁厚及形狀分別與所承受的載荷相適應(yīng)，使整車更加牢靠，承載力更強(qiáng)。采用標(biāo)準(zhǔn)型貨箱尺寸設(shè)計(jì)，后部貨箱尺寸為1520*1520*470mm，標(biāo)準(zhǔn)載貨量超0.5噸。轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾精致高端，浮動(dòng)式中控MP5大屏集合了藍(lán)牙、可視倒車等功能，全車采用乘用車空腔旁路密封和阻尼板設(shè)計(jì)。

帥鈴T6搭載由江淮納威司達(dá)2.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓共軌、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，最大功率為88kW，最大扭矩為250N·m。配備6檔手動(dòng)變速箱，采用ABS和EBD，配置大尺寸制動(dòng)盤，并配備發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、泊車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、行車電腦、GPS導(dǎo)航等高端智能配置。前懸架采用不等長(zhǎng)雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架選用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的三重減振方式，在動(dòng)力性、操控性、節(jié)油性、承載性等方面均有出眾的表現(xiàn)。 帥鈴T6接近角29.6°，離去角22.4°，縱向通過角23.5°，最小離地間隙207mm，超高的通過性加上所配置的245/65 R17寬面輪胎，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性和野外通過能力。貨箱采用噴涂貨箱寶處理，能夠避免物品劃傷及沖擊，同時(shí)也有效保護(hù)了貨箱內(nèi)部油漆，以免長(zhǎng)期使用產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。

4、蘇州金龍海格龍威皮卡

2015年 4月20日，在第十六屆上海國(guó)際車展上，蘇州金龍海格客車攜旗下B型房車、C型房車、H6V純電動(dòng)輕型車、龍威皮卡四款車型亮相。蘇州金龍海格美式龍威皮卡通過產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)和先進(jìn)科技的應(yīng)用來降低整車油耗;率先研究車內(nèi)TVOC氣體控制標(biāo)準(zhǔn)。整車長(zhǎng)/寬/高的尺寸為5585/1720/1710mm，軸距的尺寸為3380mm，1835mm超長(zhǎng)貨箱。

新車龍威動(dòng)力上使用了一臺(tái)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW，最大扭矩為200Nm;2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為75kW，最大扭矩同為220Nm。在變速箱方面，該車使用了5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。整車采用高強(qiáng)度鋼，厚度最高可達(dá)2㎜，360 度高強(qiáng)度車體，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的16道陰極電泳。配備了中控臺(tái)顯示器、自動(dòng)空調(diào)、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車可視影像功能駕駛輔助功能、車載影音藍(lán)牙、4G/WIFI連接、自動(dòng)閉窗、超速報(bào)警以及可調(diào)方向盤等配置。蘇州金龍-龍威皮卡共推出了3款車型，共有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，售價(jià)區(qū)間為8.18萬(wàn)-10.18萬(wàn)元。

5、吉奧GP150汽油版高端皮卡亮相

2015年 4月20日，在第十六屆上海國(guó)際車展上， 廣汽吉奧GP150汽油版首次亮相。汽油版GP150的推出提升GP150整體競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)或?qū)?dòng)皮卡市場(chǎng)從功能性車型向個(gè)性化消費(fèi)的轉(zhuǎn)型。GP150皮卡創(chuàng)新增加了SUV的設(shè)計(jì)元素，GP150擁有5265/1835/1805(mm)超大車身尺寸。廣汽吉奧GP150大皮卡配置雙安全氣囊，ABS+EBD、兒童鎖+行車自動(dòng)落鎖，前霧燈，防眩目?jī)?nèi)視鏡，倒車?yán)走_(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，車身防盜等安全性配置，真皮座椅，真皮多功能方向盤，電動(dòng)空調(diào)，7寸MP5液晶觸摸屏+GPS導(dǎo)航等舒適性配置。GP150汽油版搭載2.7L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器。車輛最小離地間隙190(mm)。底盤懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多片式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。GP150為滿足不同消費(fèi)者的需求，其加長(zhǎng)、加貨廂版有望年內(nèi)推出。

2015年 4月20日，在第十六屆上海國(guó)際車展上，北汽福田拓陸者掀背版亮相，拓陸者掀背版是在后貨箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，改裝后的車型線條更加流暢，整體車身有大型SUV車型的感覺。本次推出的拓陸者掀背版在動(dòng)力采用康明斯2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎采用大尺寸設(shè)計(jì)，輪胎尺寸到達(dá)17寸，整車相比之前要更加高大。北汽福田拓陸者掀背版內(nèi)飾采用了薩瓦娜平臺(tái)，新內(nèi)飾整體采用深色色調(diào)，內(nèi)飾選材采用硬塑材質(zhì)并配有搪塑裝飾板，內(nèi)飾配有大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤、藍(lán)牙電話、定速巡航等高科技配置。拓陸者皮卡自2012年上市以來，相繼推出了福田拓陸者E5皮卡和福田拓陸者掀背版皮卡。

7、福田汽車全新皮卡

北汽福田福田汽車將推出一款全新皮卡車型，該車外形采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前臉的造型設(shè)計(jì)與JEEP大切諾基十分相似。福田全新皮卡的外形具有濃郁硬漢氣質(zhì)，車頭處處都是銳利的線條，碩大的中網(wǎng)造型與JEEP品牌車型傳承基因略有相似，但黑色的配飾更加動(dòng)感，奪人眼球。前大燈輪廓棱角分明，遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈的分區(qū)干凈利落，以實(shí)用主義為先，設(shè)計(jì)感并不強(qiáng)。側(cè)面看上去，福田全新皮卡除一條橫貫車頭與車尾筆直的腰線，再也沒有多余的線條，簡(jiǎn)潔利落，非常符合該車型的定位。增加車尾整體鋼性而設(shè)計(jì)，尾箱底部采用凹凸不平的設(shè)計(jì)，對(duì)搬運(yùn)貨物時(shí)起到防滑的作用。

8、江鈴皮卡寶典PLUS

2015年6月，江鈴汽車寶典PLUS正式上市，全新皮卡寶典PLUS作為寶典的升級(jí)版，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了明顯變化，其中內(nèi)飾變化幅度更大。寶典PLUS的前臉有采用兩條橫向的鍍鉻裝飾條，JMC車標(biāo)比原車標(biāo)更為大氣飽滿，配合黑色蜂窩式進(jìn)氣格柵，使得前臉與寶典形成明顯差異。中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕之間配備了具有MP5功能的大屏幕。寶典Plus搭載全新的騰豹3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低速高扭的特性，無論拉貨、加速還是過坑過坎都游刃有余，同時(shí)保證用車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新車采用了雙橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵，下輔助進(jìn)氣口也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，車尾部分主要體現(xiàn)在一款與外繩鉤一體的新樣式龍門架。新車內(nèi)飾主要以黑色和橙色為主，且在適當(dāng)位置還有暖色系的縫線，比較顯檔次。另布局方面，空調(diào)出風(fēng)口下方還有尺寸可觀的液晶顯示屏，并具有MP5功能。新車配備了防眩目?jī)?nèi)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、GPS、前排安全氣囊、駕駛員安全帶未系提醒、ABS+EBD等裝備，讓寶典PLUS具有更好的行車安全。

9、一汽明君汽車皮卡上市

2015年5月15日，明君汽車第一批皮卡車型正式下線交付，并在明君汽車有限公司(自貢生產(chǎn)基地)總裝車間舉行了交車儀式，首批商品車發(fā)往四川南充和重慶兩地經(jīng)銷商，明君集團(tuán)在汽車板塊的戰(zhàn)略部署取得新的進(jìn)展。明君汽車皮卡車型采用歐美強(qiáng)悍風(fēng)格設(shè)計(jì)，整車大氣威猛，車身線條和諧優(yōu)雅、輪廓分明有序，凸現(xiàn)鋼鐵勇士氣魄。前盤后轂制動(dòng)模式，搭載國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)五十鈴JE493ZQ5C超級(jí)共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。目前有汽油、柴油兩款車型，分標(biāo)準(zhǔn)貨廂和加長(zhǎng)貨廂。

10、卡威洛陽(yáng)工廠商品車下線

2015年5月28日，中國(guó)一拖卡威(洛陽(yáng))車輛有限公司總裝車間，首批卡威皮卡順利下線，即將投入市場(chǎng)銷售。中國(guó)一拖卡威(洛陽(yáng))車輛有限公司是由江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司于2015年共同出資組建的生產(chǎn)卡威皮卡等車輛的汽車生產(chǎn)企業(yè)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能1-2萬(wàn)輛。中國(guó)一拖卡威車輛有限公司的建立，打造了洛陽(yáng)(覆蓋北方市場(chǎng))、丹陽(yáng)(覆蓋南方市場(chǎng))兩個(gè)生產(chǎn)基地。中國(guó)一拖卡威(洛陽(yáng))車輛有限公司是由江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司于2015年共同出資組建的生產(chǎn)卡威皮卡等車輛的汽車生產(chǎn)企業(yè)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能5萬(wàn)輛。

11、黃海N2皮卡中國(guó)行首發(fā)

在2015(第四屆)皮卡中國(guó)行暨SUV跨界巡展中，新黃海N2皮卡首發(fā)。黃海N2整車長(zhǎng)寬高為：5560毫米×1840毫米×1830毫米，軸距3405毫米，貨箱尺寸為：1815毫米×1520毫米×515毫米，與同級(jí)別的車型相比，車身寬大，承載空間突出。黃海N2采用高剛度安全車身，四門內(nèi)置雙防撞鋼梁、車門一次沖壓成型，具有良好的抗彎及抗扭性能，可有效保護(hù)整車在通過惡劣路況時(shí)不會(huì)因?yàn)檐嚰茏冃卧斐蓳p壞，全面保證整車安全。

N2推出了汽油和柴油兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，其中汽油版車型搭載技術(shù)成熟的三菱動(dòng)力，柴油版車型采用純正五十鈴動(dòng)力。矩形前防撞梁+可潰式大梁。N2采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)形成縮短，故障率降低，同時(shí)提高轉(zhuǎn)向精度，轉(zhuǎn)向角加大，轉(zhuǎn)彎半徑減小，有效提升整車的操控性。吸能式前后保險(xiǎn)杠有效緩沖車輛發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。

N2制動(dòng)系統(tǒng)采用德爾福ABS+EBD。雙回路四通道油路系統(tǒng)。雙缸制動(dòng)主泵，分別提供制動(dòng)能量，獨(dú)立前、后輪分缸式X形交叉雙管路液壓剎車系統(tǒng)，前懸架采用先進(jìn)的四驅(qū)雙叉臂結(jié)構(gòu)，將螺旋簧與雙叉臂懸架的完美匹配，保證車輛前輪部分的大量空間來布置驅(qū)動(dòng)橋部分，同時(shí)保證了行駛中的操控靈活和舒適性，轉(zhuǎn)向角大，轉(zhuǎn)彎半徑小、操控穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。后懸掛采用上托式后懸架結(jié)構(gòu)+變截面3+2鋼板彈簧+筒式雙向減震器。目前國(guó)內(nèi)皮卡后懸架技術(shù)仍然多為下掛式結(jié)構(gòu)，后懸架與后橋之間的受力完全靠螺栓支撐，N2產(chǎn)品的后懸架采用上托式(后橋直接托舉鋼板彈簧)，鋼板彈簧與筒式減震器融合一體。空載時(shí)，筒式減震器起主要的減震作用;重載時(shí)二者雙重工作，雙向筒式減震器起到緩沖制約的效果，提高整車的舒適性。

12、中興全新皮卡小老虎

2015年7月中興汽車全新皮卡小老虎正式上市，目前僅推出一款車型，售價(jià)6.68萬(wàn)元。全新皮卡小老虎基于威虎平臺(tái)打造，搭載一臺(tái)2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀造型方面，與威虎G3有著較高的相似度，整體設(shè)計(jì)方正硬朗，雙橫幅進(jìn)氣格柵較為寬厚。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)同樣與威虎G3相似，布局簡(jiǎn)潔?？照{(diào)控制改為旋鈕式，使用更加便利。配置方面，配備了ABS+EBD系統(tǒng)、前霧燈、倒車?yán)走_(dá)、貨廂防滾架等。舒適性方面，配備了手動(dòng)調(diào)節(jié)冷暖空調(diào)、四門電動(dòng)車窗、遙控鑰匙等。動(dòng)力方面，搭載4D25U輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84馬力，最大扭矩為225Nm，與之匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架方面，采用前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，彈性元件為5片鋼板。

13、濰柴英致高端皮卡P80

2015年下半年，濰柴英致高端皮卡P80 下線。濰柴英致首款全尺寸高端皮卡“英致P80”前臉采用了U型造型，搭配三橫幅式鍍鉻裝飾條和網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，前大燈采用組合式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠下方設(shè)有銀色下護(hù)板以及前霧燈，整個(gè)車身前臉顯得較為粗獷，車輛辨別度較高。英致P80采用一體式龍門架設(shè)計(jì)，其造型與本田Ridgeline皮卡相似，高位剎車燈設(shè)計(jì)在貨箱尾門上，尾燈造型不規(guī)則，但給人的感覺很時(shí)尚，后保險(xiǎn)杠采用U型保險(xiǎn)杠，增加用戶上下車輛時(shí)的便利性。英致P80在動(dòng)力上采用2.0L、2.5L和2.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

14、鄭州日產(chǎn)銳騏長(zhǎng)貨箱皮卡

2015年6月16日，鄭州日產(chǎn)銳騏長(zhǎng)貨箱 (柴油版9.5W) 在烏魯木齊上市。銳騏長(zhǎng)貨箱皮卡擁有著1.8米貨箱，能夠滿足用戶裝載更多貨物的需求，這也體現(xiàn)了大容量、高效裝載的產(chǎn)品特性和多拉快跑的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。銳騏長(zhǎng)貨箱皮卡柴油起上市，售價(jià)為9.5萬(wàn)元起。從外觀上看，銳騏柴油長(zhǎng)貨箱皮卡車頭部分延續(xù)了此前的經(jīng)典版造型，同時(shí)配備了電動(dòng)后視鏡、鹵素大燈、大燈高度可調(diào)等配置。亮點(diǎn)則集中在車身長(zhǎng)度方面，新車的貨箱長(zhǎng)度由原先的1.4米增加至1.8米，載重780公斤，貨箱容積可達(dá)1076L。長(zhǎng)貨箱皮卡的長(zhǎng)/寬/高分別為5395×1690×1650(mm)，軸距為3365mm。其貨箱尺寸為：1800*1390*430mm，兼顧載貨與操控性的最佳尺寸。

銳騏柴油長(zhǎng)貨箱皮卡標(biāo)配前后電動(dòng)車窗(前門車窗一鍵降)、高度電動(dòng)可調(diào)前大燈、單碟CD、收音機(jī)+USB、前后電動(dòng)車窗(前門車窗一鍵降)等。動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW/3800rpm，最大扭矩280Nm/1800-2600rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5擋手動(dòng)變速器。銳騏柴油長(zhǎng)貨箱皮卡采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后鋼板式非獨(dú)立懸掛，簡(jiǎn)單可靠的結(jié)構(gòu)符合皮卡車的使用定位。

2015年7月13日，開瑞汽車—杰虎正式上市，率先推出標(biāo)準(zhǔn)雙排汽油版，售價(jià)區(qū)間在6.48萬(wàn)元-7.38萬(wàn)元，大雙排和柴油版將會(huì)在后期推出。開瑞杰虎系正向開發(fā)體系，通過建立3D數(shù)據(jù)，將整車各種問題在數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)階段就控制到位。先期上市的開瑞杰虎搭載一臺(tái)2.2L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為76kW、最大扭矩為193N·m，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速器;隨后還會(huì)搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為80kW、最大扭矩為230N·m。 杰虎皮卡采用前盤后鼓式剎車盤采用加大型號(hào)制動(dòng)器尺寸，配備最新一代亞太ABS+EBD，百公里45米剎停。開瑞杰虎柴油版載重量為495kg，超出同級(jí)車型15kg。同時(shí)像大尺寸液晶顯示屏、前后車窗自動(dòng)升降、影音播放系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航以及倒車影像等科技配置均做了保留。

開瑞杰虎四門電動(dòng)玻璃升降、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后視鏡、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、遙控中控門鎖等一干豐富的轎車化設(shè)置。開瑞杰虎整車尺寸長(zhǎng)寬高為5120mm×1740mm×1730mm，貨箱尺寸長(zhǎng)寬高為1380mm×1460mm×465mm，載重量495KG。此外，為了更好地保護(hù)貨箱，設(shè)計(jì)了新型貨箱防滾架方便載貨。此次發(fā)布的杰虎汽油版共推出4款車型，價(jià)格分別為：

16、江鈴輕汽騏鈴T7

2015年7月25日，江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司騏鈴T7皮卡上市。新車包含2.8T柴油和2.2L汽油兩種動(dòng)力版本，提供四驅(qū)和兩驅(qū)、標(biāo)軸和長(zhǎng)軸可選。其高大上外觀，轎車化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及6.98萬(wàn)元的起售價(jià)。騏鈴T7上進(jìn)氣格柵搭配飛翼式雙幅鍍鉻飾條和騏鈴T5相似，屬于騏鈴皮卡的家族式設(shè)計(jì)。前大燈的整體輪廓采用較為硬朗的方形式設(shè)計(jì)。載貨箱上的黑色龍門架在增強(qiáng)視覺沖擊力的同時(shí)提高了實(shí)用性。

內(nèi)飾方面，雙層式中控是最大的亮點(diǎn)。大量功能鍵集中在中央，功能區(qū)的分布也錯(cuò)落有致。另外雙炮筒式的儀表盤造型時(shí)尚，紅色指針加上白色數(shù)字，再配以藍(lán)色背光燈，檔次感很高，也是皮卡產(chǎn)品中比較少見的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，全新騏鈴T7皮卡提供2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為75kW(102PS)和82kW(112PS)，傳動(dòng)方面則匹配5速手動(dòng)變速箱。其中2.8L柴油機(jī)采用中日合資江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)以及VP泵發(fā)動(dòng)機(jī)，均是國(guó)內(nèi)小型商用車市場(chǎng)的標(biāo)桿機(jī)型。

17、江西五十鈴瑞邁皮卡

2015年9月，中日合資企業(yè)的江西五十鈴瑞邁皮卡全新上市?；贒-MAX平臺(tái)打造，兩車在車身外觀方面有著比較高的相似度。搭載基于4JB1為技術(shù)基礎(chǔ)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞邁的長(zhǎng)寬高分別為5190mm(帶后保險(xiǎn)杠長(zhǎng)度為5305mm)*1860mm*1775mm(帶貨艙龍門架高度為1785mm)，軸距為3095mm。此外，這款車貨艙尺寸為1480mm*1530mm*480mm。動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)2.8L基于五十鈴4JB1技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率109馬力(80kW)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。瑞邁皮卡預(yù)售價(jià)8.48萬(wàn)元起。

18、全新長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡

2015年10月13日，全新風(fēng)駿5皮卡正式上市，新車經(jīng)過了8項(xiàng)內(nèi)飾升級(jí)，但整車售價(jià)與目前車型保持一致，售價(jià)為5.68-10.68萬(wàn)元。風(fēng)駿5新內(nèi)飾變更涉及491QE、2.8TC、4D20B、4D20C四個(gè)動(dòng)力五款車型，中控臺(tái)、門芯板、座椅等內(nèi)飾主體顏色由淺灰色變更為黑灰雙色搭配，空調(diào)風(fēng)口面罩以及中控面罩搭配深鈦銀色，同時(shí)更換座椅面料，并對(duì)座椅骨架、發(fā)泡進(jìn)行工藝改進(jìn)，提升座椅舒適性，風(fēng)駿5內(nèi)飾變更后風(fēng)格更趨向于轎車化。風(fēng)駿5車型于2010年上市。新車前臉采用U型中網(wǎng)配以百葉窗式進(jìn)氣格柵，搭配雙筒型水晶前大燈和整體式保險(xiǎn)杠，具有較高的識(shí)別度。而其接近角達(dá)到32°，通過性更好。

新款風(fēng)駿5沿用了現(xiàn)款車型的外觀造型，只是在內(nèi)飾方面擁有小幅改動(dòng)。如新車內(nèi)飾換裝黑灰雙配色，并在中控臺(tái)加入銀色元素修飾。此外，新車在座椅舒適性方面也得到提升。動(dòng)力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L、2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

19、長(zhǎng)城風(fēng)駿5 CNG雙燃料皮卡

2015年下半年長(zhǎng)城汽車推出了長(zhǎng)城風(fēng)駿5 CNG雙燃料皮卡，新車價(jià)格相比原車差距不大，售價(jià)為：7.68萬(wàn)元。風(fēng)駿5 CNG雙燃料皮卡是在長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡的基礎(chǔ)上升級(jí)改造而成。采用了智能燃燒控制系統(tǒng)，使燃?xì)庀到y(tǒng)更加可靠，動(dòng)力輸出也更加平穩(wěn)。風(fēng)駿5CNG雙燃料皮卡配備了自動(dòng)切換裝置，在爬坡等對(duì)動(dòng)力需求較高的情況下，用戶還可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕的方式切換至汽油模式。

20、丹東黃海N1 CNG 雙燃料皮卡

2015年下半年，黃海N1S推雙燃料版本皮卡，在車身外觀有所變化，用戶可以選配不同樣式的車前中網(wǎng)和保杠樣式、輪轂樣式以及后部貨箱護(hù)欄樣式，其中選裝中網(wǎng)的樣式和黃海n1皮卡大致相同。新車尺寸為：5350(5370)x1825x1830(1840)mm，貨箱尺寸不變，依舊是：1615x1520x465mm。 動(dòng)力方面，黃海N1S CNG雙燃料版將搭載由沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的2.4L 4G69S4N 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為105kw，CNG狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為96kW，同時(shí)，該車申報(bào)油耗為9.7L/100km。

黃海N1 CNG 雙燃料皮卡是采用將儲(chǔ)氣瓶放置在車身底盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不影響車輛的載貨性能的同時(shí)還進(jìn)一步增加了車輛的經(jīng)濟(jì)性能。車身底盤設(shè)計(jì)一層防護(hù)裝甲，保護(hù)車輛在行駛過程中免受外力沖擊而對(duì)車輛造成損害，同時(shí)在氣瓶瓶口還安裝了燃?xì)庀蘖鏖y以及在發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛艙增加了燃?xì)庑孤侗O(jiān)測(cè)探頭，全方面增加車輛的安全性能。

21、江淮瑞馳CNG雙燃料皮卡

江淮瑞馳CNG雙燃皮卡采用江淮瑞馳皮卡經(jīng)典款設(shè)計(jì)而成。車輛共搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是4GA3、D19TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

22、福田薩普CNG雙燃料皮卡

今年北汽福田推出的薩普CNG雙燃料皮卡，采用兩個(gè)大容量的儲(chǔ)氣罐安裝在底盤的結(jié)構(gòu)。

23、金杯大力神CNG雙燃料皮卡

今年金杯汽車推出了大力神皮卡兩款CNG雙燃料皮卡，均搭載了由綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的JM491Q-ME發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛最大功率76kW，最大扭矩193N·m。兩款大力神CNG雙燃料皮卡的主要區(qū)別是采用了不同的貨箱尺寸，分為長(zhǎng)款貨箱和短款貨箱，滿足用戶多用產(chǎn)品類型的需求。

24、華晨金杯首款電動(dòng)皮卡

今年華晨金杯推出國(guó)內(nèi)首款電動(dòng)皮卡 金杯大力神-EV是華晨(綿陽(yáng))汽車南方基地與中國(guó)高科合作研發(fā)的新能源汽車。從外觀看，這款車的前臉與金杯大力神極為相似，在原皮卡車身基礎(chǔ)上進(jìn)行了打造，加裝了較為實(shí)用的貨廂蓋。這款電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)采用的是經(jīng)典的3380mm的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)軸距的版本。車身尺寸較大，實(shí)用性很好。這款大力神EV自當(dāng)具有電動(dòng)車自身固有的高扭矩優(yōu)勢(shì)，適宜皮卡貨運(yùn)。

小 結(jié)今年截止前十一個(gè)月，主流皮卡車企已推出新產(chǎn)品、改款產(chǎn)品及新能源皮卡車約20余款，為歷年之最。雖今年以來國(guó)產(chǎn)皮卡車市場(chǎng)低迷不振，產(chǎn)銷量大幅度下滑，對(duì)皮卡車禁限禁行政策依然如故的情況下，但依然抵擋不住新銳皮卡車產(chǎn)品不斷疊出，下線上市，新產(chǎn)品不僅性價(jià)比較高，而且相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)能力也強(qiáng)。這充分說明了皮卡車在中國(guó)市場(chǎng)有著強(qiáng)旺的生命力!