【卡車之家 原創(chuàng)】東風(fēng)商用車作為我國數(shù)一數(shù)二的卡車生產(chǎn)企業(yè)，車型之豐富和保有量走在全國前列，其質(zhì)量控制和產(chǎn)品穩(wěn)定性也是有口皆碑的。天龍作為東風(fēng)商用車的主流重卡車型，自誕生以來贏得無數(shù)卡友的青睞，全國各地都能見到。東風(fēng)商用車?yán)^續(xù)在這款車型上深耕細(xì)作，推出了450馬力dCi的新啟航版天龍，下面讓我們來看看。
外觀延續(xù)經(jīng)典造型 底盤升級
新啟航版天龍的外觀傳承了天龍駕駛室的經(jīng)典造型，在細(xì)節(jié)上做了很多升級。
內(nèi)飾很舒適 臥鋪更加寬大
除了外觀改進(jìn)外，天龍新啟航版的駕駛室內(nèi)飾也經(jīng)過了升級，臥鋪改得更寬了。
三大總成均是自產(chǎn) 東風(fēng)當(dāng)自強(qiáng)
和國內(nèi)其他某些拼裝重卡不同的是，東風(fēng)商用車的主流車型實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成的自產(chǎn)。
東風(fēng)新啟航版的前后橋均采用東風(fēng)德納橋，驅(qū)動(dòng)橋是13噸級的版本，承載力和穩(wěn)定性一流。
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)保證高效和輕量化
除了可靠的三大總成外，新啟航版天龍還采用了國際化的主流配件供應(yīng)商，康邁免維護(hù)輪端、鎂鋁的鋁合金車輪、威伯科的干燥罐，一切都為了輕量化和高效物流。
東風(fēng)天龍是國內(nèi)高速公路上的主流車型，很多快遞物流公司和散戶都在使用?，F(xiàn)在推出的新啟航版天龍經(jīng)過了全面升級和改進(jìn)，更輕、更省、更有勁。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱全面采用10萬公里長換油技術(shù)，車橋采用免維護(hù)輪端，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)十萬公里的保養(yǎng)周期。東風(fēng)更是推出了2年20萬公里以換代修的保養(yǎng)升級。感興趣的卡友可以關(guān)注一下。（圖/文 梅振）
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