[愛卡汽車 賽事 原創(chuàng)]

6月2日，被稱為史上最難的2019年中國環(huán)塔拉力賽在新疆和田迎來了閉幕儀式暨頒獎(jiǎng)典禮。北京?越野世家車隊(duì)強(qiáng)勢包攬前三名，實(shí)現(xiàn)“三連冠”偉業(yè)。在當(dāng)晚的慶功宴上，北京越野發(fā)布全新BJ40環(huán)塔冠軍版全球限量版并開啟預(yù)售。

獲獎(jiǎng)車手、領(lǐng)隊(duì)以及北汽領(lǐng)導(dǎo)在頒獎(jiǎng)臺(tái)慶祝合影。

本屆環(huán)塔被稱“史上最難”，完賽率僅31%，但從第一場排位賽到之后的8大賽段，北京?越野世家車隊(duì)表現(xiàn)穩(wěn)定出色，最終包攬國家四驅(qū)組冠、亞、季軍，T1四驅(qū)組冠、亞、季軍，俱樂部隊(duì)賽/廠商杯T1四驅(qū)組冠亞軍，抒寫了環(huán)塔三連冠的歷史新紀(jì)錄。

北京?越野世家車隊(duì)這次環(huán)塔可謂“獎(jiǎng)杯收割機(jī)”，共獲得16座車隊(duì)、車手獎(jiǎng)杯。

上午11點(diǎn)，頒獎(jiǎng)儀式隆重舉行，中汽摩聯(lián)主席詹郭軍出席了頒獎(jiǎng)典禮并向獲獎(jiǎng)選手及車隊(duì)頒發(fā)獎(jiǎng)杯，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京汽車集團(tuán)越野車有限公司董事長張健，北京汽車集團(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋作為獲獎(jiǎng)車隊(duì)代表登臺(tái)接過冠軍榮譽(yù)。

北京?越野世家車隊(duì)克里斯蒂安/讓-皮埃爾車組和他們的BJ40賽車，在全部8個(gè)賽段中狂攬6頂賽段金頭盔，將2019環(huán)塔全場總冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中。

北京?越野世家車隊(duì)克里斯蒂安/讓-皮埃爾車組和他們的BJ40賽車一路領(lǐng)先，在全部8個(gè)賽段中狂攬6頂賽段金頭盔，將2019環(huán)塔全場總冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中。北京?越野世家車隊(duì)的另外兩組選手，兩頂金頭盔獎(jiǎng)得主劉彥貴/沙賀車組，榮獲2019環(huán)塔全場亞軍、2019環(huán)塔中國車手總冠軍，汪海/李鵬程車組奪得季軍。

北汽集團(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋先生接受媒體群訪。

在頒獎(jiǎng)儀式落幕后，北汽集團(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋接受了媒體的群訪（節(jié)選）。

Q1. 北京越野為什么會(huì)連續(xù)參加環(huán)塔國際拉力賽，最讓北京越野看重的是什么？

王璋：北京越野之所以連續(xù)四屆參加環(huán)塔拉力賽，首先是對環(huán)塔賽事這個(gè)平臺(tái)的認(rèn)同。環(huán)塔拉力賽是中國、乃至亞洲最頂級的越野拉力賽之一，被稱作“中國的達(dá)喀爾”，在業(yè)內(nèi)有著舉足輕重的地位，更是讓全國乃至全球越野車愛好者的越野圣地。對志在成為“中國越野車第一品牌”的北京越野來說，是最好的也是最合適的舞臺(tái)。

再者，是基于賽事營銷的品牌既定戰(zhàn)略。多年來，北京越野一直把參加頂級賽事，當(dāng)做品牌戰(zhàn)略層級的營銷部署來對待。近年來北京越野持續(xù)征戰(zhàn)中國環(huán)塔拉力賽、中國越野長距離錦標(biāo)賽等國內(nèi)頂級賽事，在專業(yè)賽事中檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能及品質(zhì)，傳播專業(yè)傳承、軍工品質(zhì)、硬派精神的品牌內(nèi)涵。賽場，既是品質(zhì)的試金石，又是品牌的磨刀石，更是實(shí)現(xiàn)我“中國越野車第一品牌”這一愿景的鋪路石，這是我們連續(xù)參加環(huán)塔拉力賽更深層次的原因。

Q2：北京?越野世家車隊(duì)在史上最難環(huán)塔的賽場上成功再次衛(wèi)冕，實(shí)現(xiàn)了車隊(duì)“三連冠”的壯舉，其中的原因和秘訣是什么？

王璋：環(huán)塔拉力賽嚴(yán)酷的賽道和諸多的不確定性，對所有的車隊(duì)都是巨大的考驗(yàn)。爭奪冠軍，必須也只能依靠自身實(shí)力。冠軍級的戰(zhàn)車、冠軍級的車手、冠軍級的團(tuán)隊(duì)是北京?越野世家車隊(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)塔三連冠的關(guān)鍵所在。車手陣容方面，北京?越野世家車隊(duì)本次出征環(huán)塔，可以說是祭出了最強(qiáng)陣。5個(gè)車組中，無論是國際一線車手克里斯蒂安，還是國內(nèi)的劉彥貴、張國宇、汪海、鹿丙龍，等等，每一個(gè)都是身經(jīng)百戰(zhàn)冠軍車手，在實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)和心理素質(zhì)上在所有環(huán)塔車手中，都是頂級水準(zhǔn)的。

征戰(zhàn)環(huán)塔，是北京越野戰(zhàn)略級別的重要考量，為了此次賽事，北京?越野世家車隊(duì)從半年前就開始準(zhǔn)備，凝聚了中外資深工程師的百人團(tuán)隊(duì)，為車隊(duì)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。國際化、高水準(zhǔn)的賽車技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，為車隊(duì)枕戈待命，確保萬無一失。

在當(dāng)天的慶功晚宴上，北汽集團(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋，宣布全新BJ40環(huán)塔冠軍版開啟預(yù)售，全球僅限2019臺(tái)，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)20.49萬元。

全新的BJ40環(huán)塔冠軍版，被稱作“極地硬派越野王”，是BJ40產(chǎn)品譜系中的高端旗艦車型，專門為越野發(fā)燒友量身打造，超強(qiáng)的越野性能、霸氣專屬的身份、豪華尊享的配置是其三大核心產(chǎn)品力。

BJ40環(huán)塔冠軍版采用2.3T+6AT的動(dòng)力搭配，并采用電控四驅(qū)+后橋差速鎖，越野性能屬于BJ40系列中最強(qiáng)的，同時(shí)設(shè)計(jì)了專屬外觀、內(nèi)飾套件和更高豪華的配置。

編輯點(diǎn)評：在被稱為“史上最艱難環(huán)塔”的此次環(huán)塔賽上，北京?越野世家車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了環(huán)塔“三連冠”，最終包攬國家四驅(qū)組冠、亞、季軍，T1四驅(qū)組冠、亞、季軍，俱樂部隊(duì)賽/廠商杯T1四驅(qū)組冠亞軍，拿到了16座獎(jiǎng)杯，足見北汽越野車對環(huán)塔拉力賽的重視程度和投入。作為“越野世家”的北汽越野車，通過汽車賽事提升品牌含金量和廣大越野車愛好者的形象，是非常有效的營銷手段。而在奪冠后，北汽越野車順勢推出了BJ40環(huán)塔冠軍版，更是汽車營銷的一招妙棋。作為BJ40產(chǎn)品譜系中的旗艦車型，它的表現(xiàn)如何？愛卡會(huì)在之后的報(bào)道中為您呈現(xiàn)，也敬請關(guān)注愛卡的相關(guān)內(nèi)容。

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