對(duì)于本田思域這樣經(jīng)典的車型，同級(jí)別的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的壓力并不強(qiáng)大，因?yàn)槎嗄陙?lái)本田思域?qū)τ诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手都非常熟悉，互相之間的產(chǎn)品力和品牌力相差不多，綜合實(shí)力表現(xiàn)一致，并不會(huì)有很大的差距，而當(dāng)下本田急了，眾多國(guó)產(chǎn)系列的同級(jí)別車型亮相，并且使用出了降維競(jìng)爭(zhēng)的方式，同樣的價(jià)格水平內(nèi)提供了更大的尺寸和更加豐富的配置功能，很多國(guó)產(chǎn)系列轎跑車型，相比本田思域的競(jìng)爭(zhēng)力更足，所以當(dāng)下本田思域正式推出運(yùn)動(dòng)版本車型，提供了2.0升自然吸氣動(dòng)力引擎，匹配了CVT變速箱，同時(shí)提供了混合動(dòng)力版本，采用了全新的運(yùn)動(dòng)套件，價(jià)格水平有所提升，定位在15萬(wàn)級(jí)別，但是實(shí)力增長(zhǎng)比較明顯。

2023款本田思域

全新的2023款本田思域，在當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中，面對(duì)同級(jí)別車型并不遜色，尤其是推出這款2.0升自然吸氣版本車型之后，讓整體的實(shí)力大幅度增長(zhǎng)，雖然1.5T渦輪增壓版本車型的動(dòng)力更為突出，但是2.0升自然吸氣版本車型的整體后期爆發(fā)力更強(qiáng)，各自的優(yōu)勢(shì)都有所體現(xiàn)。

全新的2023款本田思域，整體的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力十足，有著自身品牌力的支撐和影響力的提供，這一次面對(duì)同級(jí)別的合資車型與新一代的國(guó)產(chǎn)車型都不遜色，所以當(dāng)下本田思域整體的關(guān)注度在增長(zhǎng)。

全新一代的本田思域選擇了經(jīng)典的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力引擎，對(duì)于本田思域來(lái)說(shuō)是很大的進(jìn)步，這套動(dòng)力系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可度比較高，并且有著很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

總結(jié):全新一代的本田思域，面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，2.0升動(dòng)力系統(tǒng)的推出，成為了當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流大排量車型。