哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是二手車檢測(cè)師東子。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，自認(rèn)為還算優(yōu)秀，無(wú)奈在檢車家干了5~6年始終找不到女朋友！各位老鐵們，家里有沒有姐姐妹妹啥的可以給我介紹一下！

打仗真不是什么好事，搞得咱們國(guó)家的油價(jià)都上漲了，據(jù)說(shuō)過(guò)幾天還要漲，92號(hào)汽油將要進(jìn)入9元時(shí)代！唉，東子著實(shí)開不起油車了，難道要去整一臺(tái)宏光MINI，好找女朋友？更憂慮的是，現(xiàn)在買車的人都少了許多，東子也少接了很多活兒！這該死的戰(zhàn)爭(zhēng)！

不過(guò)油價(jià)高低對(duì)于有錢人來(lái)說(shuō)都不叫事兒，今天的客戶絲毫就不關(guān)心油價(jià)的問(wèn)題，看他要買什么車？3.6L排量的美系肌肉車，道奇挑戰(zhàn)者！眾所周知，美國(guó)油價(jià)便宜，公路四通八達(dá)，所以美系車追求大排量，大動(dòng)力，油耗也高的不行，當(dāng)年的別克君越就是著名的油老虎！而注重性能的肌肉跑車就更不用講了！所以說(shuō)有錢才能任性??！

看過(guò)速度與激情電影的朋友應(yīng)該都熟悉這款車，唐老大最愛的座駕就是更暴烈的地獄貓版本，粉絲買這臺(tái)車應(yīng)該是對(duì)唐老大包郵崇拜之意吧！雖然只是基礎(chǔ)的3.6L SXT款，但這款車也特別小眾了，因?yàn)樗鼜膩?lái)沒有官方引進(jìn)，要么是平行進(jìn)口，要么是大貿(mào)車，本身保有量就不大，目前各大二手車平臺(tái)也沒什么車源。

所以東子一定給檢測(cè)細(xì)致了！雖然客戶人不到現(xiàn)場(chǎng)，車商對(duì)東子也熱情有加，但咱們是不可能糊弄了事的！

車型年款：道奇挑戰(zhàn)者 3.6L SXT 平行進(jìn)口

出廠日期：2018-11

上牌日期：2019-08

表顯里程：30161KM

新車價(jià)格：40萬(wàn)

車商報(bào)價(jià)：36.58萬(wàn)

前保險(xiǎn)杠有過(guò)噴漆遺留的黑點(diǎn)，右邊一角還有兩道刮擦印子，已經(jīng)傷到底漆，介意的話就需要補(bǔ)漆了！

前蓋漆面偏厚，不過(guò)仔細(xì)檢查過(guò)后確認(rèn)沒有二次噴漆，就是原車漆，美系車可比日系車厚道多了！

前擋玻璃的制造年份是2021年，滯后于車輛總裝出廠時(shí)間，所以是后更換的。檢查A柱、車頂?shù)戎苓叾歼€是原廠漆，那么大概率是被路上的石子崩到了，也不排除行人被撞到之后翻滾到前檔玻璃上的可能，接著往下看！

左邊車門的漆面厚度來(lái)到了1000多μm，這是做了鈑金刮膩?zhàn)訃娖岬脑?！此處?yīng)該有過(guò)刮蹭磕碰！

拉開車門，看到車門螺絲動(dòng)過(guò)，換了？但是觀察車門鎖塊螺絲是原廠模樣，所以判斷是車門受到刮蹭擠壓之后發(fā)生了位移，拆裝螺絲是為了調(diào)整間隙，并沒有更換車門。

還有左后翼子板、右后翼子板、右邊車門和后保險(xiǎn)杠四個(gè)位置存在噴漆的情況，不過(guò)都沒傷到車體結(jié)構(gòu)，問(wèn)題不大，二手車嘛，小磕小碰避免不了！

喝油的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)了，最大功率309馬力，峰值扭矩336牛米，匹配8AT變速器，相比較2.3T的福特野馬和2.0T的雪佛蘭科邁羅，挑戰(zhàn)者這臺(tái)3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是技術(shù)還是動(dòng)力都已經(jīng)不再有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)美式肌肉車天生就是為了帥而不是為了賽道有多快。V6的聲浪不管怎么說(shuō)都比四缸悅耳吧！

先看前面的水箱框架和前防撞梁，兩邊螺絲都沒有動(dòng)過(guò)，而且部件本身保存完好，這就說(shuō)明車頭沒有發(fā)生過(guò)重大事故，畢竟前面這些部件需要承受撞擊的破壞！

兩個(gè)大燈的生產(chǎn)日期能對(duì)的上，還是原廠部件，表面也沒有破損開裂，更能說(shuō)明車頭沒有碰撞事故，畢竟大燈是車頭很脆弱的地方。

兩邊的翼子板梁也沒有事故維修特征，其實(shí)根據(jù)之前的漆面檢測(cè)就能預(yù)見到這個(gè)情況，畢竟事故撞擊是從外往內(nèi)的，外面的車漆都是好的，里面怎么會(huì)受傷？

來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，目前此車開了三年三萬(wàn)公里，這是發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)最好的階段，又沒有事故震蕩，能有什么問(wèn)題？看了氣門室蓋確認(rèn)沒有滲油，也沒有維修痕跡！

進(jìn)氣排氣、棘爪等主要附件也都是原廠模樣，吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能的！

但是正時(shí)側(cè)蓋還是不合時(shí)宜的滲油了！車主經(jīng)常暴力駕駛？目前滲油并不嚴(yán)重，可以暫時(shí)不予處理，后期觀察使用！

因?yàn)檫@車是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，要從底下才能看到變速箱，咱們就繼續(xù)檢查機(jī)艙油水和電瓶，沒有什么意外，狀況均良好。

欣賞一下內(nèi)飾，現(xiàn)在挑戰(zhàn)者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)和Jeep以及菲亞特相似，因?yàn)榈榔娓巳R斯勒整個(gè)并入到了FCA集團(tuán)。相比較傳統(tǒng)美式肌肉車的粗糙，這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)算是精致不少，而且有自動(dòng)空調(diào)和中控大屏的，配置也豐富了許多。

車頭沒有事故，主副安全氣囊和安全帶也就沒啥問(wèn)題，都是原廠應(yīng)有的狀態(tài)。

看這嶄新光潔的方向管柱，車輛怎么可能會(huì)泡水？雖然座椅骨架有一層浮銹，但這是正常的，不光這車有，野馬Mustang也有，主要是因?yàn)楹＿\(yùn)過(guò)來(lái)，空氣中濕度跟鹽分大，有一些浮銹難免的。

但內(nèi)飾也不是特別完美，后排座椅被煙頭燙了個(gè)洞，副駕也有個(gè)煙疤，看來(lái)車主有一個(gè)愛吸煙的伴侶或者好哥們呀！可能有朋友會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，這車的后排能做人？東子告訴你，別看這是個(gè)雙門跑車，但是它的車長(zhǎng)跟奧迪A6L相差無(wú)幾，還比后者寬一些，完全是一個(gè)行政級(jí)豪華轎車的尺寸，所以后排坐人是利利索索的。

在車行的整備中心上了舉升機(jī)，目前為止，車況還是比較優(yōu)秀的，能不能入手，就看底盤的檢測(cè)結(jié)果了！

前后懸掛沒有改裝，原廠沒動(dòng)過(guò)。目前減震也沒有滲油的跡象！

發(fā)動(dòng)機(jī)下面也沒有異常狀況，油底殼和后端螺栓都是原廠模樣！沒有絲毫維修拆裝痕跡！

變速箱也是一切正常！

后防撞梁跟后縱梁也一切正常，底盤完美??！

除了幾處做漆，這輛挑戰(zhàn)者的車況堪稱精品！把車子放下來(lái)，東子緊接著跟客戶匯報(bào)了一下全車的檢測(cè)結(jié)果，客戶說(shuō)要等報(bào)告出來(lái)再視情況決定要不要買。這是啥意思？不相信東子嘛？剛才口頭已經(jīng)說(shuō)了沒有大問(wèn)題，怎么還執(zhí)著報(bào)告呢？算了，咱不介意，咱已經(jīng)盡職盡責(zé)得做好份內(nèi)事了，而且有客戶同時(shí)請(qǐng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)師的情況又不是沒見過(guò)，站在他們的立場(chǎng)，謹(jǐn)慎一些沒有錯(cuò)。

臨走的時(shí)候，車商跟東子打探客戶的購(gòu)車意向，東子實(shí)話告訴他客戶要看報(bào)告，然后車商就跟東子訴苦說(shuō)這車砸手里了，去年收回來(lái)的，放了半年都沒人要，過(guò)了春節(jié)就多了一年車齡，搞得現(xiàn)在虧了好幾萬(wàn)！東子同情的說(shuō)少虧當(dāng)贏吧！這車太冷門了，受眾人群少，以后收的時(shí)候要長(zhǎng)教訓(xùn)了！車商擺擺手說(shuō)以后堅(jiān)決不收這種車了！

不知道車商說(shuō)的是真是假，如果是真的，那他的運(yùn)氣也太霉了！小眾冷門車就是一把雙刃劍，運(yùn)氣好的時(shí)候大賺特賺，運(yùn)氣不好的時(shí)候也讓你虧的夠嗆，就看緣分到?jīng)]到！這就是小眾車的特性。這款挑戰(zhàn)者新車買下來(lái)要40萬(wàn)+，因?yàn)閲?guó)六地區(qū)上不了牌，已經(jīng)是絕版，所以現(xiàn)在的價(jià)格很堅(jiān)挺，去年應(yīng)該還能賣40萬(wàn)，今年就36萬(wàn)了，一年一個(gè)行情，所以說(shuō)小眾車不管是買還是賣，如果不是特別喜歡，都要慎重?。?/p>

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

別的車費(fèi)油，這輛車費(fèi)命，4萬(wàn)塊的日產(chǎn)天籟2.5L，敢買嗎？