什么是離合器？

是發(fā)動(dòng)機(jī)與卡車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。

說(shuō)白了，就是利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。

接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。

離合器的結(jié)構(gòu)組成

每一個(gè)離合器都是由以下的部分組成的：

主動(dòng)部分：飛輪、壓盤(pán)、離合器蓋等；

從動(dòng)部分：從動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)軸（即變速器第一軸）；

壓緊部分：壓緊彈簧；

操縱機(jī)構(gòu)：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動(dòng)銷(xiāo)、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

離合器的狀態(tài)

1》不踩下離合器的全連動(dòng)狀態(tài)

車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中，不踩下離合器時(shí)，壓盤(pán)與飛輪緊貼在一起，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部傳送到變速箱。

2》部分踩下離合器的半連動(dòng)狀態(tài)

部分踩下離合器時(shí)，壓盤(pán)與飛輪的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。

此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法全部傳送到變速箱，只能傳送一部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。

3》踩下離合器的不連動(dòng)狀態(tài)

當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)踩下離合器，此時(shí)壓盤(pán)與飛輪完全不接觸，也就發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不會(huì)傳送到變速箱。

離合器的常見(jiàn)故障

1》離合器打滑：卡車(chē)功率明顯不足，低擋起步困難，重載無(wú)法起步，而發(fā)動(dòng)機(jī)仍然穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

2》離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤(pán)之間的動(dòng)力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車(chē)、離合器發(fā)熱。

3》離合器顫動(dòng)：起步時(shí)整車(chē)抖震，特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時(shí)，車(chē)出現(xiàn)連續(xù)性沖擊。

4》離合器響聲異常：當(dāng)踩下離合器踏板少許時(shí)，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)產(chǎn)生響聲并伴有發(fā)抖。

今天小編帶大家了解了離合器的基礎(chǔ)知識(shí)，

無(wú)論對(duì)修理工還是卡車(chē)司機(jī)都一定有所幫助，

之后還會(huì)為大家分享離合器的常見(jiàn)故障及診斷維修方法

對(duì)于離合器的講解有不全面的地方

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