隨著越來越多的新時(shí)代年輕人加入卡友大軍，商用卡車的消費(fèi)趨勢(shì)也逐漸發(fā)生著變化，以往商用卡車注重的是能裝、能載，畢竟和乘用車相比，商用卡車生產(chǎn)資料的產(chǎn)品屬性更加重要，但對(duì)于新時(shí)代年輕人而言，對(duì)于商用卡車的要求也越來閱多，除了能裝、能載、可靠等等特點(diǎn)之外，對(duì)于舒適性、配置、顏值的要求也是越來越高。

面對(duì)這種消費(fèi)趨勢(shì)的變化，各大主機(jī)廠也在不斷推出迎合新時(shí)代卡友需求和喜好特點(diǎn)的高端車型，而今天就從顏值這個(gè)方面，來盤點(diǎn)幾款高顏值重卡牽引車，大家可以對(duì)比看看哪款車顏值最高，誰又堪稱國(guó)產(chǎn)重卡顏值天花板呢？

第一款：主打高端干線物流的解放鷹途

鷹途作為解放在青島基地生產(chǎn)的解放第七代車型，其產(chǎn)品的定位比我們所熟悉的解放J7還要高，是目前解放品牌在重卡陣營(yíng)里絕對(duì)的旗艦，尤其是鷹途一次推出了商務(wù)艙、頭等艙、商務(wù)艙這三個(gè)版本車型，在舒適性上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)上，鷹途也盡顯旗艦重卡的身份特點(diǎn)。

解放鷹途高大威猛的駕駛室，其擁有非常強(qiáng)烈的視覺沖擊力，實(shí)拍車型在涂裝上采用了“明智青”的金屬漆涂裝，在光線的照射下熠熠生輝，讓整車顯得極為厚重。前臉采用的是尺寸碩大的多層式前進(jìn)氣格柵，結(jié)合蜂窩結(jié)構(gòu)的中網(wǎng)造型，突出層次感的同時(shí)，還能提升力量感。

鷹途搭配的碩大的大燈組，應(yīng)用的是全LED光源的搭配，其中近光燈還搭配了透鏡，檔次感和精致感更出色，另外光線更聚焦，照射距離和亮度都更高，可以在夜間提供更好的照明效果。遠(yuǎn)光燈則是采用反光碗的搭配，照射的范圍更大。同時(shí)搭配上LED日行燈，也提升了日間行車的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，鷹途車身搭配的碩大鷹頭拉花非常搶眼，同時(shí)整個(gè)鷹頭拉花的造型也是極具力量感，營(yíng)造出犀利動(dòng)感的姿態(tài)。和車頭同色的原廠側(cè)裙，以及高亮的鋁合金輪圈，對(duì)于整車的檔次感提升也是非常明顯。

第二款：福田歐曼的顏值擔(dān)當(dāng)——?dú)W曼銀河

歐曼銀河這款車一經(jīng)推出，讓很多人顛覆了多年來對(duì)重卡刻板的產(chǎn)品印象，極具未來科幻感的外觀，展現(xiàn)出新時(shí)代重卡的魅力。同樣歐曼銀河這款車也是福田歐曼旗下的一款高端旗艦重卡，因?yàn)闅W曼品牌繼承了戴姆勒奔馳的風(fēng)格，所以也讓這款歐曼銀河帶有濃郁的歐系卡車風(fēng)范。

歐曼銀河作為一款高端旗艦重卡，高大威猛的氣場(chǎng)自然是不用多講，而最為重要的是全新的中網(wǎng)造型給人一種非?？苹玫募匆暩?。前臉采用的是一體式前面板設(shè)計(jì)，整體感強(qiáng)烈，同時(shí)無邊界式星空進(jìn)氣格柵更是福田歐曼首次采用這樣的設(shè)計(jì)，通過菱形打孔造型，由車標(biāo)位置向外擴(kuò)散，加上漸變式設(shè)計(jì)，讓整車的顏值達(dá)到了一個(gè)非常高的水平。

除了中網(wǎng)應(yīng)用的菱形幾何元素之外，大燈的造型則起到了畫龍點(diǎn)睛的效果。造型簡(jiǎn)約的大燈設(shè)計(jì)采用的是全LED光源，內(nèi)部通過菱形透鏡的搭配，讓前臉部分的設(shè)計(jì)感更顯整體。類似于鐮刀狀的LED日間行車燈還集成了轉(zhuǎn)向燈、示廓燈等功能。另外大燈組內(nèi)腔還應(yīng)用熏黑處理，檔次感更強(qiáng)。

第三款：比旗艦KX還高級(jí)的天龍GX

在很長(zhǎng)時(shí)間以來，東風(fēng)商用的高端旗艦車型的代表就是天龍旗艦KX，但定位更高的天龍GX推出，旗艦KX的旗艦身份也就要易主了，因?yàn)樘忑圙X這款車不僅僅在舒適性上表現(xiàn)更加，同時(shí)造型上經(jīng)過調(diào)整，也更顯檔次。

相比起我們所熟悉的天龍旗艦KX，天龍GX最大的變化就是前中網(wǎng)采用了和車身同色的車漆涂裝，相比起天龍KX應(yīng)用的黑色飾板搭配，天龍GX在前臉部分的整體感和視覺沖擊力更強(qiáng)，也有助于提升整車的檔次感和高級(jí)感。

另外在車身外觀裝飾上，車頭頂部東風(fēng)天龍GX以及車身側(cè)面青龍拉花裝飾，提升辨識(shí)度的同時(shí)，也頗顯格調(diào)，檔次感十足。東風(fēng)天龍GX這款車在造型上雖然不像歐曼銀河一樣采用全新設(shè)計(jì)語言，但通過細(xì)節(jié)部分的優(yōu)化和提升，搭配其高大威猛的形象，整車的顏值也是相當(dāng)出色了。

第四款：重汽黃河和歐曼銀河的結(jié)合體——解放J6S

相比起解放鷹途、歐曼銀河、天龍GX等旗艦車型而言，解放J6S顯然在定位上要低不少，而對(duì)于很多剛剛?cè)胄械哪贻p消費(fèi)者而言，雖然上面提及的幾款車顏值確實(shí)足夠搶眼，但在高昂的售價(jià)面前，并不是誰都可以輕易入手的。而定位相對(duì)較低的解放J6S則更像是為新時(shí)代年輕卡友們量身打造的一款重卡牽引車。

在前臉部分，解放J6S其設(shè)計(jì)樣式了歐曼銀河有異曲同工之妙，中網(wǎng)應(yīng)用無邊界的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，通過扇形打孔漸變式布局，也營(yíng)造出非常強(qiáng)烈的科幻感。整個(gè)中網(wǎng)同樣是采用一體式設(shè)計(jì)，讓前臉的整體感更強(qiáng)。

同時(shí)在整個(gè)車頭造型上，和中國(guó)重汽黃河的設(shè)計(jì)頗為相似，流線型的駕駛室設(shè)計(jì)能夠有效降低風(fēng)阻，以達(dá)到低風(fēng)阻、低油耗的目的，側(cè)身配備了原廠自帶的側(cè)裙，其也是為了能夠降低風(fēng)阻，同時(shí)還能夠提升整車的檔次感和精致感。

寫在最后：

今天眾卡之友給大家盤點(diǎn)的這幾款高顏值重卡都是推出不久的新車型，而從這些車上看，我們也能感受到自主品牌商用車在設(shè)計(jì)水平上的巨大提升，另外還能夠看出未來整個(gè)行業(yè)在設(shè)計(jì)方面的主流趨勢(shì)。從這些車上也能看出國(guó)內(nèi)商用車品牌在車型打造上敢于突破，敢于打破常規(guī)的決心，且每一款車也都有各自獨(dú)特的魅力，那么這幾款車你更喜歡哪款呢？哪款車可以稱之為國(guó)產(chǎn)商用車顏值部分的天花板呢？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言交流！