本文主要介紹奧迪A4L 2.0T更換或修理汽車定時系統(tǒng)后的注意事項，另外，所有技術(shù)人員定時故障的一種現(xiàn)象的實際故障發(fā)生可能性，希望能提供更多的參考信息、多種解決方法和方法，對大家有幫助。

奧迪A4L發(fā)動機(jī)故障燈亮起車輛啟動時間長故障處理方法

車型：B8 發(fā)動機(jī)型號：2.0T 變速箱型號：0AW 故障里程: 22011KM 故障頻次：一直

故障分析：

1、用VAS5052檢查01發(fā)動機(jī)控制單元系統(tǒng)，存儲有“04096-氣缸列1，凸輪軸位置傳感器-G40/曲軸位置傳感器-G28定位錯誤

2、涼車時通過VAS5052消除掉故障碼后，車輛首次啟動正常，但是當(dāng)故障碼再次出現(xiàn)時車輛啟動就會很困難。

3、由于此故障以前在C6車型中遇到過，但是都是正常行駛時出現(xiàn)的故障，而該車是前部大事故修復(fù)后出現(xiàn)該故障，先后更換了進(jìn)、排氣凸輪軸、汽缸蓋及高壓油泵等，所以查找思路很難確定，分析無非就是配氣正時和發(fā)動機(jī)正時不正確，具體是哪里問題需要一步一步細(xì)查。

4、首先我們核實凸輪軸備件沒有問題，其次重新檢查凸輪軸鏈條正時位置標(biāo)記，手動轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)100圈，標(biāo)記沒有發(fā)生變化，后來我們將該車輛的凸輪軸調(diào)節(jié)閥替換到其他車輛上使用正常，因此懷疑曲軸正時輪與曲軸配合位置錯誤，拆下之后果然發(fā)現(xiàn)曲軸正時輪損壞，曲軸與正時輪定位的鍵槽定位面輕微不平，（附照片）

綜合分析：

車輛行駛過程中前部發(fā)生碰撞，此時發(fā)動機(jī)處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，凸輪軸輕微后移致使傳動鏈條扭轉(zhuǎn)擺動，使得曲軸前端正時輪周向運動拉毛定位面，由于錯位輕微，表面正時記號及配氣相位都沒錯，實際已經(jīng)錯位，導(dǎo)致上述現(xiàn)象。

維修建議：

B8車型凸輪軸正時和曲軸正時一旦變化需要重新調(diào)整時一定手動盤轉(zhuǎn)曲軸至少200圈核實。

解決措施：

更換曲軸正時輪，刪除系統(tǒng)故障碼，路試跟蹤故障徹底排除。

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