說(shuō)起日系車(chē)型，我們不得不提到日產(chǎn)，日產(chǎn)汽車(chē)這兩年銷(xiāo)量非常的不錯(cuò)。不僅僅是這兩年銷(xiāo)量不錯(cuò)，日產(chǎn)汽車(chē)的銷(xiāo)量就一直非常不錯(cuò)，你看看它旗下的猛將軒逸，奇駿，都是各自細(xì)分領(lǐng)域的常勝將軍。

其實(shí)日產(chǎn)車(chē)型還有一款非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量王車(chē)型，但往往容易被小伙伴們忘記，筆者說(shuō)的這款車(chē)型就是日產(chǎn)的騏達(dá)。這款車(chē)型屬于非常細(xì)分的車(chē)型，但是在它的領(lǐng)域可是絕對(duì)的王者，不信我們來(lái)看一下具體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，日產(chǎn)騏達(dá)在2019年一共售出了76195輛，月均達(dá)到6000多。在兩廂車(chē)領(lǐng)域，這樣的銷(xiāo)量確實(shí)是很強(qiáng)勢(shì)的，今天我們就來(lái)了解一下日產(chǎn)的騏達(dá)車(chē)型。

首先我們來(lái)看它的價(jià)格方面，這款騏達(dá)的官方售價(jià)為9.99萬(wàn)元到13.59萬(wàn)元，這款車(chē)型的優(yōu)惠幅度約為兩萬(wàn)元左右，實(shí)際上這款車(chē)型的入門(mén)價(jià)只有7.99萬(wàn)元，這樣的價(jià)格筆者認(rèn)為確實(shí)非常的便宜了。原來(lái)騏達(dá)的入門(mén)款價(jià)格就要12萬(wàn)元，顯然全新的騏達(dá)價(jià)格要比老款親民的多，所以銷(xiāo)量自然很好。

外觀方面，這款騏達(dá)車(chē)型的外觀相信小伙伴們見(jiàn)到的應(yīng)該是比較多了，前臉采用了日產(chǎn)家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大V字型前臉讓騏達(dá)極具辨識(shí)度。兩側(cè)Led燈組與熏黑的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵進(jìn)行了銜接，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)看起來(lái)較為運(yùn)動(dòng)化，這和前幾年溫柔可人的騏達(dá)有著較大的出入。

車(chē)型側(cè)面，騏達(dá)營(yíng)造出兩廂車(chē)的動(dòng)感造型，整個(gè)車(chē)型的側(cè)面并看不到太多的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是它的精髓就集中在這里，多少人是奔著兩廂車(chē)和日產(chǎn)的名頭來(lái)購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型，因?yàn)閮蓭?chē)往往有著更好的操控感，很容易停車(chē)掉頭，所以購(gòu)買(mǎi)騏達(dá)車(chē)的小伙伴主要也集中在女性。

車(chē)型尾側(cè)部分你能看到很多天籟的設(shè)計(jì)元素，比如尾燈，是不是非常的類(lèi)似啊，采用的AB尾燈設(shè)計(jì)，鋒芒盡現(xiàn)。在Logo下方使用了粗壯的鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，整個(gè)車(chē)型的車(chē)尾設(shè)計(jì)還是比較豐富的，車(chē)尾看起來(lái)也是極為飽滿的，與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。

我們?cè)賮?lái)具體看一下這款騏達(dá)車(chē)型的參數(shù)部分，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4393/1765/1539mm，軸距是2700mm，這是一款非常典型的緊湊型的兩廂轎車(chē)，但是它的軸距卻遠(yuǎn)超同級(jí)別的對(duì)手，比如大眾的高爾夫。由此可見(jiàn)，日產(chǎn)的工程師更善于車(chē)內(nèi)空間的設(shè)計(jì)和把握。

車(chē)型內(nèi)飾部分，這款騏達(dá)的內(nèi)飾會(huì)不會(huì)和新軒逸一樣給我們帶來(lái)較大的驚喜呢？顯然全新的騏達(dá)相較于老款改變巨大，但是仍然沒(méi)有達(dá)到軒逸的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。整個(gè)車(chē)內(nèi)使用的黑灰色的配色，車(chē)內(nèi)布局工整而流暢，設(shè)計(jì)得有板有眼，空調(diào)出風(fēng)口使用的長(zhǎng)方形的設(shè)計(jì)，三幅真皮方向盤(pán)充滿手感，真皮包裹的座椅極具人體工程學(xué)。總體而言，騏達(dá)這款車(chē)型的內(nèi)飾并沒(méi)有和日產(chǎn)的軒逸一樣劍走偏鋒，仍然是以居家溫馨為主設(shè)計(jì)的，并不是特別的激進(jìn)。

中控部分，騏達(dá)的中高配置車(chē)型使用的是八英寸的觸控屏，內(nèi)部集成了GPS導(dǎo)航，車(chē)載藍(lán)牙語(yǔ)音識(shí)別以及OTA車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。而令人遺憾的是，入門(mén)級(jí)車(chē)型都沒(méi)有配備。

車(chē)型的后排空間，筆者認(rèn)為騏達(dá)的后排是同價(jià)位車(chē)型中最寬敞的設(shè)計(jì)，我們一米七五的兩位同事乘坐毫無(wú)壓力感，并且這款車(chē)型配備了后排空調(diào)以及天窗，舒適度還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)后排的儲(chǔ)物空間也是非常的豐富和便利，進(jìn)一步加深了筆者對(duì)于騏達(dá)這款車(chē)型的良好印象。

我們?cè)賮?lái)看一下底盤(pán)結(jié)構(gòu)部分，因?yàn)槿债a(chǎn)車(chē)型對(duì)于底盤(pán)結(jié)構(gòu)使用的都非常的保守，而且也非常的老套，這款騏達(dá)車(chē)型也果然不出所料，采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。經(jīng)過(guò)試駕發(fā)現(xiàn)這款車(chē)型的整體調(diào)校過(guò)于偏軟，雖然舒適，但是當(dāng)后備箱放入重物以后，車(chē)身下壓得比較明顯。

我們?cè)賮?lái)看一下這款騏達(dá)的動(dòng)力部分，這款車(chē)型的動(dòng)力部分和底盤(pán)結(jié)構(gòu)一樣很老套，使用了軒逸車(chē)的動(dòng)力，1.6L的自然吸氣動(dòng)力，最大功率為122馬力，最大扭矩為155N?m，與之匹配的變速箱是五擋手動(dòng)擋和CVT的無(wú)級(jí)變速。很多人說(shuō)日產(chǎn)車(chē)型車(chē)子故障率極低，其實(shí)也是主要日產(chǎn)車(chē)不敢使用過(guò)多的新技術(shù)，就拿這套動(dòng)力總成來(lái)說(shuō)，已經(jīng)使用了數(shù)十年之久，沒(méi)有任何的大改變，僅僅做了一些微調(diào)。

這款騏達(dá)車(chē)型外觀看起來(lái)較大，很多朋友都質(zhì)疑拉這樣的動(dòng)力拉的動(dòng)這款車(chē)型嗎？事實(shí)上毫無(wú)問(wèn)題，這款騏達(dá)車(chē)本身的質(zhì)量只有1.2噸，所以配這樣的動(dòng)力綽綽有余，而且這款車(chē)型的油耗也是它的亮點(diǎn)，百公里只有5.2L，考慮到50升的油箱容積，這款騏達(dá)的一箱油續(xù)航可以達(dá)到950km。

總體而言，如果喜歡兩廂車(chē)的朋友可以著重看一下這款騏達(dá)車(chē)型。如果要給推薦的話，筆者認(rèn)為，購(gòu)買(mǎi)1.6L CVT的中配配置較高，而且也是CVT較為節(jié)油。