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關(guān)于亞洲龍論壇我想說聊聊亞洲龍,提車2月說說貼膜、改裝、油耗、用車感受



聊車之前,先來幾張亞洲龍照片,華為Mate20 Pro拍的。這是在三岔湖,天氣很給力。當天主要是愛卡同學相約,晚上去吃的三岔湖翹殼。





買亞洲龍主要考慮的是混動,市場上成熟的混動車型看了幾個,最終還是選擇的豐田。因為之前開的漢蘭達,對豐田的品質(zhì)還是很放心的。加上混動車的油耗比較低,目前開了3000KM綜合油耗4.5,每公里折算下來3毛多點,還是很滿意的。其實,也關(guān)注過雷克薩斯ES300H,但頂配要45.8W,落地價與亞洲龍頂配相比,貴了接近20W,也就放棄了。選擇頂配,主要不想再多去改裝,漢蘭達我改裝就多折騰了好幾萬。




從1月19日訂車,當時選的尊貴版。思前想后,最終在2月底改為旗艦版。

提車時間也就延后到了4月28日。選擇旗艦版,看中了原車的通風座椅,以及14個音源的JBL音響,效果確實不錯??磮D說話……


提車后,沒有急著上牌,因為最近的車牌都不好,基本上都是帶“4”的。通過愛卡看帖以及身邊朋友介紹,我選擇在網(wǎng)上選的牌照,希望的是周一限號,所以,關(guān)注的位數(shù)是“1”和“6”,每次10個號碼,最終選擇了這個尾數(shù)是“6”的。

4月22日出廠的,已經(jīng)滿足國六標準了。

第一天提車,和漢蘭達來一張合影。

亞洲龍有很多功能,廠家出于綜合考慮,都隱藏了一部分。比如鑰匙升窗,我就到4S店去刷了隱藏功能,現(xiàn)在車鑰匙就可以控制關(guān)窗和升窗,天窗也可以關(guān)閉,省了不少心。



經(jīng)常開車出游,電子GOU還是很有必要的。之前一直用的貝爾RX65,5年左右時間,一次都沒有遭過電子眼。已經(jīng)使用很習慣,所以,這次還是依然選擇的這款。當然,目前價格也便宜不少了,記得幾年前買的時候,價格在1700元左右。這次買,和賣家也很好的溝通過,目前價格不到1000元了。





外觀功能都一樣,唯一和之前的差別是產(chǎn)地,之前買的是加拿大生產(chǎn),這次的是菲律賓。已經(jīng)測試一個多月,使用效果,還是和以前的一樣。



真正提車后第一個改裝,是汽車喇叭。這個可能是豐田車都一樣,漢蘭達也是這個問題,喇叭和電瓶車的差不多,嗶嗶嗶的聲音……

平時在市區(qū)開得多的,沒必要改,反正市區(qū)也禁止鳴笛。如果自駕多,山區(qū)彎道等路況,那就非常有必要了哈。我換的蝸牛喇叭,雙音的那種,聲音低沉洪亮,效果不錯。

改裝的時候,正好遇見愛卡同學的混動凱美瑞,合影一張。出明月村,一輛雷克薩斯停一塊了,對比拍照!


不得不說豐田的導航,真的很“反人類”。尤其是用習慣高德或者百度導航以后,完全不適應豐田的這套系統(tǒng),而且,系統(tǒng)更新慢,搜索信息還有不少找不到。

真正好用的,還是高德車機版,漢蘭達上面就在使用,非常方便。

亞洲龍微信群的不少車友都在吐槽這個問題,我也著重關(guān)注了車機互聯(lián)。車輛沒有行駛的情況下,手機連接車機的Miracast還是可以的,但只要松開剎車,豐田作為安全方面考慮,立即就不能用了,車機會顯示“車輛移動時視頻不可用”。



我綜合考慮,改裝了一個同時具備CarLife 和CarPaly的模塊,可以滿足安卓系統(tǒng)以及蘋果IOS系統(tǒng)。

目前,用華為手機測試了一段時間,還是不完美哈。比如:

1、不能觸發(fā)360可視;

2、方向盤打半圈,會回到主界面;

3、手機通話以后,出現(xiàn)斷開連接問題。

4、手機息屏,也斷開連接。我也和朋友溝通過,也可能和手機設(shè)置有一定關(guān)系。

但總之,目前真的不算完美,要改裝的可以多等一段時間,一些BUG可能會修復。另外提醒一點,最好不要自己動手改,這個一般人真的搞不好,可以看看下方拍的圖片哈,實際難度大得多。




現(xiàn)在成都提亞洲龍的很多了,在亞洲龍微信群發(fā)改裝直播,成都的愛卡車友也來圍觀,哈哈。。。

我個人的感覺,下一步要改裝的兩個,一是大燈,二是中網(wǎng)。

1、改大燈,主要是基于安全考慮,我不會改美版的魚骨燈,但會升級LED,目前覺得照射距離確實是問題,尤其是對比漢蘭達改的米石2酷動版燈光以后,差距太明顯了??纯礉h蘭達改裝的大燈效果。


好吧,再來看看亞洲龍的大燈效果


2、改中網(wǎng),可能很多朋友拿車就想改這個。的確,美版的運動中網(wǎng),確實顯得年輕激進得多,因為國產(chǎn)亞洲龍3月底才上市,時間并不久,網(wǎng)上很多改裝的都還不完美,而且,價格還居高不下。我的想法暫時不動,等市場成熟以后,再來綜合考慮吧!


買車是為了代步和出游,第一次跑遠一點的地方,是蒲江的明月村,距離130公里左右,跟著4S店一起去的,活動很成功。也認識了不少亞洲龍車友。明月村很不錯,大家有空可以去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),建議走成溫邛高速過去,沒有過路費哈!

蒲江縣甘溪鎮(zhèn)明月村,位于大五面山淺丘地帶,地處蒲江、邛崍、名山三(市)縣交匯處,屬淺丘地區(qū),森林覆蓋率46.2%。2017年11月,明月村獲評第五屆全國文明村鎮(zhèn)。明月村出產(chǎn)茶葉、雷竹,以及獼猴桃。

明月村“農(nóng)夫集市”有雷竹鮮筍、陶藝作品、明月織染、明月美食、明月竹編等豐富多彩的明月村特色產(chǎn)品。周末的時間,帶上家人去游玩還是非常不錯的,尤其是有小朋友,染坊和陶藝很適合他們。


我后來,還約了十幾位愛卡同學去,嵐染工坊、明月窯都不錯。周末和朋友聚聚,是很不錯的地方。



說說油耗,大家可以看看用的這個APP截圖,實測油耗統(tǒng)計,綜合油耗4.49。亞洲龍不挑食,加92#汽油就行,根據(jù)統(tǒng)計,平均每公里費用0.32元。

廠家給的綜合工況4.8,看來沒有虛標。我們用圖片來說明吧!



亞洲龍?zhí)彳嚨臅r候,加第一箱油,表顯公里數(shù)9KM。油價7.18,加油44.33升,金額318.28元。



加第2箱油,跑到亮燈,加滿跳槍,表顯公里數(shù)1031,實際行駛公里1022。

油價7.12,加油44.49升,金額316.76元。本次油耗4.35升/百公里。


加第3箱油,跑到亮燈,加滿跳槍,表顯公里數(shù)2034,實際行駛公里1003。油價7.16,加油45.84升,金額328.21元。本次油耗4.57升/百公里。


加第4箱油,跑到亮燈,加滿跳槍,表顯公里數(shù)3045,實際行駛公里1011。油價6.39,加油45.85升,金額292.98元。本次油耗4.54升/百公里。


最后推薦兩個加油站,住在這周邊的愛卡同學,可以看哈!加了幾年了,油品沒問題。注意看優(yōu)惠時間段、優(yōu)惠金額,以及地址,下方圖片都有,可以參考一下。


開車兩個月,說說亞洲龍的使用感受。亞洲龍目前開了3千公里,上手還是很快的。

一、先來吐槽,說說不滿意的地方。

1、 大屏清晰度不夠,倒車影像尤其是晚上,看著真的有點渣,不配這個價格的車型。

2、 導航問題,上面也說了,確實不適應中國市場,尤其是現(xiàn)在手機導航這么方便的情況下,高德百度真心好用得多,投屏問題目前不完美。

3、 油電混動車型,用電模式情況下很安靜。但在安靜的情況下,尤其是晚上,發(fā)動機突然開始工作,聲音稍微偏大。

4、 儲物箱還是太少,手扶箱的容量也太小了,放不下太多東西。

5、 杯槽太淺,稍微大點的杯子,很影響拿取儲物格物品。

二、說說優(yōu)點,這也是買亞洲龍的原因。

1、 車身修長,接近5米的車,TNGA架構(gòu),看著很大氣,外觀控沒問題。

2、 油門的回饋很自然,給油非常迅速,可能是混動介入有電機的因素。

3、 隔音靜謐性還不錯,基本上和我的漢蘭達一個水平(我的漢蘭達改過音響,在原車基礎(chǔ)上還做了隔音)。

4、 在路況較好視野開闊地帶,進行了猛加速及緊急制動測試。速度到了100,緊急制動沒有跑偏,剎車距離較短,TNGA架構(gòu)產(chǎn)品給你非常足的信心。比我開的漢蘭達好不少,確實值得稱贊。

5、 之前還在賽道進行了高速過彎測試,方向盤指向精準,良好的抗扭剛度,為亞洲龍?zhí)峁┝藘?yōu)異穩(wěn)定的側(cè)向支撐,給你非常自信的回饋。

6、 JBL音響效果不錯,音源可以識別無損音樂。1200W,14個揚聲器,精準調(diào)諧的7.1聲道環(huán)繞聲,值得稱道。

7、 最喜歡的配置是自適應巡航,速度上50后就可以開啟。尤其在高速上,跟車非常舒服,掌握方向盤就可以。再配合車道保持功能,開車省心省力不少。

8、 油耗真心不錯,亞洲龍主要考慮市內(nèi)開車。提車后,高速、國道、市內(nèi),都跑了不少,綜合油耗4.5,確實非常滿意。

如果你也關(guān)注亞洲龍,更多的帖子,請移步愛卡亞洲龍論壇。





BY 愛卡汽車卡友-蜀中大將

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