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提不到思域看這里 試駕東風本田新杰德

東風本田杰德,最早于2013年正式上市,稍顯模糊的車型定位以及特殊的6座布局都讓它成為了一個特殊存在的群體,一直以來銷售情況也是不溫不火。這不,去年結束的廣州車展上,東風本田發(fā)布了杰德改款車型,新的設計元素與新的動力的加入,不知道能不能讓杰德再寫一部思域一樣的神話。

新杰德的官方指導價為:12.99萬-17.99萬元,這與同門的思域11.59萬-16.99萬元的售價有一定的重疊,而這次改款以后,相近的動力總成與價格也必將使其成為思域之后的一個新選擇。

可能很多人放棄覺得,是覺得它有些雞肋,或者說定位不清。與MPV相比少了一個座,而與一般轎車相比又多了一座。確實有些特立獨行,但這也是其優(yōu)勢所在,拋開6座版本,我更愿意將杰德看作是一款跨界車型或者是WAGON車型。

正如各位所看到的,新杰德在應用了本田家族化的設計后,整體風格變得更加年輕時尚。全LED大燈的引入也進一步提升了科技感。相比老款車型,至少對于我有了足夠的吸引力。

新杰德的側面線條與車尾線條并沒有經過新的設計,保持了老款車型的經典形象。但與時尚的前臉搭配起來也并不顯得過時。尤其是車尾部分,配合上犀利的尾燈造型還是有著不錯的視覺效果的。

新杰德主要新在了前臉的設計上,本田家族的設計上身后整車瞬間變得更加年輕、也更顯時尚。再加上配置了全LED大燈,科技感也是杠杠的。相比來款車型絕對更有吸引眼球的實力。不僅如此,高配車型上的18英寸輪圈以及雙邊雙出的排氣布局,為新杰德的年輕與時尚更增添了一定的運動氣息。如果新老杰德放在一起,那老款車型看上去像80后,而新杰德則更像85后甚至90后。

雖然說在設計方面,新杰德的內飾與老款車型保持了高度的一致。但內飾整體的用料質感卻給我留下了深刻的印象。讓我不得不說,這車做的確實夠用心。

新杰德的中控屏幕樣式要比起老款更好看,但與中控造型相搭配總是覺得在屏幕上部顯得有些空,感覺缺了點兒東西,整體效果不是很好。新的本田互聯系統(tǒng)可以提供很多便于駕駛的功能,但屏幕的觸控反饋感受實在不太好,生澀干太明顯,且反應不夠快,這一點有待改進。

在設計上,杰德依舊延續(xù)了老款車型的內飾樣式,但中控的覆蓋材料,以及木紋飾板的做工品質都值得肯定。整個中控在試駕中沒有聽到太多惱人的異響,雖然手感偏硬,但整體還是可以算作軟性材質。木紋石板,不僅做出了紋理感,同時讓人上手觸摸后也有一種木質的觸感,這一點做的非常成功。

在我的印象里,與杰德累的旅行車或者跨界車,都應該有著不錯的乘坐空間以及較強的裝載能力。而杰德也沒有辜負希望,確實屬于不錯的水平。另外,多說一句,買杰德五座就夠了。

空間應該算是杰德的一大優(yōu)勢之處。普通的五座版本車型乘坐空間的表現已經能夠與一些B級車相當,6座版本更是大大的提升了一定的實用性。車內的儲物空間也是非常的豐富,隨手的儲物格很多,且涉及的并不小氣,能夠為一些日常物品提供容身之所。而后備箱的表象也相當不錯,不僅容積客觀,且掀背涉及使一些大件物品的裝載變得更容易。如果僅憑空間讓我選擇我會選五座版本,完全滿足一般家庭使用,不論載人載物都有著不錯的水平。

這款1.5L渦輪增壓發(fā)動機與思域上的那臺大致相同,雖然賬面數據看上去不及思域,但在燃油經濟性以及小排量渦輪增壓發(fā)動機最為頭疼的后段加速會有著更加良好的表現,而事實也確實證明了這一點。

除了新加入的1.5T車型外,新杰德保留了老款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機,動力參數也與老款相同,最大功率104kW,最大扭矩174Nm。匹配五速自動變速箱。

D擋模式下,變速箱會嚴格的將轉速控制在2000轉左右,但如果遇到需要超車的急加速情況,深踩油門后,變速箱還是會很快的拉高轉速來達到動力輸出的目的。但依舊沒有其它車型渦輪遲滯后的突兀,以及渦輪介入瞬間的暢快。一切來得都是那么平淡,不過動力的輸出且并不落后。

中段加速過程中,這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機的整體表現非常不錯,不論在何種駕駛模式下,都能夠感受到動力的輸出,也沒有體現出小排量發(fā)動機的乏力感。但CVT變速箱的存在會讓開慣了其他品牌渦輪增壓車型的人有一些不習慣,雖然動力以及傳遞效率都足夠,可平順的感覺卻讓第一次開杰德的人難以察覺這是一臺渦輪增壓車型。

由于車型定位的原因,整個懸架的調校比較的偏向舒適性。對于震動的過濾可謂徹底,完全不會有顛簸傳遞到乘客身上,但這也帶來了一定的弊端,在需要高速過彎時,能夠感覺到韌性有些不夠,車身的側傾比較明顯。

通過一天的試駕和感受,不難看出新杰德定位定位依舊以居家實用的車型風格為特點。但通過這次改款,全新加入的一些年輕時尚的元素,也是本田這些年來一直所注重的。新的設計,讓這個上市三年的車型有了新的活力,面向的人群也成為了當下主力消費人群,而且,新的動力的加入讓新杰德的改款不僅僅只是一個小的拉皮手術,新的動力配合上新的外觀設計完全是按照當下的消費習慣所制定的,如果思域訂不到車、后者考慮小型SUV,那來看看杰德吧?;蛟S會有新的選擇。

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