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【奧迪空調(diào)怎么制冷】夏天使用汽車(chē)空調(diào)的正確方法,制冷又快又好,而且省油耐用

到了夏天,使用汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候,其實(shí)有很多小技巧。如果使用得當(dāng),不僅能快速冷卻車(chē)內(nèi),還能更加節(jié)約油。


首先呢,就是如果我們的車(chē)內(nèi),已經(jīng)被太陽(yáng)給曬得溫度很高的情況下,那么肯定是要先打開(kāi)所有車(chē)窗,來(lái)散一下車(chē)內(nèi)的熱氣的,反之如果你的車(chē)是停在地下車(chē)庫(kù),那這一步就可以省略掉了。


就可以直接打開(kāi)我們汽車(chē)空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī),再按下AC按鍵,這時(shí)候一定要確定一下AC按鍵的燈有沒(méi)有亮,如果你是自動(dòng)空調(diào)的,在屏幕上也可以看到,都會(huì)有AC打開(kāi)的標(biāo)識(shí),這個(gè)是冷空調(diào)的開(kāi)關(guān),如果它沒(méi)有點(diǎn)亮的話,我們車(chē)上的空調(diào)壓縮機(jī)是不會(huì)工作的,所以就不會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng),吹出來(lái)那其實(shí)都是自然風(fēng)。


接下來(lái)我們需要把空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的按鈕,給調(diào)到內(nèi)循環(huán)上面,因?yàn)殚_(kāi)啟外循環(huán)的話,我們空調(diào)吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)都是從車(chē)外抽進(jìn)來(lái)的,因?yàn)檐?chē)外的天氣比較炎熱,所以風(fēng)機(jī)抽進(jìn)來(lái)的風(fēng),溫度也是很高的,進(jìn)入車(chē)內(nèi)經(jīng)過(guò)空調(diào)蒸發(fā)箱的時(shí)候,會(huì)抵消一部分制冷效果,所以我們需要把它開(kāi)啟到內(nèi)循環(huán)模式,這樣空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)抽的風(fēng)就都是車(chē)內(nèi)的了,而車(chē)內(nèi)氣溫本來(lái)就比較低,而且是在持續(xù)的被蒸發(fā)箱給降溫當(dāng)中,這樣循環(huán)利用起來(lái),我們的汽車(chē)空調(diào)制冷效果就會(huì)好很多。


除非你在長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)時(shí),感覺(jué)到了車(chē)內(nèi)空氣渾濁難聞了,那么你也可以調(diào)到外循環(huán)幾分鐘,來(lái)替換一下車(chē)內(nèi)的空氣。但是夏天用冷空調(diào),還是建議你長(zhǎng)用內(nèi)循環(huán)模式,如非特別需要,就不要去來(lái)回調(diào)節(jié)了。


做好剛才講的這些以后,還有一步也很重要,而且很多朋友用得都不太對(duì),那就是這個(gè)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié),我們記得一定要把它調(diào)到最低溫度,有的朋友可能會(huì)說(shuō)調(diào)到最低太冷了受不了,其實(shí)這時(shí)候我們只需要把風(fēng)機(jī)的檔位調(diào)低一點(diǎn)就可以了,溫度是不用調(diào)節(jié)的。


這樣做的原因,是因?yàn)槲覀冘?chē)內(nèi)有一個(gè)傳感器,它一直在檢測(cè)著空調(diào)蒸發(fā)箱上的溫度,如果把溫度調(diào)高了,那么隨著車(chē)內(nèi)溫度來(lái)回變化,就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)頻繁吸合工作。
很多朋友可能夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)也能感覺(jué)到,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速一會(huì)高一陣會(huì)低,其實(shí)這就是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)頻繁吸合導(dǎo)致的,這樣我們的空調(diào)壓縮機(jī)磨損也會(huì)加快,直接影響它的使用壽命。
如果我們?cè)陂_(kāi)冷空調(diào)時(shí),把溫度調(diào)節(jié)到最低的狀態(tài),雖然空調(diào)壓縮機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的工作,但是它斷電停止的時(shí)間也同樣比較久,反而不會(huì)像頻繁啟動(dòng)那樣產(chǎn)生太多磨損。


可能有人說(shuō)空調(diào)溫度開(kāi)太低了會(huì)很費(fèi)油,但其實(shí)這只是理論上的一個(gè)說(shuō)法,在我們實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中,空調(diào)溫度就算調(diào)高一點(diǎn)也不見(jiàn)得就能省油,因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)每次啟動(dòng),都會(huì)突然增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,讓發(fā)動(dòng)機(jī)受到一個(gè)阻力,所以它造成的油耗同樣是不低的。
而且如果空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開(kāi)關(guān),還會(huì)讓我們感覺(jué)到用車(chē)舒服性差,特別是小排量的車(chē)型最為明顯,在等紅綠燈的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)車(chē)子不停的在發(fā)抖,就是這個(gè)原因。
最后是調(diào)節(jié)風(fēng)向的時(shí)候,也建議你調(diào)到吹腳或者吹頭吹腳的位置,不要上來(lái)就直吹頭部,忽冷忽熱很容易讓人感冒,別太貪圖涼快,保重身體是最重要的。

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