今天奧迪0B5雙離合變速箱主要組裝奧迪A6 Q5等車型。今天，該車主在車輛行駛時上升車引人注目，同時有儀表臺照明故障燈。這個變速箱是早期奧迪主要車型組裝的。比如，比如，比如，比如，比如。

這個變速箱是迄今為止奧迪變速箱中最大的。

減震器盤安裝在變速器和發(fā)動機之間，如果減震器盤受損，駕駛可能會產(chǎn)生轉(zhuǎn)向。如果聲音從發(fā)動機和變速器之間流出，就可以更換減震器盤。

這個變速箱不太推薦換循環(huán)器油、重力、油，但是游擊可以拿出來一起更換。

閥體是控制整個變速器升降機的主要部件——內(nèi)部閥門，如果發(fā)生努壓，很容易對車輛造成突然沖擊。

由于N215和N216電磁閥故障，這種變速器行駛沖擊通常不需要更換閥體

排線的故障頻率也比較高。一般來說，P17D800由于溫度高，扭矩受到限制等故障代碼，導(dǎo)致行車沒有車或加速力的情況發(fā)生。

雙離合器分為K1和K2兩組，負責奇數(shù)齒輪，如果負責偶數(shù)齒輪的雙離合器發(fā)生故障，車輛在行駛中會突然受挫，從而導(dǎo)致無法從上坡或斜坡倒車的情況。

去除摩擦片可以將顏色從黃色改為黑色，進一步磨損會導(dǎo)致摩擦片表面脫落，導(dǎo)致摩擦片和鋼鐵之間滑動，從而導(dǎo)致車輛加速力下降。由于摩擦片磨損，許多雜質(zhì)會溶解在齒輪箱油中。變速箱油進入閥門油等會造成鏈條性損傷。

這個變速箱的機械工作倉庫，如果沒有異常聲音，大部分都不需要拆卸。只需檢測和修理閥門及雙離合器。

那么今天變速箱檢查也結(jié)束了。車主的車主要是雙離合摩擦片明顯燒壞，閥門受損，車輛突然受挫，給閥門重新制造維修，更換雙離合摩擦片即可。

告訴你幾個修理變速箱的坑通知。

1.拆卸變速箱之前，必須與機械師確定變速箱故障

2.拆卸變速箱之前，必須與維修企業(yè)確定準確的一次性維修價格。拆卸變速箱之前，不要提高二次價格。

3.確定維修價格后，最好在確定維修后質(zhì)量保證時間和質(zhì)量保證范圍建議后整年進行

4.確定價格和質(zhì)量保證后，必須用白紙黑字寫下來，避免后期糾紛和不必要的損失