奧迪系列

頻道號碼列表：

01-引擎首選項

信道001電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應)解釋節(jié)氣門自適應，并等待出現“自適應匹配：正常調整”

通道002質量空氣流量傳感器感應引擎工作G28(怠速)、加熱器

通道003報廢再循環(huán)(EGR)點火開關已打開，發(fā)動機啟動(怠速)、踩剎車踏板和加速踏板，報廢再循環(huán)(EGR)交替出現，“EGR ON”和“EGR OFF”之間的偏差必須至少為100.0毫克。

通道008真空泵測試(短距離)發(fā)動機關閉，點火開關打開，變速杠桿：P/NA，牢牢踩剎車踏板

通道011沖壓控制點火開關打開，發(fā)動機啟動(怠速)，踩剎車踏板和油門踏板，充氣壓力控制0N和OFF交替“激活”和“關閉”的差異至少為80.0mbar

過道028點火(爆震傳感器測試-短距離)剎車踏板和阻尼器踏板踩穩(wěn)一次，發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道034氧氣傳感器控制(老化檢測：氣缸1、傳感器1)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次，發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道035氧傳感器控制(老化檢測、氣缸熱量2、傳感器1)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次，發(fā)動機速度自動提高到2200rpm通道036氧傳感器控制(傳感器準備-催化轉換器后)踩緊剎車踏板和阻尼器踏板一次，發(fā)動機速度自動提高到2200rpm

通道037氧傳感器控制(氧傳感器變化量，缸1)穩(wěn)踩剎車踏板和風門踏板一次，發(fā)動機速度自動增加到2200rpm。

通道038氧傳感器控制(氧傳感器變化量，氣缸組2)一次踩穩(wěn)剎車踏板和阻尼器踏板，發(fā)動機速度就會自動提高到2200rpm。

通道039氧氣傳感器控制(傳感器交換)緊緊踩下剎車踏板和阻尼器踏板一次，引擎速度自動提高到2200rpm

通道043氧氣傳感器控制(老化檢測：氣缸1、傳感器2)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次，發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道044氧氣傳感器控制(老化檢測：氣缸2、傳感器2)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次，發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道046氧傳感器控制(催化轉換測試，氣缸1)短途行駛034/035/036/037/038/039/043

通道047氧傳感器控制(催化轉換測試，氣缸2)短途行駛034/035/036/037/038/039/043

通道048氧氣傳感器控制(催化轉換器熱診斷，氣缸熱1)剎車踏板和阻尼器踏板踩得緊緊的一次。

通道060電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應)節(jié)氣門自適應，等待出現“自適應匹配：正常調節(jié)”

通道063電子節(jié)氣(強制下降開關可變)將油門踏板踩到底

通道070減少排放(EVAP閥門測試)指示大氣OK通道071減少排放(泄漏診斷系統(tǒng))指示等待

通道074報廢再循環(huán)(EGR)閥門對齊等待確認

通道075正在等待減少排放(回收處置)OK標志

通道077減排(二次空氣噴射，氣缸1)等待OK指示

通道078減排(二次空氣噴射，氣缸2)短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下剎車踏板和油門踏板一次，發(fā)動機速度自動提高到1400rpm。注意：每次引擎啟動時，只能運行一次。

通道094進氣凸輪軸調整短途行駛034/035必須OK地踩剎車踏板和油門踏板一次，發(fā)動機速度自動增加到1400rpm。注意：每次引擎啟動時，只能運行一次。

通道096凸輪軸調整(排氣)剎車踏板和油門踏板踩穩(wěn)一次，發(fā)動機速度自動提高到2200rpm

頻道098電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應)節(jié)氣門自適應，等待出現“自適應匹配：正常調整”

通道099氧氣傳感器控制攔截指示大氣OK通道103燃油噴射(油泵自適應)指示大氣OK

通道107燃油噴射(燃油供給系統(tǒng))正在等待OK標志

通道130發(fā)動機冷卻(電子冷卻系統(tǒng))正在等待OK通道140燃料供應系統(tǒng)(減少燃料壓力)初始化“低壓水平”

通道142燃料供應系統(tǒng)(進氣路徑阻尼器自適應、氣缸熱量1)正在等待OK顯示

通道145報廢溫度傳感器測試顯示等待OK

14頻道

6 NOX存儲器催化器，氣缸列1 等待顯示OK

通道 148 脫硫NOX存儲器催化劑，氣缸列1 等待顯示OK

通道 152 NOX傳感器偏移 等待顯示OK

通道 190 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列1，傳感器3） 牢牢踩下制動踏板和加速踏板1次，發(fā)動機轉速自動增加

通道 191 泄露診斷，二次空氣噴射 等待顯示OK

通道 200 準備編碼（自動“車輛下線”檢測） 牢牢踩下制動踏板和加速踏板1次，發(fā)動機轉速自動增加

通道 238 燃油噴射（油泵自適應）等待顯示OK

通道 243 燃油泵對齊 等待顯示OK

匹配自適應

通道 001 重設自學習值 為復位自適應值保存該自適應通道

通道 001 怠速調節(jié) 更換自適應值保存在該通道內

通道 002 扭矩限制 更換自適應值保存在該通道內

通道 003 發(fā)電機負荷標定 更換自適應值保存在該通道內

通道 004 伺服泵負荷標定 更換自適應值保存在該通道內

通道 005 廢棄再循環(huán)（EGR） 更換自適應值保存在該通道內

通道 006 怠速速度 更換自適應值保存在該通道內

通道 007 最大速度限制 最大限速器值是一個單向向下調整的值，一旦降低，它就不能再升高，就必須使用新值。除非很確定，否則請勿改變

通道 008 冷卻液溫度標定 與冷卻溫度相關的預熱時間調整

通道 009 空調壓縮機扭矩標定 更換自適應值保存在該通道內

通道 012 煙塵質量標定 一旦柴油胃里濾清器被更換，就必須進行灰塵質量標定以使ECU知道。設置該自適應通為0，更換ECU時，灰塵質量必須從舊的，原始的ECU中傳輸而來。在不能這樣做的情況下，你必須按照這樣的方法自己計算這個值（取車載計算機中的平均油耗或假設一個值為 7l/100km，灰塵質量=里程（km）*平均油耗（L）*灰塵系數0.004569g/L

通道 050 防盜器（車輛數據自適應）請輸入儀表板（就PIN/SKC）的防盜器PIN/SKC 。自適應程序初始化后，發(fā)動機控制模塊采用車輛識別號（VIN）和車輛防盜器識別(IMM0—ID)(來自舊儀表板)，一旦自適應完成，關閉點火開關約2分鐘。

通道 091 防盜器狀態(tài) 0=防盜器不匹配 1=防盜器匹配關閉 4=防盜器匹配（系統(tǒng)OK）

02—自動變速箱 基本設定

通道 000 強迫降檔自適應 踩下加速踏板直至強制降檔并保持3秒

03—防抱死剎車 基本設定

通道 001 制動泵排氣 “激活”基礎設置，狀態(tài)和說明

通道 001 轉向角傳感器（G85）對齊 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置，

通道 003 系統(tǒng)功能測試激活 “激活”基礎設置

通道 040 縱向加速傳感器關閉（G251） “激活”基礎設置

通道 042 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）復位 復位狀態(tài)

通道 060 轉向角傳感器調整（G85） 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置

通道 061轉速，側向，縱向加速傳感器調整（G200/G202/G251） 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置

通道 063 側向加速傳感器調整（G200） 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置

通道 066 制動壓力傳感器調整（G201） 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置 通道 068 轉速傳感器調整（G202） 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置

通道 069 縱向加速傳感器（G251） 用“40168”注冊/編碼-II，然后“激活”基礎設置

通道 093 ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)） 駕駛測試初始化

匹配自適應

安全接入信息 一般自適應激活碼（15082,50403,27861）

通道 056 掛車穩(wěn)定性 0=掛車穩(wěn)定系統(tǒng)關閉 1=掛車穩(wěn)定系統(tǒng)激活

通道 058 下坡防滑輔助系統(tǒng)（HHA） 0=下坡防滑輔助系統(tǒng)正常 1=下坡防滑輔助系統(tǒng)“早”（低轉速起動） 2=下坡防滑輔助系統(tǒng)“遲”（高轉速起動，離合器打滑）

04-自動空調 基本設定

通道 000 風門馬達位置自適應 “激活”基礎設置

通道 001 風門馬達基礎設置 “激活”基礎設置

匹配自適應

通道 001 氣流風門控制馬達（V71） 0=帶獨立空氣流量風門控制馬達的車輛 1=不帶獨立空氣流量風門控制馬達的車輛

通道 002 再循環(huán)氣風門控制馬達（V113） 0=帶獨立空氣再循環(huán)氣風門控制馬達的車輛 1=不帶獨立空氣再循環(huán)氣風門控制馬達的車輛

通道 004 空調調節(jié)閥（N280）電流限制 基礎值“0”表示根據控制模塊編碼進行的限制，例如 2.0=200mA,注意：自適應通道不能被更改

通道 006 輔助加熱/通風輔助 設置影響到控制模塊在“點火關閉”時如何決定是否需要輔助加熱/通風，0=自動，1=上次MMI預設

通道 007 輔助加熱/通風切斷 0=基于操作時間關閉或手動輸入 1=基于發(fā)動機關閉而切斷

通道 009 自適應通道復位（基于編碼） 將所有自適應通道復位到通過編碼輸入“1”作為新值的設置值

通道 011 太陽能頂棚 0=太陽能天窗MMI設置可用 1=天陽能天窗MMI設置不可用

通道 015 輔助加熱/通風時間的新鮮空氣鼓風機（V2）轉速 范圍：30—80（3.0V—8.0V） 標準：60（6.0V）

通道 021 通過輔助加熱進行發(fā)動機加熱 0=MMI設置“包括發(fā)動機”不可用 1= MMI設置“包括發(fā)動機”可用

通道 022 新鮮空氣鼓風機（V2）加熱 0=自動（基于當前編碼） 1=其他國家-低（減速通過全特性曲線） 2=其他國家-高（加速通過全特性曲線） 3=美國（在某些區(qū)域速度稍高）

通道 023 溫度特性 0=自動（基于當前編碼） 1=其他國家（熱帶特性） 2=美國（寒帶特性）

通道 081 自適應值（車輛數據） 為啟動車輛數據（VIN）自適應程序，將26467作為新值輸入1保存

05—安全氣囊 基本設定

安全接入信息 20324=座椅占駐識別基礎設置/零平衡（SIEMENS） 30475=座椅占駐識別基礎設置/零平衡（BOSCH） 11063或19266=座椅占駐識別基礎設置/零平衡

通道 001 座椅占用識別控制模塊（J706）基礎設置 “激活”基礎設置

匹配自適應

安全接入信息 31415=擴展輸出測試激活 13731=座椅占駐識別自適應/復位 53069=防測翻柱觸發(fā)計數器復位/自適應激活

通道 000 座椅占用識別復位 座椅在標準位置，整個過程中座椅不能被占駐，安全帶不能扣上，系統(tǒng)中無故障，內部溫度必須介于0—37度之間。注意：請先進行安全讀取

通道 001 前排乘客氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 002 前排駕駛員氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 003 前排乘客側氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 004 前排駕駛員側氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 005 前排乘客安全帶張緊器關閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 006 前排駕駛員安全帶張緊器關閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 007 前排乘客頭部氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 008 前排駕駛員頭部氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 011 后排乘客安全帶張緊器關閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 012 后排駕駛員安全帶張緊器關閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 013 乘客座椅占用識別傳感器關閉 0=傳感器激活 1=傳感器關閉

通道 014 電池分離關閉 0=電池分離激活 1=電池分離關閉

通道 017 前排乘客膝蓋氣囊關閉 0=氣囊激活 1=氣囊關閉

通道 017 防側翻柱關閉 0=防側翻柱激活 1=防側翻柱關閉

通道 018 防側翻柱觸發(fā)計數器復位 為復位觸發(fā)計數器將“0”作為新值保存

通道 018 前排駕駛員膝蓋氣囊關閉 0=膝蓋氣囊關閉 1=膝蓋氣囊激活

通道 019 后排中間駕駛員安全帶張緊器關閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關閉

通道 020 乘客氣囊關閉開關/失效 0=乘客氣囊激活 1=乘客氣囊關閉

通道 021 防側翻柱關閉 0=防側翻柱激活 1=防側翻柱關閉 通道

021 電池分離繼電器（J655）關閉 0=繼電器激活 1=繼電器關閉

通道 050 ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）--數據（動力轉向系） 2=全輪驅動（AWD）

通道 051 ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）---數據(制動) 1=18寸鋼制制動 2=19寸陶瓷制動

通道 081 自適應值（車輛數據） 為啟動車輛數據(VIN)自適應程序，將02905或00111作為新值輸入/保存

06—方向盤 匹配自適應

通道 081 自適應值（車輛數據） 為啟動車輛數據（VIN）自適應程序，將00111作為新值輸入保存

07—儀表板 匹配自適應

通道 002 保養(yǎng)提示燈 0=無需保養(yǎng) 1=需要保養(yǎng)，為復位觸發(fā)提醒裝置將“0”作為新值保存

通道 003 油耗顯示 油耗自適應。范圍 85—115

通道 004 語言 1=德語 2=英語 3=法語 4=意大利語 5=西班牙語 6=葡萄牙語 7=無文本 8=捷克語

通道 005 保養(yǎng)提示---機油更換最大距離 保養(yǎng)提示—機油更換最大距離（1000Km）

通道 006 保養(yǎng)提示—最大距離 保養(yǎng)提示—最大距離（1000km）

通道 007 保養(yǎng)提示—最大時間 保養(yǎng)提示—最大時間（10天）

通道 009 距離（以10KM為單位） 距離更改。在儀表接受新的距離之前，必須用13861登錄，距離值只能在當前值超過100km后才能更改

通道 010 保養(yǎng)提示---機油更換距離 保養(yǎng)提示---機油更換距離（1000km）

通道 011 保養(yǎng)提示—距離 保養(yǎng)提示—距離（1000km）

通道 012保養(yǎng)提示—時間 保養(yǎng)提示---時間（10天）

通道 016 距離脈沖識別器（只能讀取） 讀取距離信息

通道 017 自適應巡航控制（ACC） 13861=自適應激活 0=ACC關閉 1=ACC激活 注意：請先進行安全讀取

通道 018 附加加熱器 00000=不帶輔助加熱器 00001 =帶輔助加熱器（獨立運行發(fā)動機） 00010=帶輔助加熱器（發(fā)動機停止時關閉）

通道 019 無線電控制時鐘 同步被初始化后可以嘗試持續(xù)多久/增量 1=1分鐘/ 范圍：0（0FF） 和1—50分鐘

通道 021 防盜器—鑰匙自適應 在自適應鑰匙之前，自適應必須通過使用防盜器PIN/SKC記錄激活。自適應值是所有需要自適應的鑰匙數量（最大為8），保存自適應之后，第一把鑰匙將被適應后，直至所有鑰匙進行自適應 1：關閉點火開關，取出鑰匙 2：打開點火開關，使用下一把鑰匙 3,：防盜器指示燈應該點亮2秒，然后熄滅。 鑰匙已進行自適應

通道 022 生產模式 0=生產模式未激活 1=生產模式激活

通道 025 安全帶警告 0=變量2 1=變量3

通道 027 油箱特性（燃油液位傳感器4）標準：128 范圍（<2005）：96---160（-8.0--+8.0） （>2006）:116—140)

通道 031 油箱特性（濕度標定）更換自適應值保存在該通道內

通道 032油箱特性（無法檢測油箱容量）燃油表傳感器記錄不能檢測出油箱中的油量

通道 033油箱特性（全部標定） 油箱非平行轉換特性大于1/2的讀數。為啟動自適應，請輸入數值65535，標準值128.值范圍：112---114（-4.0---+4.0）

通道 034 油箱特性（干燥標定） 更換自適應值保存在該通道內

通道 035 速度閥值 改值表示動態(tài)機油壓力系統(tǒng)的速度閥值。這個閥值可以250rpm的增量增加

通道 038 機油最小檢測 用此功能，可在機油液位低時將機油最小警告關閉或激活 0=機油最小值檢測未激活 1=機油最小值檢測激活 注意：用“13861”安全讀取

通道 039 機油液位傳感器自適應 檢測是否已安裝T0G（溫度/油位傳感器） 0=來自儀表板的TOG（溫度/油位傳感器）評估未激活 1=來自儀表板的TOG（溫度/油位傳感器）評估激活 注意 ：請先用“13861”安全讀取

通道 040 保養(yǎng)后的里程增量：1=100Km或100英里注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 041 保養(yǎng)后的時間 增量：1=1天 注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 042 到下次保養(yǎng)的最小里程 增量：1=100Km 或100英里，00080=固定保養(yǎng)間隔（8000km—不可長期使用） 00150=固定保養(yǎng)間隔（15000Km,可長期使用）或如果編碼為英里 00050=固定保養(yǎng)間隔（5000英里—不可長期使用）00090=。。。。（9000英里，可長期使用） 注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 043 到下次保養(yǎng)最大里程 增量：1=100km或100英里 00080=固定保養(yǎng)間隔（8000Km,可長期使用）00300=固定保養(yǎng)間隔（30000km—可長期使用）或如果編碼為英里 00050=固定保養(yǎng)間隔（5000英里—不可長期使用）00190=。。。。（19000英里，可長期使用） 注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 044 到下次保養(yǎng)的最大時間 增量1=1天 00365=固定保養(yǎng)間隔（不可長期使用） 00760=固定保養(yǎng)間隔（可長期使用） 注意：自適應通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 045 機油品質 1=固定保養(yǎng)間隔（不可） 2=固定保養(yǎng)間隔（可） 3=帶防盜器III的柴油發(fā)動機

藍牙匹配77-12-133-0激活 77-12-134-1激活免提

A4B6拖車控制單元匹配J345-12-64

ABS,ESP測試激活03-04-03激活 03-04-103關閉

油浮子匹配17-12-30-128（最底線）-134（八升位置）

儀表語言轉換17-12-04-002（英語）-008（中文）

G85，03-11-40168,03-08-05,03-04-01轉向角度正負0點25內

A4部件保護{空調08-12-81-26467

轉向柱電器J52716-12-81-00111

車載供電控制單元J519，09-12-81-46992

座椅記憶控制單元36-12-81-20771

關閉、接通A6副駕駛安全氣囊15-12-01-00001（關閉）-00000（打開）

關閉、打開巡航01-11-11463（打開）-16167（關閉）

A4運輸保護模式17（56）-12-99-00000（關閉）-00001（開啟）

A6里程數17-11-13861 10-09-里程數除以10的數值

A8D3運輸模式（電瓶管理運輸模式61-12-01-00000（關閉）-00001（開啟）

氣動懸架運輸模式34-12-10273（開啟）-41172（關閉）

轉向角轉感器校零03-11-40168 03-04-01-左右打方向大于15度--確定

保養(yǎng)燈歸零17-12-02-0-保存 17-12-42-最小里程 17-12-43-最大里程

17-12-44-保養(yǎng)天數

節(jié)氣門，強制降檔基本設定01-04-60 01-04-63-油門踏到底-保存

電子后剎車片更換設定 53-06-007打開-保存 更換后復位53-06-006關閉-保存復

位 53-06-10自適應 A8L需要輸入剎車片厚度53-12-006-12-保存

奧迪08年下半年之后保養(yǎng)復位17-12-45-1 17-12-50-5 17-12-50-50

17-12-51-365 17-12-52-100 17-12-54-360 17-12-53-0 17-12-55-0

奧迪2011年的A4L,A6L,A8L保養(yǎng)歸零：

1. 17-10-02-設定0 2. 17-10-40-設定50

3. 17-10-41-設定275 4. 17-10-42 設定100

5.17-10-43-設定100 6. 17-10-44-設定365

7，17-10-50-設定100 8， 17-10-51-設定365

9，17-10-52-設定50 10， 17-10-53-設定0

11， 17-10-54-設定90 12， 17-10-55-設定0

奧迪疝氣燈設定：（在系統(tǒng)無其他故障時，僅含大燈未設定時才能進

行）

55 --04 --001，然后手動調整大燈到正常位置。

再55 --04 --002（應用保存） （55 --08 --02檢查前后傳感器電壓）

如果是用5053CANBUS檢測線，去做A6L的大燈設定，則只需要進入55

（疝燈射程），再進入04（基本設定）。點擊有上角的下一步就行！

（多點幾次，，點三下左右，燈就會自己滅）

奧迪 A4 1.8T儀表總線匹配

17 -- --10 -- --60 -- --1031，[動力總線]（A6 --1025手動，

1027自動）

17 -- --10 -- --61 -- --3331[舒適總線]，

17 -- --10 -- --62 -- --1[信息娛樂

A6儀表更換后的匹配;

1. 17-----11(登陸)----10----50 (7位防盜碼)

2. 17-----10----60-----1025-1027 (區(qū)別與變速箱)

3. 17-----10----04 --08 (語言)

4. 17-----10----30-----128 (燃油表)

5. 17-----10----02---00000 (保養(yǎng)復位)

6. 17-----10----[40 --41 --41---43] (保養(yǎng)間隔時間,里程)

7. 17-----10----09-----[里程數] (設置儀表里程

A6發(fā)動機常用數據塊:

1. 01--- 04------06 (節(jié)氣門自適應)

2. 01--- 04------063 (強制降檔)

3. 01----04------098 (節(jié)氣門自適應)

4. 01-----08-----[1 --2 --3 --4](發(fā)動機常規(guī)數據)

5. 01-----08----093(025) (發(fā)動機正時調節(jié))

6. 01-----08-----33 (氧傳器)

7. 01-----08-----125 (增壓壓力)

8. 17-----08-----01 （機油壓力開關狀態(tài)）

A4 L8T轉向角設定

對G85重新設定，具體步驟如下：連接5051，打開點火開關，選擇03，

轉動方向盤左右各5度，放正，11 -- --40168 -- --04 -- --01，如更

換G85，則需要對03進行編碼，步驟如下：11 -- --09399（7） --

--07 -- --04499（7）

A4底盤號對比

15 --08 --01（安全氣囊電腦中的底盤號）

17 --08 --01（儀表控制單元中的底盤號）