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【奧迪五菱哪個好點保養(yǎng)】買車容易養(yǎng)車難,5-50萬級維修成本最低的車型,奧迪A4L竟上榜?

在生活中,我們經(jīng)常聽到“可以買車,不能養(yǎng)車”的話。有些車后期保養(yǎng)費用太高。

對消費者而言,當(dāng)然希望購買的車養(yǎng)護(hù)成本別太高,面對市場各式各樣的車型,他們不免迷失其中不知作何選擇。其實汽車零整比就是一個不錯的參考標(biāo)準(zhǔn),每年中國保險業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會都會發(fā)布《汽車零整比數(shù)據(jù)研究成果》,大家可以從這個榜單中了解一下維修保養(yǎng)費用的部分情況。


何為零整比系數(shù)?它是指車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值,可以直觀反映不同車型維修成本的差異,即在整車價格一定的前提下,零整比系數(shù)高的車型,意味著后期維修要花更多的錢,反之則花的錢更少。而我們老百姓最需要的還是那些零整比低,好養(yǎng)活的車,經(jīng)過查閱資料,轱轆哥接下來給大家盤點各個價位零整比最低的三款車型。



01

10萬元以下車型



10萬元以下的熱銷車型里,多數(shù)都為國產(chǎn)車型,而國產(chǎn)車型的特點便是便宜性價比高,雖然比亞迪F3的零整比是所有車型最低的,但比亞迪F3和寶駿730屬于脫離時代的產(chǎn)物,轱轆哥就不作介紹了。而比較亮眼的是五菱宏光,無論是從新車售價角度還是從售后維修角度,五菱宏光都算得上是一款國民實惠車型,除了零整比系數(shù)較低外,相對完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也為車主提供了有力保障。



02

10-20萬元車型



10-20萬元是家用車最常見的價格區(qū)間,沒想到是一款自主品牌車型排在榜首——長安CS75以208.94%的零整比勝出。CS75是SUV月銷量前十榜的??停磥礓N量那么好也是有原因的。其無論是在動力還是配置、空間方面的表現(xiàn)都不錯,而在維修養(yǎng)護(hù)方面,CS75也展現(xiàn)出很大的誠意,較低的零整比和配件負(fù)擔(dān)指數(shù)已經(jīng)說明了問題。



速騰從來不愁賣,算是一款比較成功的合資A+轎車,225.88%的零整比也打消了車主對于后期換件費用的顧慮。除了保有量較大之外,大量便宜的副廠件也會對原廠的零配件定價造成不小的影響,“維修便利、配件充足”是大家對于大眾車型的印象。而同樣銷量不錯的英朗,其不僅性價比高,零整比也比較低。


03

20-30萬元車型



在20-30萬元車型中,CC零整比低至216.97%獲得榜單車型當(dāng)中的NO.1。與競爭對手相比,CC的維修成本堪稱同級最低,零整比甚至要低于豐田亞洲龍,這樣一款有顏值、有技術(shù)、維修成本低的車型卻漸漸消失在轎車銷量TOP10榜單中,頗為可惜。



別克GL8憑借寬大的車內(nèi)空間和極高的性價比,一直是商務(wù)MPV銷量王者,但轱轆哥沒想到它的零整比也如此之低,現(xiàn)在看來別克早已摸清國人的購車心理。途觀作為上汽大眾的主力SUV車型,經(jīng)過數(shù)代的更迭后,在國內(nèi)的保有量很大。由于產(chǎn)量高,均攤給單個零配件的研發(fā)成本與運營成本相對就是較低,那零整比表現(xiàn)出色也正常。



04

30-50萬元車型



放眼30-50萬元零整比系數(shù)最低的車型中,全是一汽奧迪車型,A4L打頭陣。作為一款熱銷車型,A4L零整比雖不算低,達(dá)401.93%。但在一線豪華品牌陣營當(dāng)中,這樣的零整比可以說是非常良心了。30萬級的轎車當(dāng)中,2.0T+7DCT動力組合,官方宣稱最快6.6秒破百的成績,加上絕佳的操控水準(zhǔn),此價位是非常值得參考的一款車型。



另外,奧迪A6、奧迪Q3這兩款也是深受消費者的喜歡,可以說是同級非常有競爭力的車型,而且它們的零整比非常良心,這也打消了車主對于后期換件費用的顧慮。


05

50萬元以上車型



50萬之后的價位就是BBA的主場了,而出乎大家意料的是,奔馳S級竟以472.43%的零整比排在榜首。雖然S級日常保養(yǎng)費用并不便宜,但是它的零整比能有這樣表現(xiàn)已非常良心。寶馬7系的零整比系數(shù)略高于前面的奔馳S級,不過總的來說478.47%的表現(xiàn)已經(jīng)算得上比較親民。與榜上的另外兩款進(jìn)口車型不同,華晨寶馬5系是國產(chǎn)車型,零整比低至523.11%的數(shù)值,表明還有進(jìn)步的空間。



買得起,修不起,是國內(nèi)大多車主長期以來的切身感受。所以轱轆哥建議大家,在買車前可以去查詢目標(biāo)車型的零整比系數(shù),畢竟車輛維修保養(yǎng)也是你用車后的一個大開銷。當(dāng)然,零整比系數(shù)不是絕對,有些車零整比偏高,但故障率很低,這樣的車依然不失為是好車??偟膩碚f,買車不能只是看配件貴不貴,還得考慮自己的實際用車情況,選擇合適自己的車才是王道。

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