開車不僅要“預見”，還要“善后”。掌握后方交通情況就是“后視鏡”。正確的調(diào)整是駕駛安全的根本！

后視鏡=后方的眼睛，位于車內(nèi)中央和車身左右的三面后視鏡，可以說是駕駛員視線的延伸，即使駕駛員不經(jīng)常轉(zhuǎn)頭，也能快速安全地看到后方車流。

目前世界各地均將后視鏡列為車輛合法上路的必要條件，其重要性不言而喻。正確調(diào)整后視鏡，并養(yǎng)成良好的后視鏡使用習慣，對于行車安全肯定有幫助，畢竟看都看不清楚，又怎能奢望把車開好呢？

先調(diào)坐姿再調(diào)后視鏡

初次接觸一輛車可別急著上車出發(fā)，發(fā)動引擎之后，第一步肯定是先調(diào)整駕駛坐姿，確定視線相對位置不再改變之后，接著才是調(diào)整后視鏡。否則先調(diào)整后視鏡，一旦坐姿、視線改變就又要全部重來，白費功夫。

后視鏡調(diào)整的四個步驟

• 步驟一

車內(nèi)后視鏡直接用手扳動即可任意調(diào)整，車內(nèi)后視鏡主要提供車輛正后方的視野，因此只要調(diào)整到能夠完整涵蓋后擋風玻璃，即可確保最大視野。車內(nèi)后視鏡片為最單純的平面鏡，不像兩側(cè)鏡片通常為凸面鏡，因此視覺距離感最為準確，能幫助判斷后方車輛距離。

• 步驟二

第二步則是調(diào)整左右車外后視鏡，調(diào)整按鈕通常位于駕駛座左側(cè)，在門板或方向盤一旁設有四向調(diào)整搖桿搭配L、R字樣，選擇L（左側(cè)）或R（右側(cè)）即可單獨調(diào)整左、右車外后視鏡片。

• 步驟三

首先調(diào)整車外后視鏡片高低，從駕駛視線看去并參考車后遠方地平線，將地平線高低剛好落在鏡片中間偏上的位置，如此便不會看見太多天空，又能由遠至近涵蓋后方車輛側(cè)面視野。

• 步驟四

接著調(diào)整鏡片左右距離，從駕駛視野看去最好能在鏡片內(nèi)側(cè)帶到約1/5的車身，有了車身做為參考，便能快速掌握后方車輛與自身的橫向距離，一眼就能看出后方車輛相對位置。將鏡片盡量向外靠雖然能多獲得一些視野，但缺乏車身作為參照，其實不利于掌握兩側(cè)距離，因此我們還是建議能帶到一些車身。完成調(diào)整的后視鏡應該會類似這畫面，隨著開車經(jīng)驗增加，能適度減少車身在鏡面中的占比，換取多一些的外側(cè)視野。

那正確調(diào)整后視鏡就能高枕無憂？錯！正確的后視鏡調(diào)整能盡量降低車后死角，不代表能完全消除死角，因此變換車道、轉(zhuǎn)彎前除了得觀察后視鏡，還要搭配“轉(zhuǎn)頭查看”才能完全消除死角。轉(zhuǎn)頭查看這動作雖然在上路后很少被提及，但是，國內(nèi)以及歐美日各國都將轉(zhuǎn)頭查看列為考駕照時的必要動作，一旦沒做到便會被扣分甚至不過關，肯定有其重要性。那么該如何正確使用后視鏡，搭配轉(zhuǎn)頭確認死角呢？以下我們列出變換車道/轉(zhuǎn)彎的步驟供大家參考。

變換車道/轉(zhuǎn)彎步驟：

1.觀察中央后視鏡確認后方車流

2.觀察左右后視鏡、確認要去的方向有無空間

3.使用方向燈預告周圍來車

4.轉(zhuǎn)頭確認車側(cè)死角有無車輛

5.再次掃視后視鏡確認空間

6.變換車道/轉(zhuǎn)彎

對照上面的步驟，老司機可以比對自己的開車習慣是否正確，新手駕駛也能熟記步驟多加練習，注意行車安全！