作為A8奧迪旗下的旗艦高端豪華轎車，車身空間創(chuàng)造了舒適的乘坐舒適度，但由于這種加長的車身，A8的盲區(qū)比普通尺寸多了很多。由于盲點(diǎn)，碰撞是不可避免的。因?yàn)榫S護(hù)費(fèi)很高，所以建議在保險(xiǎn)中增加3工廠360全景視頻。

另外，很多A8車主已經(jīng)很熟練了，對外觀的追求可能不是很高，改裝更偏向于裝修功能和舒適度的提高。這個(gè)級(jí)別的車不能容忍駕駛長時(shí)間出汗，舒適度完全不顯示，所以需要座椅通風(fēng)等剛需配置。

大叔對質(zhì)量、細(xì)節(jié)也有要求，BO不會(huì)提高高音，偶爾會(huì)給你帶來小驚喜，車上可能會(huì)有小變化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

原廠座椅通風(fēng)的風(fēng)機(jī)，都有原廠標(biāo) 配件號(hào)等信息

左右兩個(gè)升降高音頭

原廠360全景全靠這四個(gè)高清廣角攝像頭

原廠360全景控制模塊背面的配件號(hào)，右下角的4個(gè)高清視頻線接口

前攝像頭有原廠預(yù)留位，可以做到無損替換安裝，這個(gè)位置隱蔽 美觀 防塵

原廠風(fēng)機(jī)安裝位置也很有講究，完美“隱藏”與座椅內(nèi)部，不影響座椅本身功能

原廠真皮座椅沒有通風(fēng)孔是不透氣的，打孔是個(gè)手藝活，師傅需要把真皮拆下拿進(jìn)無塵車間進(jìn)行定位打孔工序，添加高效導(dǎo)風(fēng)層，最后還需要添加一層高效減震緩沖層，三管齊下，讓改裝后的座椅更加柔軟舒適▼

真皮打孔細(xì)節(jié)展示，通風(fēng)孔細(xì)小均勻，在增加透氣性的同時(shí)絲毫不影響到整個(gè)座椅的美觀性，師傅活干得還是很棒的▼

三檔通風(fēng)隨意調(diào)節(jié) 告別汗流浹背 清爽一夏

升降高音效果展示

車輛每次啟動(dòng)，儀表臺(tái)左右兩個(gè)升降高音緩緩升起，熄火后，自動(dòng)降下來，其顏色與氛圍燈可以同步變色，非常有儀式感，非常能烘托車內(nèi)氛圍的改裝▼

原廠360全景效果展示

A6L、A8L上的原廠360全景影像，無論從影像效果還是畫面畫質(zhì)來講都突破了以前的效果模式。
原廠提供了多達(dá)8種顯示模式，除了3D模式，還可以自由切換另外7種2D模式，具體包括：后視軌跡模式，后視廣角模式，前視軌跡模式，前視廣角模式，俯視鳥瞰模式，車頭過窄道模式，車尾過窄道模式。
原廠360全景不僅畫面清晰度 流暢度沒的說，而且，原廠360全景影像還直接兼容了原廠倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，直接在右邊小車?yán)锩嫱ㄟ^雷達(dá)波浪線顯示障礙物的距離。
可以說，原廠360全景方方面面都為車主考慮周全了，絕對達(dá)到你心目中期待的效果，車主花的這點(diǎn)銀子是值得的。

前視廣角模式

后視廣角模式

前視軌跡模式 車輛移動(dòng)時(shí)帶隨動(dòng)軌跡

3D模式：可以手動(dòng)拖拽隨意角度，畫面清晰流程不卡頓

另外，原廠360全景影像右邊的小車有時(shí)是立體實(shí)景圖像，有時(shí)是1輛模擬小車，這兩種顯示模式風(fēng)格可以在中控屏“設(shè)置“--”視圖“選項(xiàng)里切換”圖像“或者是”攝像頭“來分別顯示。