奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌型號(hào)的多媒體系統(tǒng)一直通過(guò)變速箱齒輪后面的手柄區(qū)域工作，屏幕基本上不是觸摸屏。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，豪華品牌的多媒體系統(tǒng)也已經(jīng)改朝換代。全新奧迪A6L為我們展示了新一代奧迪車型上的多媒體系統(tǒng)裝備，車內(nèi)升級(jí)為三塊液晶屏，并且中控臺(tái)上的兩塊屏也變?yōu)榱擞|摸屏。本期《真操實(shí)練》之多媒體評(píng)測(cè)，我們將重點(diǎn)來(lái)評(píng)價(jià)一下全新奧迪A6L的多媒體系統(tǒng)。

● 可讓地圖填滿整個(gè)全液晶儀表盤

全新奧迪A6L儀表盤由上一代車型的傳統(tǒng)儀表盤，升級(jí)為全液晶儀表盤，其尺寸達(dá)到了12.3英寸。不同于很多品牌車型全液晶儀表盤依然是儀表+行車電腦的單一模式，全新奧迪A6L的全液晶儀表盤做到了可以切換樣式，除了傳統(tǒng)樣式，它可以將地圖放大到滿屏的模式，這樣做可以更方便駕駛員查看導(dǎo)航信息。遺憾的是，儀表盤只能顯示奧迪原廠地圖，而不支持CarPlay上的高德地圖拓展。這款原廠地圖在實(shí)用性上稍顯遜色，缺少我們?nèi)粘３Ｓ玫慕煌窙r、避堵最優(yōu)路線規(guī)劃，雷達(dá)限速提醒等功能。

全液晶儀表盤還可以切換展現(xiàn)更多駕駛信息，包括駕駛員輔助、車況信息等，也可以將CarPlay上的歌曲信息展現(xiàn)在儀表盤上。與其它車型不同的是，它可以將這些信息放在主要的位置上，字更大更清晰。

全新A6L配備了抬頭顯示系統(tǒng)，遺憾的是，這一配置只出現(xiàn)在頂配車型上，我們測(cè)試的車型為45TFSI中配車款，并未配備這一配置，無(wú)法在這里為大家體驗(yàn)。如果大家有需要的話，中低配車款也是可以選裝該項(xiàng)配置。

● 中控雙觸摸屏，相比上代車型實(shí)用性進(jìn)步明顯

中控雙屏是最吸引眼球的地方，能夠體現(xiàn)出奧迪的科技感，這一區(qū)域由一塊10.1英寸的上屏幕+8.6英寸的下屏幕組成，上方屏幕主要是傳統(tǒng)的多媒體系統(tǒng)控制區(qū)，下方屏幕則是空調(diào)控制面板和手寫輸入板，兩塊屏幕均為觸摸屏，這也告別了上代車型通過(guò)旋鈕與手寫板輸入和操作的歷史。由于雙屏幕的出現(xiàn)，相比上代車型，車內(nèi)物理按鍵大幅度減少，僅保留了除霧除霜、音量控制與歌曲切換等幾個(gè)比較常用，能夠快捷操作的物理按鍵。

新的屏幕很大，界面也進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，因此在視覺(jué)感官上還是非常不錯(cuò)的，屏幕的反應(yīng)速度也很快，沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象。比較遺憾的是，這套屏幕的觸摸方式并不同于以往我們見(jiàn)到的車內(nèi)觸摸屏。它是一種按壓反饋式的觸屏設(shè)計(jì)，因此，你需要非常使勁的按屏幕，屏幕上的菜單才會(huì)變換，這個(gè)力度并不太好掌握，使用上并不是很方便。

上方屏幕的菜單邏輯與我們通常見(jiàn)過(guò)的車型無(wú)異，在主屏幕的最左側(cè)，還有一個(gè)快捷切換菜單，可以快速方便進(jìn)入幾個(gè)主要的功能。車內(nèi)配備的導(dǎo)航為原廠導(dǎo)航，如果覺(jué)得這個(gè)導(dǎo)航不太好用的話，A6L還支持CarPlay、CarLife等手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，新的CarPlay引入了高德地圖，可以更方便我們?nèi)粘５氖褂谩?/p>

導(dǎo)航輸入地址也是比較有意思的，下方的屏幕，會(huì)顯示出一個(gè)有著26個(gè)字幕和10個(gè)數(shù)字的鍵盤，可以拼音輸入，也可以切換為手寫板模式，在下方屏幕輸入。兩種輸入模式體驗(yàn)都是很不錯(cuò)的，手寫輸入識(shí)別率較高。

如果覺(jué)得手寫輸入也麻煩，還可以試試語(yǔ)音控制，雖然A6L的語(yǔ)音控制也是原廠開(kāi)發(fā)，不是第三方公司提供。不過(guò)這套系統(tǒng)明顯好于之前合資品牌上的一些原廠語(yǔ)音控制，起碼它的語(yǔ)音識(shí)別率還是非常高的，在體驗(yàn)過(guò)程中，基本沒(méi)有識(shí)別錯(cuò)誤的時(shí)候。當(dāng)然相比于科大訊飛等第三方開(kāi)發(fā)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，A6L上的這套語(yǔ)音控制還相對(duì)基礎(chǔ)，僅能控制導(dǎo)航、播放音樂(lè)、撥打電話等基礎(chǔ)的功能，并不能控制車窗等其它物件，也不支持模糊語(yǔ)音操作。

媒體播放支持SD卡、USB、DVD、藍(lán)牙等多種模式，其中SD卡和USB接口位于前排中央扶手箱內(nèi)，不會(huì)讓車內(nèi)因?yàn)閿?shù)據(jù)線和U盤等看著雜亂無(wú)章。車內(nèi)還自帶網(wǎng)絡(luò)，可以為車內(nèi)提供熱點(diǎn)。

體驗(yàn)的這款中配車型并未配備全景影像，而中高配是配備全景影像的。倒車影像的視頻效果清晰，泊車輔助線也能清晰的展現(xiàn)，此外在圖像右側(cè)還有泊車輔助雷達(dá)的提醒畫面。

全新A6L還提供了人工地點(diǎn)查詢服務(wù)，可以連線奧迪人工客服，告知她目的地，即可將目的地下發(fā)到導(dǎo)航。A6L還有一鍵SOS服務(wù)，可以在緊急時(shí)刻，快速的連線客服中心。

● 高低配多媒體系統(tǒng)差異不大

最后我們?cè)賮?lái)看看奧迪A6L多媒體系統(tǒng)的配置分布，需要說(shuō)明的是，下面這張表，我們將最便宜的40TFSI車型與最貴的55TFSI車型放在了一起，而將中間價(jià)位的45TFSI車型單獨(dú)呈現(xiàn)。從配置表中我們可以看到，即便最低配與最高配的車款放在一起，也看不出太大的配置差異。配置差異上主要體現(xiàn)在抬頭顯示、全景影像和品牌音響上，而且16揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen品牌音響和抬頭顯示只在頂配車型上出現(xiàn)，只有全景影像是中低配與中高配之間的區(qū)別。