隨著消費(fèi)的升級(jí)，越來(lái)越多的消費(fèi)者關(guān)注生活質(zhì)量，尤其是在購(gòu)買汽車方面，有更多的考慮。

據(jù)小編了解，消費(fèi)者的購(gòu)買態(tài)度從“買一臺(tái)轎車”進(jìn)階到了“買一臺(tái)高品質(zhì)轎車”，對(duì)于空間、配置、體驗(yàn)感等多方面愈發(fā)挑剔，所以只有那些高品質(zhì)、差異化的轎車才能討得消費(fèi)者歡心。

在這背景下，奧迪推出了A8L Horch創(chuàng)始人版，共推出了經(jīng)典型、傳奇型、雙色臻藏型和雙色典藏型四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為127.48-173.56萬(wàn)元，同時(shí)有多重下訂禮遇，可以說(shuō)是誠(chéng)意十足。

豪華是設(shè)計(jì)基調(diào)

看到這個(gè)價(jià)格，相信有不少消費(fèi)者會(huì)提出疑問(wèn)，這款新車值嗎？

首先，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版不同于以往常見(jiàn)的D級(jí)豪華轎車，車身尺寸是其最大的亮點(diǎn)之一。根據(jù)官方介紹可知，新車的軸距加長(zhǎng)了130mm，且主要貢獻(xiàn)給了后排空間。也就是說(shuō)，后排的乘客能得到更為舒適的乘坐體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新車的細(xì)節(jié)處透露出豪華感，尤其是配合著20英寸大輪轂和“Horch”標(biāo)志，整體氣場(chǎng)顯得強(qiáng)大很多。另外，前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部橫豎交錯(cuò)的鍍鉻條增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。而全新的數(shù)字矩陣式LED大燈在當(dāng)下雖說(shuō)不算新鮮，但印證了奧迪正與時(shí)俱進(jìn)。

既然定位D+級(jí)豪華轎車，自然除了高顏值，還要有真材實(shí)料。那么全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版，能否憑借配置坐實(shí)該定位？

來(lái)到車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)中控布局和現(xiàn)款差別不大，液晶顯示屏和嵌入式的中控屏顯得十分簡(jiǎn)潔，但由于烤漆飾板和軟料材質(zhì)覆蓋面比較多，所以看起來(lái)很有質(zhì)感。從上文了解到，軸距的加長(zhǎng)讓后排有了更多看點(diǎn)。根據(jù)官方給出的信息可知，新車采用了2座行政座椅布局，其中座椅不僅擁有兩倍緩震填充物，還搭載了按摩功能，可以根據(jù)自己的需求選擇強(qiáng)度進(jìn)行按摩。

此外，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版還提供了B&O高端音響、底部厚絨地毯、車載冰箱、折疊桌以及后側(cè)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置，不僅把“豪華”二字呈現(xiàn)出來(lái)，還將車內(nèi)空間和人文關(guān)懷充分結(jié)合了。

隨著新四化的推進(jìn)與年輕群體的崛起，智能化成為了很多車型的賣點(diǎn)，全新奧迪A8L Horch也不例外。為了能帶來(lái)高度智能化的交互體驗(yàn)，新車擁有基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺(tái)打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)結(jié)合全觸控MMI操作系統(tǒng)、后排智能觸控及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等等。而且在駕駛過(guò)程中，只需說(shuō)出“嗨，奧迪”即可喚醒系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)操作，有效保障行車安全。不僅如此，新車還配備了智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置。

動(dòng)力方面，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版搭載的是3.0L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率為340馬力，最大扭矩為500N·m，無(wú)論是家庭還是商務(wù)出行，都有一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。傳動(dòng)方面，匹配8速Tiptronic自動(dòng)變速箱。

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版是戰(zhàn)略升級(jí)的重要一步

綜合來(lái)看，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的軸距、智能配置以及動(dòng)力都符合D+級(jí)豪華轎車的定位，但在豪華轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版能否挑戰(zhàn)邁巴赫S？消費(fèi)者的備選車型里，為什么會(huì)出現(xiàn)全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版？

縱觀整個(gè)豪華轎車市場(chǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版除了邁巴赫S，幾乎沒(méi)什么對(duì)手，這是其優(yōu)勢(shì)之一。另外，從5月公布的中國(guó)汽車保值率報(bào)告得知，奧迪排在第五名，保值率為68.4%。雖然暫時(shí)比不上奔馳和寶馬，但勝在穩(wěn)定，可見(jiàn)奧迪依然值得選擇。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)2022年1-4月豪華轎車市場(chǎng)走勢(shì)分析，隨著疫情緩解、芯片供應(yīng)有所好轉(zhuǎn)，豪華轎車接下來(lái)會(huì)有較好的銷量表現(xiàn)。同時(shí)，2021年中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量為265.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，中國(guó)市場(chǎng)可以說(shuō)是眾多豪華品牌車的必爭(zhēng)之地。

或許正因如此，奧迪的品牌戰(zhàn)略從“在中國(guó)，為中國(guó)”升級(jí)為“只為中國(guó)，中國(guó)專屬”，而全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版的出現(xiàn)具體化了奧迪的“野心”。

汽車網(wǎng)評(píng)：A8L Horch創(chuàng)始人版能否助力奧迪再創(chuàng)輝煌

就目前來(lái)看，奧迪在新車布局這一方面動(dòng)靜較小，但全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版不僅產(chǎn)品力契合了中國(guó)消費(fèi)者的需求，還是品牌戰(zhàn)略升級(jí)過(guò)程中的關(guān)鍵一環(huán)，代表著奧迪將不斷在中國(guó)市場(chǎng)深耕，未來(lái)或許能搶占更多中國(guó)市場(chǎng)份額。

最后，官方指導(dǎo)價(jià)和訂購(gòu)渠道已知曉和開(kāi)放了，你會(huì)為這一款豪華轎車買單嗎？