幾年前因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因買了日系車，主要是上下班覺得省油，但幾年前車主劉晉升為總經(jīng)理，他覺得要經(jīng)常見客戶，面子很重要，所以考慮換豪華車，他的首選當(dāng)然是BBA這樣的代表車型，但考慮到性價(jià)比問題，提出奧迪A4L 4L。兩個(gè)月后，朋友的凱迪拉克CT5標(biāo)準(zhǔn)版豪華型打開了，兩者之間的差距仍然很明顯。事實(shí)上，兩輛車也是競(jìng)爭(zhēng)車型。落地價(jià)格都在30萬韓元左右?？纯窜囍鞯恼鎸?shí)感受，到底哪輛車更值得入手。

外觀方面，兩款車都采用了家族式設(shè)計(jì)，有著很高的辨識(shí)度，一眼就可以辨別出是輛豪車，不過在設(shè)計(jì)風(fēng)格上存在著很大區(qū)別，奧迪A4L給人的感覺十分運(yùn)動(dòng)化，大尺寸的多邊形格柵搭配著鍍鉻飾條，整體看起來很搶眼，而凱迪拉克CT5看起來比較方正，進(jìn)氣格柵采用的是五邊形設(shè)計(jì)，搭配著黑色的中網(wǎng)，整體的質(zhì)感很強(qiáng)，奧迪A4L的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美，視覺效果很搶眼，而凱迪拉克CT5則表現(xiàn)的比較犀利，同時(shí)在功能上也多了轉(zhuǎn)向輔助燈。

尺寸上，凱迪拉克CT5的表現(xiàn)更加突出，分別為4924*1883*1453毫米，軸距為2947毫米，奧迪A4L分別為4858*1847*1439毫米，軸距為2908毫米，由于凱迪拉克CT5來自于品牌出色的后驅(qū)平臺(tái)，所以車身比例更加完美，搭配著溜背式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一股優(yōu)雅而靈動(dòng)的姿態(tài)，奧迪A4L仍然是經(jīng)典的家用轎車類型，在設(shè)計(jì)上并沒有太大的亮點(diǎn)，車尾相比的話，凱迪拉克CT5看起來更加年輕兇猛，回旋式尾燈加上兩邊雙出的尾排，看起來比奧迪A4L更加驚艷。

內(nèi)飾方面，兩款豪車存在的差距也是比較大的，奧迪A4L的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約質(zhì)樸，在用量方面也不夠上檔次，中控臺(tái)搭載著12.3英寸的液晶儀表盤，以及10.1英寸的中控大屏，另外還有真皮方向盤，不過沒有配備無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，所以在使用時(shí)不夠便利，而凱迪拉克CT5，車內(nèi)采用了大量的真皮及軟性材質(zhì)包裹，觸摸的手感很好，也能夠凸顯出整體的檔次，另外，10英寸的中控屏是懸浮式設(shè)計(jì)，搭載著全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，并支持無線蘋果CarPlay及百度CarLife手機(jī)映射功能，同時(shí)支持語(yǔ)音交互，有著非常人性化的交互體驗(yàn)。

對(duì)于消費(fèi)者來說，安全配置也是非常重要的，而奧迪A4L僅配備了基礎(chǔ)的被動(dòng)安全配置，而凱迪拉克CT5不僅有著堅(jiān)固剛硬的車身，還有Autohold主動(dòng)式剎車保持系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，另外還有AEB低速自動(dòng)剎車、前方行人探測(cè)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，全方位保護(hù)了車內(nèi)駕乘者的安全，同時(shí)也保護(hù)了行人的安全，讓出行更安心。

在動(dòng)力上，奧迪A4L搭載著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率有140千瓦，最大扭矩為320牛米，屬于同級(jí)別車中的一般水平，凱迪拉克CT5搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了174千瓦，最大扭矩為350牛米，在動(dòng)力輸出上更加澎湃，加速時(shí)的推背感也很明顯，另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以在兩缸和四缸之間進(jìn)行智能切換，匹配時(shí)速手自一體變速箱也非常平順，百公里加速時(shí)間僅為7.3秒，而奧迪A4L則需要8.2秒。

結(jié)語(yǔ)：24.7萬提了輛奧迪A4L，兩個(gè)月后開凱迪拉克CT5，車主只想說一句話：“論性價(jià)比凱迪拉克CT5更有優(yōu)勢(shì)”。通過對(duì)兩款車的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然這兩款豪車在價(jià)格方面相差不大，但實(shí)力上卻有著非常大的差距，無論是配置、智能還是動(dòng)力，凱迪拉克CT5都要比奧迪A4L更加出色，作為一款豪華后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車，凱迪拉克CT5有著較高的顏值，車內(nèi)的豪華氛圍也很強(qiáng)，另外還有著豐富的安全與智能配置，并把人性化直接拉滿，此外在動(dòng)力上也非常給力，還有著靈活自如的后驅(qū)操控體驗(yàn)，實(shí)力確實(shí)非同一般，不過這款車最大的不足就是沒有奧迪的面子足，如果更加在意面子的話，當(dāng)然要選擇奧迪A4L，如果更注重性價(jià)比，那么凱迪拉克CT5也是不錯(cuò)的選擇。對(duì)此大家有什么不同觀點(diǎn)，歡迎下方評(píng)論留言，不吝賜教。