1969年奧迪的設計師們偶爾受到啟發(fā)，將奧迪100 Coup S畫成線條，滑梯的輪廓震撼了當時整個德國的汽車產業(yè)。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)。

而在數(shù)十年后的今天，奧迪設計的另一款車，奧迪A7，再次向我們展現(xiàn)了奧迪家獨特的設計美學，被譽為“最美奧迪”，震撼人們的眼球。

這款奧迪A7，不像以往的A6，A8那么商務和嚴肅，而是多了許多運動元素。作為一款轎跑車型，車身靈動的線條，由車頭貫穿到車尾，溜背的設計加上性感的小尾翼，以及“燈廠”一貫的玩燈水平，實在讓人著迷。

國外的A7車友，移植了RS7的前包圍以及S7的后包杠，搭配Airlift Performance空氣避震和Airlift 3P控制器，打造出低矮的姿態(tài)。而最亮眼的當屬這套20寸的SevenK Sk-Nova輪轂了。車主坦言，他也是因為顏值購買的奧迪A7，而他還沒親眼見過搭配寬體的A7，或許在明年他便會把這臺車打造出一個寬體姿態(tài)。