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【轎跑奧迪和寶馬哪個好】兼顧運動與實用,寶馬4系PK奧迪A5,誰更有樂趣?

運動型轎車總是比較冷淡的存在,不能成為主流是因為實用性不好,另一方面運動型轎車往往價格高。

不過近些年隨著年輕群體的崛起,銷量逐漸有了上升態(tài)勢。作為運動型轎車的熱門選手,很多消費者都會糾結(jié)奧迪A5(指導價:37.98-55.98萬)和寶馬4系(指導價36.38-54.78萬),今天就來對比一下這兩款車,看看誰更符合你的需求?

外觀對比

很多人將奧迪A5看作是奧迪A4L的轎跑版,其實這樣的說法也不無道理,畢竟二者在設(shè)計上,包括前中網(wǎng)的造型以及車燈和腰線等地方都有很多相通之處。不過A5采用了溜背式設(shè)計,搭配無邊框車門,這些都是A4所不具備的,并且A5整體看去要比A4L更加流暢、圓潤。除此之外,新款奧迪A5還提供了五門硬頂(Sportback)版、兩門硬頂(Coupe)版和兩門敞篷(Cabriolet)版三種車型。

新款寶馬4系與老款相比發(fā)生了翻天覆地的變化,雖然在上市之初也備受爭議,很多人覺得前臉碩大的“鼻孔”難以接受,缺少了寶馬該有的“靈魂”,但事實證明,實物真的比圖片要驚艷太多,果然還是沒有逃脫“真香”定律。在車型品類上,新款4系與奧迪A5一樣,也是提供三種車型。

相比之下,寶馬4系整體的設(shè)計風格要更夸張一些,看起來運動范兒很強,而奧迪A5則要低調(diào)不少,雖然有溜背效果的加持,但總歸沒有那么4系那么拉風。

在尺寸方面,奧迪A5因為車型眾多且不同車型尺寸存在差異,我們選取了消費者關(guān)注度比較高的2022款Sportback 40 TFSI時尚動感型,這是一款五門硬頂版車型,其長寬高分別為4765*1843*1358毫米,軸距2826毫米。

寶馬4系,以關(guān)注度最高的2022款425i Gran Coupe M運動套裝為例,其長寬高長寬高分別為4788*1852*1452毫米,軸距2856毫米。

寶馬4系五門版車型的尺寸要比奧迪A5略大一些,尤其是軸距和車身高度的優(yōu)勢可以為后排乘客帶來更寬敞的乘坐空間。

內(nèi)部對比

內(nèi)飾設(shè)計上,奧迪A5的設(shè)計風格、用料做工基本與A4L保持在同一水平線。全液晶儀表搭配懸浮式中控屏營造出一定科技感,貫穿式空調(diào)出風口下方采用銀白色裝飾板點綴,同時在換擋區(qū)域也加入了銀色飾板,進一步提升內(nèi)飾的高級感。座椅較為寬大舒適,但是沒有提供運動型座椅,同時方向盤也是圓形,相較于動感的外觀,整體內(nèi)飾缺乏了一定的運動屬性。

新款寶馬4系雖然在外觀上已經(jīng)與3系做了明顯區(qū)分,不過依舊沿用了3系的內(nèi)飾設(shè)計語言。好在寶馬本身就是主打運動范兒,所以內(nèi)飾相比于A5要更加具有運動感。尤其是帶紋路的深灰色金屬飾板與黑色的換擋桿為其增色不少。同時寶馬4系的全液晶儀表界面比奧迪A5更時尚一些。

動力對比

動力方面,兩款車型均匹配2.0T發(fā)動機,并且都分為高低功率兩個版本,其中奧迪A5低功率版本(40 TFSI)的最大功率204馬力,最大扭矩320牛.米;而高功率版(45TFSI)的最大功率252馬力,最大扭矩370牛.米。全系配備7擋濕式雙離合變速箱。

寶馬4系的低功率版(425i)的最大功率184馬力,最大扭矩300牛.米,高功率版(430i)的最大功率245馬力(部分車型為258馬力),最大扭矩400牛.米。全系均匹配8AT變速箱。

綜合來看,奧迪A5的40TFSI版本在動力方面要比寶馬4系的425i更強勁,無論是功率還是扭矩都有著明顯優(yōu)勢,而在高功率版本的對比上,雖然4系扭矩優(yōu)勢更大。

配置對比

在配置層面,依舊以兩款車入門版為例,兩款車型均配備18寸輪轂,定速續(xù)航、坡道輔助等。不過寶馬4系在主動安全方面的配置更豐富一些,包括車道偏離預警、自動泊車、主動剎車等。另外就是寶馬4系擁有主動閉合式進氣格柵與遠程啟動功能。

而奧迪A5則有全車無鑰匙進入、感應后備廂、真皮座椅、方向盤換擋。另外一點就是奧迪A5的選裝項非常豐富,包括座椅通風按摩,各類主動安全配置,最重要的就是可以選裝懸架的軟硬調(diào)節(jié),并且價格也不算貴,只要4400元,對于提升駕駛體驗與舒適性很有幫助。

總結(jié)

對于入門款車型來說,奧迪A5動力更出色一些,雖然配置不如4系豐富,但都可以選裝,并且還有一定優(yōu)惠幅度。寶馬4系的外形更拉風,操控感更強,但是加價,等車周期較長也不可避免。綜合來看,兩款車各有優(yōu)勢,根據(jù)個人喜好和預算選擇即可。

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