幾年前，20萬預(yù)算購買SUV，大多數(shù)用戶更喜歡主流合資企業(yè)，或者BBA入門級型號、RAV4混合、探樂、奧迪Q3、寶馬X1等，但現(xiàn)在越來越多的朋友發(fā)現(xiàn)他們更喜歡：個性帥氣的領(lǐng)克05

放棄主流合資乃至豪華，選購領(lǐng)克05家族，這究竟是一群什么樣的用戶？

最近，在領(lǐng)克官方直播間，三位領(lǐng)克05家族的車主分享了他們的擁車故事，也讓我們看到了領(lǐng)克05家族暢銷的秘訣。

車主宮清萍：領(lǐng)克05產(chǎn)品力絕對是越級的

“領(lǐng)克05是妻子送給我的生日禮物”，車主宮清萍一上來就廣撒狗糧，文藝且浪漫了一波。

作為一名電影美術(shù)指導(dǎo)，一位藝術(shù)工作者，宮清萍很感性，但要求高，他相信第一感。

“妻子閨蜜是領(lǐng)克01車主，我早前試過領(lǐng)克的車，很有好感”。在4S店遇見05的第一眼，真有一種怦然心動的感覺：

拉開門的那一瞬間就感覺車門很有厚重感，整車上下分離式格柵，個性卻不突兀，大燈和尾燈很有型，溜背的造型他也很喜歡，完全不像其他造型乏味、簡單又無趣的同級SUV。

坐進車內(nèi)，好感度最高的是HUD抬頭顯示，開過朋友的德系SUV，因為身高1米92，個子太高看不全HUD顯示內(nèi)容，領(lǐng)克05可調(diào)的HUD設(shè)計細心又周到，以他的身高坐在車內(nèi)也不會有任何空間壓力。

從那一刻起，宮清萍說自己的愛車非領(lǐng)克05莫屬了。

當購車的激情褪去，令宮清萍愛不釋手的是領(lǐng)克05帶來的駕乘體驗。

比如舒適性。大面積皮質(zhì)包覆，Nappa用料搭配獨特絨面材質(zhì)，20萬的領(lǐng)克05質(zhì)感、豪華感絲毫不輸40萬的BBA；10個Infinity音響，低音沉、中音準、高音甜，對于在電影世界里耳濡目染的宮清萍來說，領(lǐng)克05的高音質(zhì)是一種享受。

再比如智能化和動力性能。

因為工作需要，宮老師在電影拍攝前，需要到全國各地四處勘景，攀山越嶺、夜間行車、長途駕駛時常有之，智能化必不可少。

先說人機交互，領(lǐng)克05的語音控制功能幾乎覆蓋了行車過程中的所有操作，動口不動手，高速路上宮清萍可以專注于駕駛；360度全景影像，在崎嶇的山路或是狹窄的停車場，方便宮清萍全方位了解周邊駕駛環(huán)境，避免剮蹭；還有領(lǐng)航輔助功能+主動剎車等智能駕駛輔助功能可以很好地緩解長途駕駛疲勞……

當然最關(guān)鍵的還是動力系統(tǒng)。

Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機匹配愛信8AT，254匹馬力和350牛米確保領(lǐng)克05在7秒內(nèi)的零百加速，強勁的動力是翻山越嶺的保障；比肩高性能SUV的35米百公里制動成績，也是他能在山區(qū)安心自駕的信心所在；而博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)能夠使車輛前后輪最大扭矩分配比達到50:50，讓領(lǐng)克05輕松、從容地勝任各種路況，帶著他到任何想去的詩和遠方。

正如宮清萍所言，有了領(lǐng)克05他能到達的地方更多了，這臺車是他審美與綜合考慮下的最佳選擇。

今年新推的2022款領(lǐng)克05部分車型又新增了撞色輪轂，Halo版型還搭載了245mm胎寬的輪胎，耀Halo、勁Halo的副駕左肩又加入了老板鍵。而耀Plus版本增配了360度全景影像、副駕8項座椅調(diào)節(jié)及電動尾門等配置，外觀更運動、內(nèi)飾更豪華、科技化配置再進一步，但售價依然維持不變。

車主魯致遠：領(lǐng)克05 PHEV簡直是配置拉滿

領(lǐng)克05 PHEV的車主魯致遠是一位體育媒體人，平時主要從事攝影攝像工作。談及為什么選擇領(lǐng)克05PHEV，魯致遠坦言：最初是為了綠牌，解決杭州限行的煩惱。

眾所周知，在杭州這樣的一線城市，買油車上牌要搖號，想省錢就得慢慢等，平時中簽率只有0.4%左右，一千人排隊只有4個人能拿到號牌，95后魯致遠自然不愿等。

而且綠牌也不限行，一到周末，他可以隨時帶朋友去西湖兜風；相較于電車，領(lǐng)克05 PHEV插電式混合動力，既不用為續(xù)航里程焦慮，其領(lǐng)先的中置電池包解決方案又很好的解決了用電安全隱患。

這臺領(lǐng)克05 PHEV為實現(xiàn)能量利用最大化，搭載了博世i-Booster能量回收和ESP?9.3 hev X，可實現(xiàn)近100%的制動能量回收。動力反饋上，起步輕快、響應(yīng)迅速，駕乘座艙也極為安靜。如果安裝好充電樁的話，依靠交流電快充，3小時就能滿電，81公里的純電續(xù)航也完全夠用，高效、快捷，關(guān)鍵還省油省錢。

一旦到了周末，過去嫌回家麻煩的魯致遠，現(xiàn)在開著領(lǐng)克05 PHEV說走就走。從杭州到老家，一趟來回500多公里，領(lǐng)克05 PHEV 的800+km綜合續(xù)航可以輕松勝任；混動模式下，綜合油耗不過3-4L左右，平攤下來每公里也就2毛多，來回一趟比高鐵便宜。

當然了，年輕人總是格外熱衷于速度，魯致遠也不例外。

領(lǐng)克05 PHEV配有Drive-E 1.5TD 渦輪增壓發(fā)動機搭配西門子高效電機，綜合最大輸出功率262Ps，最大扭矩輸出達390N·m，電機輸出效率高達96%。

“開起來太爽了，每次紅綠燈起步，別說同價位主流合資SUV，就是思域這樣的小鋼炮也被我輕而易舉甩在身后，那種感覺特有成就感；而且車子也不是傻快，溜背的身姿加上扎實的底盤，每次過彎我都有信心挑戰(zhàn)它的極限?！?/p>

魯致遠興奮的說道。

而之所以在茫茫車海一眼就相中了領(lǐng)克05 PHEV，魯致遠說有兩點原因：

一是同學(xué)的推薦，他的朋友圈有三位領(lǐng)克車主，有領(lǐng)克01也有領(lǐng)克03，耳濡目染下對領(lǐng)克品牌有著天然好感。

二是顏值，領(lǐng)克05 PHEV炫酷的前臉、時尚的溜背，辨識度極高；賽車式座椅就像打游戲的電競椅，個性又運動，這樣一臺青春有活力的科技SUV才和95后魯致遠“相得益彰”。

總之，有了領(lǐng)克05 PHEV之后，魯致遠說他已經(jīng)徹底告別了過去無聊的宅家生活，擁有了更多的遠方。

車主樊嶒昺：領(lǐng)克05+戳中了我所有的喜好

“能買到領(lǐng)克05+，真的是一種緣分”。

在某企業(yè)擔任高管的樊嶒昺告訴我們，他之前開的車是家人選的，舒適、豪華卻不夠個性，機緣巧合在上海車展看到了領(lǐng)克，一下子被其新潮的格調(diào)所吸引，到了4S店第一眼就被領(lǐng)克05的溜背設(shè)計所打動，只是因為一直沒拍到滬牌，遲遲未下定。誰曾想9月剛拍到牌照，就趕上領(lǐng)克05+首批搶訂，提前做好攻略的他毫不猶豫的下訂了領(lǐng)克05+滿配車型。

“這一切仿佛是注定的，領(lǐng)克05+滿足了我所有的喜好！實車比任何圖片、視頻都更好看！”

在樊嶒昺看來，領(lǐng)克05+的出現(xiàn)至少解決了他兩點煩惱。

首先，用他自己的話來講：“這輛車讓我找到了張揚個性的表達欲。設(shè)計運動、新潮，性能強勁、給力，一出門必定惹眼，他讓我找到了那種‘饑渴難耐’，想要去表達自我的契機?！?/p>

其次，當初選領(lǐng)克05的時候，樊嶒昺就有改裝的想法?，F(xiàn)在領(lǐng)克05+前衛(wèi)的“探索綠”車身搭配熏黑車頂，一下就戳中了他。分布于前唇、側(cè)裙、后唇、尾翼各處的全碳纖維個性運動套裝，不僅看起來足夠運動、個性，關(guān)鍵是極限下壓力提升40kg，運動性能再進一步。加上鍛造輪轂、運動座椅、令人激情澎湃的聲浪，領(lǐng)克05+出廠即改裝，既炫酷，又避免了上路的法律風險。

所以，在直播間當樊嶒昺第一次看到實車的時候，他說“太激動”了。而激動過后，樊嶒昺更期待提車后領(lǐng)克05+為他帶來的駕駛體驗。

這臺車配備了沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5 Evo，匹配愛信第三代8AT變速箱，最大功率265馬力、峰值扭矩380?！っ?，最快6.5秒可完成零百加速；

制動方面，常見于80萬級高性能SUV的四活塞剎車卡鉗、越級的360mm超大尺寸前劃線剎車盤，確保領(lǐng)克05+在通勤、跑山的路上“開得快也能剎得住”；何況米其林PS4S高性能輪胎，還能最大限度的提升整車抓地力，更好的釋放領(lǐng)克05+的性能。

此外，領(lǐng)克05+搭載的博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)，不僅響應(yīng)快，在高速轉(zhuǎn)彎過程中，合理分配扭矩，提升抓地力，以更穩(wěn)定、從容的姿態(tài)順暢過彎。

對于家里有一條惠比特獵犬，需要經(jīng)常帶狗狗去周邊自駕游的樊嶒昺而言，領(lǐng)克05+強悍的動力+四驅(qū)性能，配合6種駕駛模式既可以給到他不一樣的速度和激情，也能安穩(wěn)、自在的抵達任何想去的遠方。

“05+讓我抓住了青春的尾巴！”樊嶒昺如是說。

總 結(jié)

從這三位領(lǐng)克車主身上我們不難發(fā)現(xiàn)，喜歡領(lǐng)克05家族的用戶都有一個共同點，那就是對于審美、個性、運動、高品質(zhì)生活有著強烈追求，同時又是極為聰明的消費者：領(lǐng)克05車主文藝、小資、潮流，是不唯豪華品牌論的時尚達人；領(lǐng)克05 PHEV的車主，初衷可能是為了解決限行煩惱，但本質(zhì)上他們富有活力，向往個性、自由的生活方式，熱衷于速度與激情；而認可領(lǐng)克05+出眾性能的車主們，又是一群張揚、個性，不服輸，富有探索精神的高知青年。

在領(lǐng)克05家族出現(xiàn)之前，這些用戶或許要在顏值、性能、智能化、經(jīng)濟性方面向合資、豪華品牌妥協(xié)，或者付出兩倍甚至三倍的代價去選購一臺性能車。但是現(xiàn)在，隨著領(lǐng)克05+的落位，領(lǐng)克05系列正式成長為“性能SUV”家族。

截止今年10月，加權(quán)平均售價超20萬的領(lǐng)克05車系，實現(xiàn)了總銷量破5萬的優(yōu)異成績，以獨有的極能個性和性能實力，收獲眾多好評。無論個性潮酷的領(lǐng)克05、時尚科技的領(lǐng)克05 PHEV，又或是運動張揚的領(lǐng)克05+，從燃油到混動再到性能車，領(lǐng)克05性能SUV家族以強大的產(chǎn)品實力契合了消費者對性能操控快感的追求，也滿足了年輕態(tài)消費者對于個性審美的訴求。

我想，這種始終以消費者為核心，想用戶之所想的“用戶思維”理念，應(yīng)該就是領(lǐng)克05性能SUV家族吸引年輕人的關(guān)鍵吧。