奧迪A6L，相信不用小編制就能介紹很多。對(duì)這個(gè)車型很熟悉。第一代奧迪A6L上市初期被稱為C7，自2012年在國(guó)內(nèi)銷售以來(lái)，占據(jù)了相同等級(jí)的車型銷量。

我們今天為大家?guī)?lái)的是2016款A(yù)6L，2016款A(yù)6L共有三個(gè)排量8款車型，三種排量分別是1.8T、2.5L和3.0T。廠商指導(dǎo)價(jià)為41.53-75.76萬(wàn)元。

外觀造型沉穩(wěn)商務(wù)范兒十足

由于只是一輛中期改款車型，所以整車的造型豐滿不會(huì)有太大的改動(dòng)，主要從細(xì)節(jié)入手，比如說(shuō)前后包圍、燈組樣式等地方都進(jìn)行了一些調(diào)整。整體還是主打低調(diào)沉穩(wěn)的商務(wù)風(fēng)，適合出入一些正式的場(chǎng)合。新車的長(zhǎng)寬高分別為5036×1874×1466mm，軸距3012mm，比老款A(yù)6L略大一些。

2016款A(yù)6L的亮點(diǎn)就在于燈組，日間行車燈采用了LED光源，造型也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。后轉(zhuǎn)向燈與之前的A8L、A7一樣，都采用了擦拭式的設(shè)計(jì)，這應(yīng)該會(huì)成為奧迪未來(lái)的家族式風(fēng)格。根據(jù)配置的高低，新款A(yù)6L提供氙氣大燈、LED大燈和矩陣LED大燈三種頭燈光源給消費(fèi)者選擇。

車身顏色方面，2016款A(yù)6L共有朱鷺白、幻影黑、斑羚米、白金色、水晶銀五種顏色可選。結(jié)合A6L商務(wù)車的定位，幻影黑會(huì)成為最暢銷的顏色，而朱鷺白和斑羚米這樣的色彩就不太適合商務(wù)用車，家用的話還是非常有檔次的。

新款A(yù)6L的內(nèi)飾造型沒(méi)有變化，還是我們熟悉的奧迪的感覺(jué)。隨著前一陣奔馳全新E級(jí)的發(fā)布，現(xiàn)在再看A6L感覺(jué)確實(shí)有些落伍了，沒(méi)辦法，挽回局面的重任只能交給下一代車型了。顏色方面有棕色、黑色和灰色三種顏色可選。

內(nèi)飾科技感略有欠缺發(fā)動(dòng)機(jī)有亮點(diǎn)

MMI系統(tǒng)顯示核心升級(jí)為NVIDIA Tegra 3四核處理器，顯示效果更流暢。新車增加了車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，插入SIM卡就可以上網(wǎng)，系統(tǒng)還自帶移動(dòng)熱點(diǎn)，為手機(jī)提供Wi-Fi上網(wǎng)功能。擋把的造型也有所調(diào)整，看著更加運(yùn)動(dòng)。

新款A(yù)6L最大的看點(diǎn)當(dāng)屬1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合取代了之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然減少了0.2L，但是最大功率增加了10馬力，最大扭矩保持不變。并且這臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)含量上也有提升，采用了缸內(nèi)直噴和歧管噴射的雙噴射系統(tǒng)。

30 FSI車型還是使用2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，之前的2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)被取消，取而代之的是3.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。50 TFSI車型還是使用3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從老款的310馬力提升至333馬力，最大扭矩還是440牛·米。

小編要給五星推薦的是TFSI舒適型，2016款A(yù)6L TFSI 舒適型的性價(jià)比可以說(shuō)是全系最高的，不論自己使用還是應(yīng)對(duì)商務(wù)場(chǎng)合都沒(méi)有問(wèn)題。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)在之前的測(cè)試中也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力，整體表現(xiàn)均衡。

推薦購(gòu)買舒適型

30 FSI 舒適型在配置方面和TFSI 舒適型完全一樣，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合有著比1.8T車型更好的平順性，并且現(xiàn)在V6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中已經(jīng)屈指可數(shù)了，看重舒適性和經(jīng)常需要商務(wù)接待的朋友可以考慮這款車型。四星推薦的原因在于它比TFSI 舒適型貴了2萬(wàn)，更大的排量也會(huì)帶來(lái)更高的稅費(fèi)。

同樣可以給四星，雖然是全系最低配車型，但除了織物座椅之外，其余經(jīng)常用的配置都有了，性價(jià)比極高。參照北京地區(qū)老款A(yù)6L的行情，最低配車型到店后經(jīng)銷商會(huì)加裝真皮座椅，價(jià)格還比官方選配便宜，這也讓它成了最走量的車型。

老款A(yù)6L的銷量絕大多數(shù)都是中低配車型貢獻(xiàn)的，不過(guò)肯定也有一些朋友對(duì)于高配車有需求，在三款使用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型里，我們更推薦低功版的45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型。今天為大家主要推薦的是中低配車型，不過(guò)它們?cè)谂渲梅矫娴谋憩F(xiàn)完全能令人滿意，和競(jìng)品車型相比A6L的性價(jià)比更高，既能自用也能商用，在寶馬5系還沒(méi)換代、奔馳全新E級(jí)尚未引入的這段時(shí)間里，相信新款A(yù)6L還會(huì)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。