汽車的后視鏡在車輛的行駛過程中起著非常重要的作用。轉(zhuǎn)彎、停車、甚至正常直線行駛時,我們要使用后視鏡。(約翰f肯尼迪)。
因此,我們時常會聽到一些老司機(jī)說,后視鏡就是駕駛員長在車上的另一雙眼睛。很多經(jīng)常開車的朋友可能會有這樣的經(jīng)歷,當(dāng)我們駕駛者車輛正常的行駛在道路上,后方車輛刺眼的大燈燈光會通過車內(nèi)后視鏡的反射直接打在駕駛者的眼睛上,甚至有時候還會產(chǎn)生眩盲。這不但給駕駛者的眼部健康帶來了很大的危害,更影響了車輛的行駛安全。研究發(fā)現(xiàn),眩光的影響,會使駕駛員的反應(yīng)時間增加1.4秒。當(dāng)汽車以百公里時速行駛時,會使剎車距離增加近一倍,這對駕車來說是非常危險的,而防眩目后視鏡,有效的解決了駕駛員的眩光反應(yīng),保證了駕駛安全。
但從目前國內(nèi)市場所銷售的車輛來看,大部分車型原廠只裝備了手動防眩目后視鏡,自動防眩目后視鏡大多數(shù)情況下只會在該款車系的頂配車型中才會出現(xiàn)。因此,正在能有有幸擁有這項配置的車主并不是很多。
防眩目后視鏡一般安裝在車廂內(nèi),它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成,電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號。如果照射燈光照射在車內(nèi)后視鏡上,如后面燈光大于前面燈光,電子控制器將輸出一個電壓到導(dǎo)電層上。導(dǎo)電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色,電壓越高,電化層顏色越深,此時即使再強(qiáng)的照射光照到后視鏡上,經(jīng)防眩目車內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光,不會耀眼。
防眩目后視鏡的安裝其實非常簡單,大致說起來只有三步;第一步:找出ACC長供電保險絲(所謂ACC長供電保險絲就是指將車鑰匙打開至ACC檔是,該保險絲長通電)。第二步:接線。第三步,布線。整個安裝過程費時不到40分鐘。
第一步:找出ACC長供電保險絲。大部分車輛的保險絲盒無外乎都安裝在:1、駕駛員側(cè)車內(nèi)發(fā)動機(jī)蓋開啟把手旁的飾板內(nèi)。2、副駕駛座前方手套箱后。3、副駕駛前方腳部空調(diào)出風(fēng)口等這幾個常見地方。當(dāng)然也有車輛例外,比如奔馳B級就安裝在副駕駛側(cè)的地板下方。但這并不影響安裝。只要找到保險絲盒子,并將其打開,里面后有一張詳細(xì)的說明書,仔細(xì)閱讀即可。
第二步就是,研究車輛保險絲的功能。將車鑰匙將電門開啟,并用電筆測量,尋找出ACC長供電的保險絲。但個過程中需要注意的是,在沒有完全的把握情況下切不要亂拔保險絲,這可能給車主帶來不必要的麻煩。最常見的問題就是誤點亮車輛的故障燈。同時要注意電筆的負(fù)極搭鐵。汽車電路的特點就是高壓、低流、負(fù)極搭鐵。(以上操作需有專業(yè)汽車電工完成,當(dāng)然有相關(guān)經(jīng)驗的車主可以自行動手)
第三步就是接線,這個過程非常簡單。就是將防眩目后視鏡的供電線與找出的ACC長供電保險絲緊密的連在一起,并將連好的保險絲插回保險絲盒中,并做好負(fù)極搭鐵工作。在正常情況下,這時防眩目后視鏡的綠色指示燈會自動亮起,這就表示大功告成。防眩目后視鏡的電路安裝已經(jīng)結(jié)束了。
最后的工作就是布線,布線的第一步,就是要將所有的電線接頭都用絕緣膠布(俗稱:黑膠布)將電線接頭都綁緊,防止意外松脫或短路。
接著就是拆內(nèi)飾件,這個過程比較的暴力。對拆裝東西感興趣的車主可以自己動手,只要秉持膽大心細(xì)的原則就可以。
最后將防眩目后視鏡的電線從保險絲合理后方引出,沿車身密封膠條進(jìn)入A柱,再經(jīng)由車頂接到位于擋風(fēng)玻璃上方的后視鏡上就可以了。
效果對比:
從上面兩種圖片,我們可以直觀的看出,當(dāng)防眩目功能自動開啟時,整個后視鏡的玻璃顏色會明顯變深。以此來調(diào)節(jié)反射到駕駛者眼睛中的光亮。從最通俗的角度來說,防眩目后視鏡的工作原理就是:根據(jù)其前后兩個光敏電阻,當(dāng)后方光強(qiáng)大于前方時,后視鏡自動變暗,反之則變亮。
總結(jié):
安裝國產(chǎn)非原廠的防眩目后視鏡的大致費用在800元左右,目前部分日系品牌的4S店在售后部門也可以提供防眩目后視鏡的加裝工作,收費大約在2000-3000元左右。從我們的實際使用情況來看,非原廠的防眩目后視鏡在車輛行駛的時候比較容易產(chǎn)生輕微的共振現(xiàn)象,而原廠的則沒有這個情況。但非原廠的防眩目后視鏡一般采用大視野玻璃,視野更寬,鏡面也更大。消費者可以根據(jù)自身需求合理選擇。
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