奔馳、寶馬和奧迪的戰(zhàn)斗似乎從未停止過。如果你讓發(fā)動(dòng)機(jī)哥判斷他們的頂級車型，奧迪可能不會(huì)成為我心中的王毅。(威廉莎士比亞，奧迪，LID)但是如果他們想看誰的入門級車型最好，奧迪A3將是我唯一的答案。(莎士比亞)。

作為一輛相對“便宜”的車型，自2014年引入國產(chǎn)以來，奧迪A3開創(chuàng)了中國豪華A級轎車細(xì)分市場，獲得了超過52萬位車主的青睞。時(shí)隔七年，1月23日，全新奧迪A3正式上市，市場指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.31-24.97萬元。

在說具體的之前，我先下一個(gè)結(jié)論——這一次的全新奧迪A3不僅一如既往的有看點(diǎn)，更是憑一己之力提高了豪華A級轎車市場的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀上，全新A3發(fā)揚(yáng)光大了前幾代車型潛在的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，并且用上了許多“越級”同款。比如新車自帶RS風(fēng)格蜂窩狀進(jìn)氣格柵，六邊形的中網(wǎng)就像是鱷魚張開了血盆大口一樣，非常具有殺傷力。而狼眼般的大燈，閃耀著朵朵逼人的光芒。

進(jìn)入車內(nèi)，高性能車同款線控?fù)Q擋撥桿、以及空調(diào)出風(fēng)口造型，從豪華與運(yùn)動(dòng)兩個(gè)維度將車輛檔次感再做提升。此外，整個(gè)車內(nèi)的用料格外的厚道，高級軟組織材料的包裹，提升了整體的質(zhì)感。再配上全液晶儀表盤以及內(nèi)凹式的中控大屏。毫不夸張地說，打開車門，這輛入門級的全新奧迪A3也能給足你想要的面子。

更何況它在配置上面也是豐富無比，比如全景影像，駕駛模式等一系列配置，一應(yīng)俱全。同級別領(lǐng)先的17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，讓全新奧迪A3實(shí)現(xiàn)入門即高配，所見即所得，豪華入門不將就。

此外，作為同級唯一的雙車國產(chǎn)化的產(chǎn)品組合，全新奧迪A3為用戶提供了更加多元化的選擇。兩廂的A3 Sportback版本，是一臺(tái)原汁原味的德系小鋼炮，既擁有德系精品小車的高端品質(zhì)，又融合了符合中國年輕用戶喜好的潮流元素，讓個(gè)性派們可以彰顯出自己不拘一格的率性；三廂版的A3L，是中國專屬的精致加長版，首次將軸距加長51mm，實(shí)現(xiàn)了乘坐空間、造型美感以及操控體驗(yàn)的完美平衡，充分滿足了實(shí)用派們的全能需求。

好的產(chǎn)品有了，在營銷方面一汽-大眾奧迪針對全新奧迪A3還展開了一系列“量體裁衣”般的精準(zhǔn)營銷。

全新奧迪A3上市發(fā)布活動(dòng)生動(dòng)展示出2021的關(guān)鍵詞——“勢”,其以“狂歡夜”為主題,整合線上線下全域資源、聯(lián)動(dòng)全網(wǎng)經(jīng)銷商;同時(shí),活動(dòng)還通過電競、全能偶像等新生代感興趣的話題切入,不僅帶來了新穎的破圈內(nèi)容,同時(shí)拉近了品牌與用戶之間的距離,助力奧迪品牌在品牌年輕化的方向上更進(jìn)一步。最終,全新奧迪A3憑實(shí)力成功“圈粉”,直播全網(wǎng)觀看量超過3963萬人次,在線預(yù)約試駕量達(dá)11347人,天貓官方旗艦店訂單量達(dá)1455個(gè)。

以全新奧迪A3上市為原點(diǎn),2021年,一汽-大眾奧迪將在延續(xù)產(chǎn)品攻勢的同時(shí),繼續(xù)夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ),如通過擴(kuò)流量、提質(zhì)量、促成交等措施推動(dòng)廠商共贏;以及打造品牌活動(dòng)、展開創(chuàng)新服務(wù),助力品牌形象持續(xù)向上等;此外,對業(yè)務(wù)、用戶、產(chǎn)品等全體系的數(shù)字化打造,也將成為一汽-大眾奧迪的工作重點(diǎn)。多重助推之下,一汽-大眾奧迪能否在2020年逆勢取得726288輛銷量成績的基礎(chǔ)上,再創(chuàng)新紀(jì)錄,值得期待。