國內(nèi)豪華品牌在緊湊的SUV市場上，奧迪Q3屬于第一梯隊，上市時間已經(jīng)很長，2013年已經(jīng)完成國產(chǎn)化，由于自身品牌和低廉的價格，深受大眾喜愛，所以銷量業(yè)績一直很好。(大衛(wèi)亞設)。

懂車帝試駕日第十三期我們邀請到了，日產(chǎn)逍客，大眾途岳，探歌，新jeep指南者，奧迪Q3，Q3對比熱門的家用型SUV有怎么樣的性價比呢？

懂車帝懂車分對奧迪Q3的整體評分3.84分，外觀4.3分、空間3.6分、舒適性3.7分、配置3.8分、內(nèi)飾3.9分、動力3.8分

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試駕日分靜態(tài)體驗和動態(tài)體驗。

靜態(tài)體驗主要是對車輛的外觀，內(nèi)飾，空間，駕乘舒適性等方面，對車輛的進行一個考量，以更仔細地看到車輛外觀的品質(zhì)做工，以及內(nèi)飾的相應設計和做工。

奧迪Q3的外觀風格正在逐步向年輕的風格邁進，大氣的中網(wǎng)周圍采用銀色鍍鉻飾條包圍，運動的風格盡顯。大燈的形狀好像一把不規(guī)則的刀，給人一種很犀利的感覺。而且整體車身線條明顯，非常受年輕人的喜愛，在豪華品牌上可以說是嶄露頭角。

奧迪的內(nèi)飾可以說是讓人眼前一亮，座椅搭配紅黑穿插的顏色，年輕運動的氣息撲面而來。內(nèi)部采用了很多的軟性材料包裹，觸摸感是非常舒適的。中控的設計是一種不規(guī)則對稱，車機會稍稍的偏向駕駛位，周圍用銀色的飾條包裹，顯得科技感十足。前排的座椅偏向運動風，整體包裹性非常好。試駕用戶反饋，座椅舒適性稍微差了一點，軟性填充物較少。

接下來是動態(tài)體驗方面。動態(tài)體驗是用戶親自駕駛車輛百米急加速和緊急制動、繞樁、麋鹿測試、濕滑路面、顛簸路面等各項科目，為了考驗車輛不同的性能。

奧迪Q3采用了兩種動力，1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，都匹配了7擋濕式雙離合變速箱。今天用戶試駕體驗的是1.4T的版本。在百米加速科目中，試駕用戶反饋，認為加速是非常順暢的，推背感十足，后期沒有動力不足的感覺。在制動環(huán)節(jié)，剎車距離是非?？捎^的，可以很好地做到緊急制動，整體制動是非常的線性的。

麋鹿測試科目和連續(xù)繞樁科目中， Q3整體表現(xiàn)出的操作性和穩(wěn)定性都是非常出色的。用戶體驗后認為底盤調(diào)校非常硬實，沒有很大的側(cè)傾，方向盤指向性明確，是非常值得信賴的。在高速的躲避方面，車輛不會發(fā)生大幅度側(cè)傾，可以很平順的安全通過。

濕滑路面和顛簸路段，Q3在進入濕滑路面的時候，ESP系統(tǒng)會很快地介入，穩(wěn)定住車身。用戶反饋說到，Q3的ESP系統(tǒng)介入及時，有足夠的安全感。在顛簸路段方面，后排的舒適性表現(xiàn)一般，對前排來說，身體的支撐性和腿部的回彈做得相對較好。

總結來說，Q3品牌力是過關的，但是20萬的價格只能買到Q3的最低配，對比jeep的新指南者它的性價比還是略微低一點。想了解更多奧迪Q3在試駕日中的表現(xiàn)，用戶真實感受如何，快來下載懂車帝官方APP點擊“玩車”頻道了解更多詳情吧。

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