在恒城的一家4S店，我遇到了奧迪Q系列數(shù)量最高的車型奧迪Q8。
眾所周知，盡管和Q7同平臺(tái)打造，但定位方面，Q8要略高于Q7，所以價(jià)格方面，也是門檻相對(duì)比較高。
Q8也是較Q7，率先沿用奧迪最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
六邊形大嘴，設(shè)計(jì)更為年輕時(shí)尚，低配車型兩側(cè)為L(zhǎng)ED燈組，頂配車型帶矩陣式LED大燈，車側(cè)非常性感，車尾采用貫穿式尾燈，底部為雙邊雙出的裝飾性排氣。
Q8也分為2.0T和3.0T兩個(gè)版本，展車為2022款55TFSI甄選動(dòng)感型版本，兩者最大的差別，除了輪圈尺寸，性能外，還差了一個(gè)空氣懸架，或者說(shuō)，55TFSI車型以上，才擁有空氣懸架，這也是身份的象征。
3.0TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱+機(jī)械QUATTRO全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大峰值扭矩500牛米，6.2秒破百，整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要選配。
車身尺寸而言，車長(zhǎng)5006MM，要比GLE轎跑和X6都要長(zhǎng)，車身高度為1695MM，氣勢(shì)方面，要弱一些，軸距為2998MM，算是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾方面，基本是照搬奧迪A8L的內(nèi)飾，科技感和豪華感，相得益彰。
12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控屏，科技感十足，座椅是華革納真皮材質(zhì)包裹，方向盤為高檔NAPPA真皮材質(zhì)包裹，頂配車型還標(biāo)配360度全景影像，ACC全速自適應(yīng)巡航，HUD抬頭顯示，16個(gè)喇叭的B&O高質(zhì)音響。
后排空間，中規(guī)中矩，不算壓抑。
裸車95.48萬(wàn)，優(yōu)惠后落地在100萬(wàn)左右，還是要比Q7貴不少的，不知道這樣一臺(tái)頂配車型，你是否也是怦然心動(dòng)？
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