這篇文章要比較的車型在中型SUV上很火爆。網(wǎng)友可能會(huì)問，一個(gè)是奧迪Q5L，另一個(gè)是寶馬X3，沒有奔馳GLC。這一代GLC已經(jīng)銷售多年，車型比較老，面臨換代，所以這次比較沒有選擇GLC。

從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛感受等方面進(jìn)行對比，把小編真實(shí)的感受帶給大家。

外觀

兩臺車在外觀上都偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這臺Q5L為動(dòng)感型，外觀加入黑化套件，黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵最為運(yùn)動(dòng)，有些性能車的感覺。

不是很能理解這種尺寸的SUV加側(cè)踏板的意義，其實(shí)真沒必要，不如把踏板的錢換一個(gè)別的配置。

這代寶馬X3變化最大，小編認(rèn)為是這個(gè)級別最好看的，寶馬很明確外觀風(fēng)格的取向，不僅把M運(yùn)動(dòng)套件引入，全車黑化也足夠徹底。

車尾部分，奧迪Q5L采用雙邊共四出假排氣裝飾，中間帶有擴(kuò)散器，看上去算是有一些運(yùn)動(dòng)屬性，但排氣裝飾終究是裝飾，不如真實(shí)排氣來的實(shí)在。

寶馬X3雙出排氣管值得稱贊，開口非常大，在冷啟動(dòng)時(shí)，會(huì)有15-20秒“呼嚕呼嚕”煮水聲，堪比性能車啟動(dòng)的排氣聲浪，年輕的朋友非常喜歡，小編每次啟動(dòng)X3時(shí)，都會(huì)打開車門聽一會(huì)。

外觀對比，寶馬X3顏值更高，更招年輕人的喜愛。

內(nèi)飾

內(nèi)飾都不是兩臺車的強(qiáng)項(xiàng)，Q5L帶有12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控屏，中控屏支持車聯(lián)網(wǎng)和Carplay手機(jī)互聯(lián)，功能性差一些。

寶馬X3為雙12.3英寸液晶顯示屏，中控屏支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)，支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，科技感一下比Q5L多出不少。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工，寶馬X3都更勝一籌。

配置方面

都以頂配車型為例，聊下亮點(diǎn)配置。

帶有主動(dòng)安全配置（缺少道路交通識別）、自適應(yīng)巡航、矩陣式LED大燈、30色氛圍燈、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵等，作為頂配車型，配置偏低，比如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能都沒有配備。

寶馬X3帶有全套主動(dòng)安全配置、支持全速自適應(yīng)巡航、帶缺氣保用輪胎、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等，配置上寶馬X3更為豐富，如果兩臺車能配備座椅通風(fēng)會(huì)更好。

乘坐

由于Q5L進(jìn)行了加長，致使后排腿部空間巨大，不足是后排座椅不可進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。

寶馬X3尺寸沒有加長，標(biāo)準(zhǔn)軸距情況下后排空間僅僅夠用，小編身高190cm把前排調(diào)整好坐姿后，坐在后排稍顯局促。

動(dòng)力

奧迪Q5L搭載2.0T低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，配7速濕式雙離合變速箱，帶有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力不弱，雙離合變速箱在S擋時(shí)加速非常猛，運(yùn)動(dòng)感很足。懸架調(diào)校偏硬一些，駕駛起來更緊湊。

寶馬X3搭載2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力和252馬力，配8擋手自一體變速箱，也帶有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兩種動(dòng)力的輸出都要強(qiáng)于Q5L，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱銜接非常好，動(dòng)力輸出很猛。懸架調(diào)校偏舒適調(diào)校，既軟且又有很好的支撐性。

總結(jié)

兩臺車的對比到此結(jié)束，做下總結(jié)，從外觀顏值到配置再到動(dòng)力調(diào)校，寶馬X3都更占優(yōu)勢，僅在一點(diǎn)，后排乘坐空間吃了虧。整體而言，小編更傾向于寶馬X3。