北京艾森奧迪A4L刷ECU功率

進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，奧迪A4L一直以豪華品牌B級(jí)車的強(qiáng)勁勢(shì)頭，銷量遙遙領(lǐng)先。

隨便在街上數(shù)數(shù)眼前有多少奧迪A4L就是他賣得到底有多好了。不過近兩年來奔馳C級(jí)和寶馬3系的相繼換代也對(duì)奧迪A4L造成了不小的壓力。不過好在，奧迪A4L的中期改款車型如及時(shí)雨般到來，大大緩解了壓力,今天作業(yè)的主角就是這款2.0t低功率奧迪A4L。

北京艾森奧迪A4L升級(jí)ecu改善換擋頓挫

北京艾森奧迪A4L升級(jí)ecu多少錢

奧迪A4 40T配置低功率版的第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)，在米勒循環(huán)、雙噴射、雙循環(huán)、高軌壓，高滾流等一眾黑科技的加持下，最大功率為140kW（190Ps）/4200-6000rpm，最大扭矩為320N?m/1450-4200rpm，傳動(dòng)方面搭配DL382七速濕式雙離合變速箱，整體來說這套動(dòng)力搭配家用夠了，但對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車型，更強(qiáng)的駕控體驗(yàn)又是誰能拒絕的，更何況車子在低速以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象很顯著確實(shí)有可待拓展的空間，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

北京艾森奧迪A4L為啥能刷ecu提動(dòng)力

首先對(duì)全車系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log信息采集，為國外的程序商提供最為準(zhǔn)確的車輛運(yùn)行信息；
最后通過專用的設(shè)備，讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的燃油、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
其實(shí)這需要說明低功率刷高功率并非按照廠家給出的一個(gè)標(biāo)志，而是我們電腦工程師根據(jù)你發(fā)動(dòng)機(jī)自身的一個(gè)狀況來進(jìn)行調(diào)教升級(jí)的，也就是說有些低功率發(fā)動(dòng)機(jī)刷電腦的時(shí)候馬力也許會(huì)低于高功率的，也可能會(huì)高于高功率的。以前廠家會(huì)對(duì)高低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)進(jìn)行一些更換，比如排氣支管大小、曲軸、連桿等等這些，高功率使用更好或者更粗的材質(zhì)，但是我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的廠家已經(jīng)不會(huì)這樣做，而他們更多的是采用汽車ECU的調(diào)教來實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@樣的成本更低，發(fā)動(dòng)機(jī)也更利用生產(chǎn)和裝配。廠家通過對(duì)汽車電腦ECU進(jìn)行調(diào)教而來的，也機(jī)就是說廠家會(huì)給一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)做2套程序，一套高功率版本，一套低功率版本的程序，這樣的目的也是為了能增加車型受眾群體的數(shù)據(jù)量，提高銷售量！

北京艾森奧迪A4L升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br/>
一：起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋邏輯更加清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)讓整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，低功率奧迪A4L40T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。

北京艾森奧迪A4L刷ecu有保障

俗話說得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。